SPORTCITY CUBE 250ie/アプリリア 新車バイク価格比較 【全国】
このSportcity Cube 250i.e.は、市街地や都市部での最適なコミューターの一台と言えるでしょう。 コンパクトでスリムなボディとパワフルなエンジンの組み合わせは混雑した街中で非常に使いやすく、またパーキングの際はその取り回しを容易にしています。 しかしこのボディデザインはコンパクトなだけではありません。荷物スペースも確保しており、シート下にはヘルメットインのスペースに(セミジェットタイプ)、シート後ろのキャリアはフラットで使いやすく設計・デザインされています(純正ボックス取り付け時のブラケットが不要)。便利さという効率の良さに美しさを兼ね備えた、これこそイタリアンデザインと言えるでしょう。Sportcity Cube 250i.e.は便利さとオシャレさを兼ね備えた、イタリアならではのスポーツスクーターです。
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新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
APRILIA SPORTCITY CUBE 250ie 250cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 2 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.7 | |||
購入動機 | 近距離用(片道100キロ以下)のセカンドバイクとして購入。以前SR150に乗っていたため、アプリリアのバイクの加速性能と軽快さが気に入っていた。 |
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長所・満足している点 | 125ccスクーターと同等のサイズのため取り回しが良く、かつ250ccスクーターの中では加速性能が飛び抜けている。フォルツァやシルバーウィングなど国産のスクーターにも色々と乗ったが、ゼロ発進からが明らかに速く、動きが俊敏。 |
短所・不満な点 | シート下のメットスペースはジェットヘルすら入らず、仕方なくmomoのファイター(半ヘル+αの大きさ)を買って乗っていた。またエンジン熱がダイレクトに伝わるらしく、パンを入れていたら焼きたてパンになっていた。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 積載性を求めないのなら、街乗り用スクーターの中では最強の部類には入ると思う。ただし、純正ミラーは幅があって高さも微妙なため、すり抜けはしづらい。 |
APRILIA SPORTCITY CUBE 250ie 2010年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 2 |
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.7 | |||
長所・満足している点 | タウンユースでありながら高速ツーリングもできます |
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短所・不満な点 | 高速での横風に弱い |
用途やこれから買う人へのアドバイス | スクーターらしいバイク タウンユースにはもってこいです |
APRILIA SPORTCITY CUBE 250ie 2011年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 1 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.5 | |||
長所・満足している点 | 250ccクラス最軽量コンパクトな車体がポイントです。プラス、2010年も出るから出たこのブラックラインのデザインがサイコーですb |
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短所・不満な点 | 積載性能はないです・・。日本車や台湾車と比較すると物足りなく感じる機能が多々あります。ただ、それもカスタムの意欲がでるというものですよね♪ |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 軽量コンパクトのスクーターです。ビクスクにはない小回りと機動力が最大のポイントです♪ これからどんどん走って楽しむよww |
APRILIA SPORTCITY CUBE 250ie 09年式 250cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 4 | 積載性 | 3 |
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.5 | |||
長所・満足している点 | ノーマルのままでも十分早い、音だけ改悪の国産ビックスクーターが多い中、国産車とは違うデザインが○ ハイホイールのため走破性が高くフラットダートなら余裕で走れます。 |
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短所・不満な点 | ジェネレータの出力がもう少し高いと嬉しかったかも・・・ まだタイヤ交換したことが無いけどタイヤの選択肢がほぼ純正品しかない |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 仕事の足用 |