バイク人気総合ランキング

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RS125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RS125/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.80
走り
4.52
ルックス
4.80
メンテナンス
3.12
積載性
1.60
とりまわし
3.66

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.86点
  • 加速が半端ない4st250ccよりも早いです                           
  • やはり2stは楽しい。面白い。原付扱いなので保険など経費が安い。どこにでもいるバイクではないので所有感もある。排気量が小さいのでガソリンやオイ 【続きを見る】
  • 全てに満足。低速トルクもあり、7000を超えると125ccでは」あり得ない加速!その上少しいじるだけで、EU仕様になり、余計に過激!
  • スタイル、稀少性、パワーバンドの加速
  • 125ccとは思えぬグラマラスなデザイン。95年式とは思えない!倒立フォークに極太アルミフレーム&スイングアームで車体は満足です。
  • 125ccとは思えない加速
  • よく回るエンジンピーキーな出力特性
  • つい最近まで販売されてた世界最後の2ストレプリカ!ドッカンパワー!ガッツンブレーキ!キツい前傾!超ライトウェイト!極太アルミツインフレーム! 【続きを見る】
  • ルックス、走り、サウンド!R1に乗ってる今でも、速いと感じます。とても軽くて気持ちいい加速をしてくれます。小排気量特有の回しきれる楽しさ!
  • ビックリするくらい高性能。
  • 125ccながら27PSといわれるパワー(最高速160キロ)、高剛性フレーム、大径ローター&ラジアルキャリパー、倒立フォークなど装備が凄い!
  • 見た目、軽さ、加速感
  • 加速が半端ない4st250ccよりも早いです                           
  • やはり2stは楽しい。面白い。原付扱いなので保険など経費が安い。どこにでもいるバイクではないので所有感もある。排気量が小さいのでガソリンやオイ 【続きを見る】
  • 全てに満足。低速トルクもあり、7000を超えると125ccでは」あり得ない加速!その上少しいじるだけで、EU仕様になり、余計に過激!
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
RS4 125

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥299,900 〜 ¥547,963
バイクタイプ:
ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RS4 125/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.00
走り
3.92
ルックス
4.83
メンテナンス
3.04
積載性
1.71
とりまわし
3.79

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.76点
  • とくに弄らなくても4stの125ccの中では速いサイズが大きく、180cmの自分でも乗ってて窮屈しない
  • 走りは250クラスにはないレベルの完成度
  • 格好
  • カッコ良すぎ!
  • 原二にしては大柄な車体で、ポジションも楽チンです。また、車重が軽いため取り回しも安心して扱えます。
  • 見た目と大きさ
  • ルックス・大きさ・アプリリア・
  • アッパーカウルがRSV4と同サイズ(笑排気音も単気筒らしからぬやる気にさせる感じです。ハンドリング、コーナリング特性もクセなく久方ぶりに熱いバイ 【続きを見る】
  • カッコイイ!目立つ!まだ同じバイクが走っているところを見た事がない!
  • とくに弄らなくても4stの125ccの中では速いサイズが大きく、180cmの自分でも乗ってて窮屈しない
  • 走りは250クラスにはないレベルの完成度
  • 格好
燃費
3.17
走り
3.78
ルックス
4.67
メンテナンス
3.06
積載性
2.06
とりまわし
3.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.90点
  • 125ccのオフ車では今時珍しいフルサイズ。シート高は実測950mmくらいで乗り手を選ぶ。申し訳程度に保安部品を付けたコンペティションモデルのようない 【続きを見る】
  • 良くも悪くも125ccかと思ったら、案外良かった。身の丈に合っていてとても気に入っています。                           【続きを見る】
  • 1.大きな車体で窮屈さは全くない。2.よく回るエンジン。125ccでも、加速感は満足のいくレベルだと思う。
  • (1)デザイン(2)フルサイズ(3)オフロード車とにかくカッコのみで選択まだ乗り始め2日なのでこれからいっぱい長所が出てくるように願ってます。
  • 125ccとは思えない車体のデカさ純正でファットバー、スキッドプレートなどそのまま林道に行ける。燃費もリッター35は越える。
  • 車体がフルサイズでタイヤ選びも困らないしサスペンションストロークも長いので路面を選ばないで走れるのと燃費も良くて長距離走れる。見た目がカッコ 【続きを見る】
  • アプリリアらしい、2st125であること。RotaxエンジンはRSと共通パーツが多くメンテナンス性が良い。最低地上高360ミリメートルもあるので腹を擦ること 【続きを見る】
  • フルサイズなので、窮屈さはない。サスペンションが柔らかく馴染んでくると乗りやすい。125ccの中ではとても早いです。装備重量で134Kgとかだった思い 【続きを見る】
  • 普通に走る分には可もなく不可もなく。ぱっと見、見た目はいいよね。オフ車尚且つ125CCなので軽く、押し引きの移動は簡単です。
  • ・見た目が良い。・4ストなので燃費が良い。・軽い。・オフ車なので当たり前だけど、未舗装路でもガンガンアクセルを開けていける。・サスペンション 【続きを見る】
  • デザインが本格的でお値段も安め。よく目立ちます。価格以上の所有感がある。車格があるからDQNにいじめられにくいです。
  • 125ccのオフ車では今時珍しいフルサイズ。シート高は実測950mmくらいで乗り手を選ぶ。申し訳程度に保安部品を付けたコンペティションモデルのようない 【続きを見る】
RS250

