アプリリアの大型バイク(〜750cc) 満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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大型バイク(〜750cc)/アプリリア 満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 PEGASO600/アプリリア

600cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

2位 SXV550/アプリリア

550cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
1.50
走り
4.75
ルックス
5.00
メンテナンス
3.25
積載性
1.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
93.33点
・(100km/h程度までなら)リッターSSにも負けない刺激的な乗り味・他に乗ってる人がいない
滅多に同じモデルに会わない!

3位 PEGASO650 STRADA/アプリリア

650cc

PEGASO650 STRADA
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PEGASO650 STRADA

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
2.50
走り
3.75
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.75点
軽い車体と扱いやすさ、元気に走っても比較的剛性力を感じる足回りで気軽に遊べる。エンジンはヤマハ製なので信頼性もあるっぽい。
軽い。自分の以外に見た事が無いくらい珍しい。オレンジの車体に青いホイールの組み合わせがイタリアンぽい。

4位 SMV750 DORSODURO/アプリリア

750cc

SMV750 DORSODURO
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SMV750 DORSODURO

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
2.70
走り
4.64
ルックス
4.91
メンテナンス
3.11
積載性
1.30
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.50点
スタイル、モードで豹変する乗り味、取り回し、ライディングポジション、マフラーをARROWに変えているので音が最高に良い。
やっぱりこのスタイリングと、走りの良さにはあります。購入前には色々と不安があったけど、思いのほか扱いやすくて良いですよ!
車格、スピード感
Vツイン、ナナハン、モタードという特徴日本ではほとんど乗っている人がいない希少車購入から既に3万キロ近く走ってるが、故障なし
エッジの効いたルックス個性的(周りに他のオーナーがいない)
エッジの効いたデザインVツインの扱いやすさ
低認知度の男前
国産には無い大型のモタード。公道仕様のモタードとして、パワーの過不足がなくバランスがいい感じ。
積載性はタンデムグリップをつけてんで少しはましかも。
・すっきりまとまってるスタイルが格好良い!・エンジン性能や車体バランスが絶妙でとにかく乗りやすい・町乗りでも楽だし、攻めても楽しい・シートが 【続きを見る】
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・すっきりまとまってるスタイルが格好良い!<br>・エンジン性能や車体バランスが絶妙でとにかく乗りやすい<br>・町乗りでも楽だし、攻めても楽しい<br>・シートが良く長時間座っていても大丈夫

スタイル、モードで豹変する乗り味、取り回し、ライディングポジション、マフラーをARROWに変えているので音が最高に良い。
やっぱりこのスタイリングと、走りの良さにはあります。購入前には色々と不安があったけど、思いのほか扱いやすくて良いですよ!

5位 SCARABEO500/アプリリア ウェビック バイク選び掲載台数1 台

500cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥399,900 〜 ¥399,900
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

6位 SL750 [シヴァー]/アプリリア ウェビック バイク選び掲載台数2 台

750cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥450,000 〜 ¥519,900
燃費
3.26
走り
4.22
ルックス
4.83
メンテナンス
2.96
積載性
2.52
とりまわし
3.39

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.26点
良くも悪くも、低速でのギクシャク感が少なく乗りやすい。倒しこみも軽く、気負わずに乗ることができる。ポジションも低く幅広いハンドルにバックステ 【続きを見る】
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良くも悪くも、低速でのギクシャク感が少なく乗りやすい。倒しこみも軽く、気負わずに乗ることができる。ポジションも低く幅広いハンドルにバックステップなので、ストファイのようなポジション。

イタリア車ならではの細かいデザインの作り込み
なんといってもスタイリング。なかなか同じバイクを見ないです。(今まで2台だけ)ワインディングや高速でのスポーティーな走りっぷりはやっぱり楽し 【続きを見る】
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なんといってもスタイリング。なかなか同じバイクを見ないです。(今まで2台だけ)<br>ワインディングや高速でのスポーティーな走りっぷりはやっぱり楽しい!<br>正直言ってまだまだ乗りこなせていません。

サスが硬めでテンション上がる。パワフルな鼓動。巡航時にはさわやかな排気音で景色に溶け込むよう。栃木で信号殆どない道走ったらこのパワフルさなが 【続きを見る】
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サスが硬めでテンション上がる。<br>パワフルな鼓動。<br>巡航時にはさわやかな排気音で景色に溶け込むよう。<br>栃木で信号殆どない道走ったらこのパワフルさながらリッター26キロも行った。

ルックス。バイクを知らない近所の人からも褒められた艶のあるデザイン。鼓動感も有りつつ、回すととんでもなく楽しいエンジン。機能的にまとめられた 【続きを見る】
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ルックス。バイクを知らない近所の人からも褒められた艶のあるデザイン。<br>鼓動感も有りつつ、回すととんでもなく楽しいエンジン。<br>機能的にまとめられたメーターやハンドル周り。<br><br>ほぼ全く見かけないレア車。

かっこいい
巡航に入るとのどかさに浸れるさわやかサウンド振動も気持ちいいダッシュ時には意外と汚いぶっ放しパルス音をはきだしオラのかわりにはっちゃけてくれ 【続きを見る】
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巡航に入るとのどかさに浸れるさわやかサウンド<br>振動も気持ちいい<br>ダッシュ時には意外と汚いぶっ放しパルス音をはきだしオラのかわりにはっちゃけてくれちゃうがその時はライダーは最も集中しないとやばい。<br>ツンデレどころでないなんだか。~アルカエステス、ん~やはりな。

Vツインの怒涛の加速!と同車種を見ない存在感。
改造好きな自分でも弄りたい!ってところが見当たらない
Vツインのサウンド十分なパワー
スタイルが好み。高回転まで回るVツインエンジン。アクセルのモードが3種類あり、たまに切り替えて遊ぶことができる。
見た目!!最高!!イタリア車特有のコンセプトモデル的なデザインは最高。純正でもいい音がする。見た目の割りに足つきは良い。
良くも悪くも、低速でのギクシャク感が少なく乗りやすい。倒しこみも軽く、気負わずに乗ることができる。ポジションも低く幅広いハンドルにバックステ 【続きを見る】
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良くも悪くも、低速でのギクシャク感が少なく乗りやすい。倒しこみも軽く、気負わずに乗ることができる。ポジションも低く幅広いハンドルにバックステップなので、ストファイのようなポジション。

イタリア車ならではの細かいデザインの作り込み
なんといってもスタイリング。なかなか同じバイクを見ないです。(今まで2台だけ)ワインディングや高速でのスポーティーな走りっぷりはやっぱり楽し 【続きを見る】
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なんといってもスタイリング。なかなか同じバイクを見ないです。(今まで2台だけ)<br>ワインディングや高速でのスポーティーな走りっぷりはやっぱり楽しい!<br>正直言ってまだまだ乗りこなせていません。

7位 RXV450/アプリリア

450cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

8位 ATLANTIC500/アプリリア ウェビック バイク選び掲載台数1 台

500cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥259,900 〜 ¥259,900
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

9位 DORSODURO 750 Factory/アプリリア

750cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

10位 RXV550/アプリリア

550cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

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