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥828,000 〜 ¥898,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RS250/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
2.78
走り
4.58
ルックス
4.66
メンテナンス
2.55
積載性
2.16
とりまわし
3.34

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.71点
  • パワー・音・走りは満点!!!燃費はブン回すと・・・最悪!自損事故してしまいましたが復活!本人は・・・後遺症に・・・ルックスも良く、ずっと持っ 【続きを見る】
  • 250ccなのに加速も最高速もすごく早い。ぐいぐい曲がるし鬼ブレーキですぐ止まる。まさに公道レーサー。
  • フレームワーク、サス、キャブ、ブレーキ
  • 2ストらしい加速。
  • さすがRSの2スト、昔に乗っていたRZなんて目じゃ無い。8000~の加速が凄いです。50過ぎのオッサンが峠小僧に戻れるバイクです。峠で大排気量のバイクを 【続きを見る】
  • 基本ノーマルですが最初からカウルレスにするつもりで購入
  • 車体が軽量かつ70psしかも癖のあるバイクなので誰でもは乗りこなせないf(^_^;レーシーなスタイルがカッコいい(゜∇^d)!!なんと言ってもパーワーバンド 【続きを見る】
  • レジアーニカラー
  • 8000rpmを超えた時の加速感は4stでは味わえません。前期型は排気デバイスが2段階のため、この8000rpmからドカーンと来ます。2stらしさは前期型がより 【続きを見る】
  • 加速と見た目と音!
  • 軽くて速いホンダNSR250のチューニング車よりコチラの方が、かなり速いですそれなりに低速もあり乗りやすいです
  • 全てにおいてPERFECT!
  • パワー・音・走りは満点!!!燃費はブン回すと・・・最悪!自損事故してしまいましたが復活!本人は・・・後遺症に・・・ルックスも良く、ずっと持っ 【続きを見る】
  • 250ccなのに加速も最高速もすごく早い。ぐいぐい曲がるし鬼ブレーキですぐ止まる。まさに公道レーサー。
  • フレームワーク、サス、キャブ、ブレーキ
燃費
3.15
走り
3.95
ルックス
4.50
メンテナンス
2.63
積載性
1.74
とりまわし
3.07

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.50点
  • 原付に見えない車体のデカさ。スピード。カッコ良さ。車免許しかない、原付免許しかないって人にとって2輪の楽しさを骨の髄まで教えてくれるバイクだ 【続きを見る】
  • なんと言ってもルックスが良い。黒/赤のカラーリングにライオンのデザインも良い。原付だが車体が大柄な為、パッと見原付には見えない。
  • 50ccとは思えない車体規格、パワー、スピード何よりカッコいいし大きいだけあって走行中は安定そこらの原チャには(いろんな意味で)負けません。
  • 安定感のある乗り心地 デザイン
  • 50cc と思えないルックス、豪華装備。・倒立フォーク・後方排気・二眼・デジタルメーター他多数。
  • 原付には見えない見た目、一応外車であること
  • 2スト
  • 50ccとは思えない
  • 250ccクラスのボディサイズで乗っていて窮屈感が無いところ。
  • 見た目がもう最高🎶高回転域は加速気持ちいい!
  • 50CCとは見えない外見こいつを手にするとバイクをメンテナンスできるようになる(自分でやるしかない)
  • 2st、レーサーレプリカ
  • 原付に見えない車体のデカさ。スピード。カッコ良さ。車免許しかない、原付免許しかないって人にとって2輪の楽しさを骨の髄まで教えてくれるバイクだ 【続きを見る】
  • なんと言ってもルックスが良い。黒/赤のカラーリングにライオンのデザインも良い。原付だが車体が大柄な為、パッと見原付には見えない。
  • 50ccとは思えない車体規格、パワー、スピード何よりカッコいいし大きいだけあって走行中は安定そこらの原チャには(いろんな意味で)負けません。
燃費
4.00
走り
3.80
ルックス
4.80
メンテナンス
3.60
積載性
1.40
とりまわし
4.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • とにかくカッコ良いです。まだならしが終わってないので、走りはよくわかりませんが、車体は凄く軽いので、楽しめる予感です。
  • 125であっても外車という所有感。細かい所まで考えられている造り。ショートストロークされたシリンダーにより単気筒ながら振動の少ないところ。
  • 見た目。ボリューム感。殆どカスタムする必要が無いくらい整っている。ブレーキが初めからメッシュホースだし思ったよりよく効く。中国製のタイヤだが 【続きを見る】
  • フルサイズの車格。わりと良く効くFブレーキ。コーナーで踏ん張る足周り。パワーも割と出てそうなエンジン(まだ慣らし中)。デザインもイタリーぽさが 【続きを見る】
  • とにかくカッコ良いです。まだならしが終わってないので、走りはよくわかりませんが、車体は凄く軽いので、楽しめる予感です。
  • 125であっても外車という所有感。細かい所まで考えられている造り。ショートストロークされたシリンダーにより単気筒ながら振動の少ないところ。
燃費
3.21
走り
4.21
ルックス
4.84
メンテナンス
2.92
積載性
2.46
とりまわし
3.38

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.26点
  • 確かに見た目はカッコイイ。まず同じバイクを見る事がない。かと言って特段奇抜なデザインでもなく、見た目だけなら最高なバイクだと思う。
  • 良くも悪くも、低速でのギクシャク感が少なく乗りやすい。倒しこみも軽く、気負わずに乗ることができる。ポジションも低く幅広いハンドルにバックステ 【続きを見る】
  • イタリア車ならではの細かいデザインの作り込み
  • なんといってもスタイリング。なかなか同じバイクを見ないです。(今まで2台だけ)ワインディングや高速でのスポーティーな走りっぷりはやっぱり楽し 【続きを見る】
  • サスが硬めでテンション上がる。パワフルな鼓動。巡航時にはさわやかな排気音で景色に溶け込むよう。栃木で信号殆どない道走ったらこのパワフルさなが 【続きを見る】
  • ルックス。バイクを知らない近所の人からも褒められた艶のあるデザイン。鼓動感も有りつつ、回すととんでもなく楽しいエンジン。機能的にまとめられた 【続きを見る】
  • かっこいい
  • 巡航に入るとのどかさに浸れるさわやかサウンド振動も気持ちいいダッシュ時には意外と汚いぶっ放しパルス音をはきだしオラのかわりにはっちゃけてくれ 【続きを見る】
  • Vツインの怒涛の加速!と同車種を見ない存在感。
  • 改造好きな自分でも弄りたい!ってところが見当たらない
  • Vツインのサウンド十分なパワー
  • スタイルが好み。高回転まで回るVツインエンジン。アクセルのモードが3種類あり、たまに切り替えて遊ぶことができる。
  • 確かに見た目はカッコイイ。まず同じバイクを見る事がない。かと言って特段奇抜なデザインでもなく、見た目だけなら最高なバイクだと思う。
  • 良くも悪くも、低速でのギクシャク感が少なく乗りやすい。倒しこみも軽く、気負わずに乗ることができる。ポジションも低く幅広いハンドルにバックステ 【続きを見る】
  • イタリア車ならではの細かいデザインの作り込み

9位 RS4 50/アプリリア

RS4 50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク

RS4 50/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
2.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 見た目と速さ
  • とにかくデザインが最高!リミッター解除し、それなりのカスタマイズをしてあげると、原付50ccとは思えない程の走りができます。
燃費
2.75
走り
4.75
ルックス
4.25
メンテナンス
2.50
積載性
1.25
とりまわし
3.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • (1)ルックス ←元々一目ぼれ(2)エンジン特性 ←ダラダラ走っても回してもエンジンが面白い(3)操る楽しさ ←もっともっと乗っていたい!と思わせてくれる 【続きを見る】
  • 何と言ってもイタリアンな戦闘的デザイン!!SBKで何度もチャンピオンを獲ったというバックグラウンドと高性能を所有しているという満足感。
燃費
3.60
走り
4.20
ルックス
4.80
メンテナンス
2.60
積載性
2.60
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 2スト!
  • なにより大きい。そして2stだから速い! メーターも120まである車種(国内モデルでは120まではないです。)だったので、60km以上出すことも可能でした 【続きを見る】

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥350,000 〜 ¥350,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RSV1000/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.00
走り
4.67
ルックス
4.50
メンテナンス
3.42
積載性
2.58
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.91点
  • 個人で輸入したJester68 Evo Kitのカウルキット意外と下のトルクある為乗りやすい切りかくが意外とある為コンビニなどUターンは前のよりしやすい
  • 軽い。速い。
  • 日本に1台のホモロゲマシン(世界限定150台)
  • 冬でも暖かい足元
  • イタリアンなところ★
  • イタリア製の同類と比べて高い信頼性とユーティリティを兼ね備えており、ツーリングからサーキットまで一台でまかなえる「マルチロール・ファイター」 【続きを見る】
  • ホイル、サスの豪華装備
  • 個人で輸入したJester68 Evo Kitのカウルキット意外と下のトルクある為乗りやすい切りかくが意外とある為コンビニなどUターンは前のよりしやすい
  • 軽い。速い。

13位 RSV4/アプリリア

RSV4

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RSV4/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.95
走り
4.68
ルックス
4.68
メンテナンス
2.95
積載性
1.24
とりまわし
3.21

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.43点
  • カッコいい。音は最高。VFRとは異質の音質。加速鋭い。小さい。400ccかと思うほどコンパクト。整備性は高い。
  • バラしてメンテナンスしてみると造りがいいのがわかる。レストアと整備を楽しむには最適。VTR1000SP1→YZF-R1 2009 →YZF-R6 2009→rsv4 factryと乗り換 【続きを見る】
  • 前の直4は高回転の伸びが良かったが、加齢でもう少しトルクがフラットな方が楽に乗れるかなと。ロール方向が軽いのも楽。電子制御てんこ盛り、ポジシ 【続きを見る】
  • ・201馬力!!・充電用USBポートが標準装備になった。・写真ではカラーリングが好きではなかったが、実写を見るとかなりカッコよく感じる。
  • 最高速は微妙ですが加速感、トルク共に充分です。フルブレーキングの時直4のようにむちゃくちゃにフロントに引っ張られる感覚が無いので操作性高いで 【続きを見る】
  • SBKホモロゲモデルオーリンズ、ブレンボ標準装備                                               【続きを見る】
  • パワフルなV4エンジン!パワーバンドの加速はもはやナイフ!サーキットで立ち上がりで開けるとバイクが立ちます。肉体の強化は必須です。
  • とにかく見た目!!ノーマルマフラーだけどそこそこの爆音!!
  • ・1000ccとは思えない軽量でコンパクトな車体・電子制御満載!・ルックス&所有感
  • リッターでカミソリコーナリングができるらしい・・自分はまだ出来たことがない。
  • ・イタリアンなデザイン!デザインと機能が融合したマシン。・前後オーリンズ、O.Z.鍛造ホイール・ラジアルブレンボキャリパー、ラジアルブレーキマス 【続きを見る】
  • カッコいい。音は最高。VFRとは異質の音質。加速鋭い。小さい。400ccかと思うほどコンパクト。整備性は高い。

14位 ATLANTIC200/アプリリア

ATLANTIC200

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

ATLANTIC200/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.67
走り
4.33
ルックス
5.00
メンテナンス
2.33
積載性
4.67
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
  • 中間加速
  • フェイススタイルがさすがイタリアン!国産車よりスリム。年式のわりにハイパワー。
  • スタイルがイイネ!国産車よりスリム。10年落ちなのに前後連動ブレーキ
  • エンジンが回っていないと錯覚するぐらい静か。
  • 中間加速
  • フェイススタイルがさすがイタリアン!国産車よりスリム。年式のわりにハイパワー。

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

SXV450/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 低速トルクから高速の伸びまであり、オールマイティなエンジン特性。またモタードタイヤのグリップとジャイロ効果で走行安定性が高い。

16位 SCARABEO100/アプリリア

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

SCARABEO100/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

17位 SCARABEO200/アプリリア

SCARABEO200

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

SCARABEO200/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.25
走り
4.75
ルックス
4.75
メンテナンス
2.75
積載性
3.25
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
  • 国産車にはないデザイン性。動力性能がすばらしい。ハイオク仕様のツインカム単気筒エンジンは大排気量車とのツーリングでも置いて行かれることは無い 【続きを見る】
  • さすがイタリア!デザイン走っていて注目されます!走りは良いですこのデザインで速いですハイスピードプーリーが入っている感じの走りです!
燃費
2.50
走り
5.00
ルックス
4.75
メンテナンス
2.75
積載性
1.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 電子制御サスは理解してプリロードさえ合わせればボタン操作で自分の好みにマッチさせる事が出来ます。電スロも細かすぎない設定範囲で使い易いです。 【続きを見る】
  • 初代から4代目まで一気にジャンプしたので、その技術の進歩に驚愕。とにかくパワフルだが電子制御の素晴らしさで、より安全に楽しめる事がうれしい。 【続きを見る】
  • ・電子制御システム。・意外に燃費が良い。・純正オプションパーツがリーズナブル。特にアルミ鍛造ホイールは社外品より軽量なのに、価格は社外品に比 【続きを見る】
  • トルクフルなV4エンジン。スロットルを開けた状態でシフトダウン可能。フルカラー液晶メーター。車体のカラーリングはイタリア車らしくセンスが良い。 【続きを見る】
  • 電子制御サスは理解してプリロードさえ合わせればボタン操作で自分の好みにマッチさせる事が出来ます。電スロも細かすぎない設定範囲で使い易いです。 【続きを見る】
  • 初代から4代目まで一気にジャンプしたので、その技術の進歩に驚愕。とにかくパワフルだが電子制御の素晴らしさで、より安全に楽しめる事がうれしい。 【続きを見る】

19位 PEGASO650 STRADA/アプリリア

PEGASO650 STRADA

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

PEGASO650 STRADA/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.80
走り
4.00
ルックス
4.20
メンテナンス
3.00
積載性
3.20
とりまわし
4.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
73.00点
  • とてもビッグシングルとは思えないほど振動も少なく低速域も安定してる燃費もそこそこいい流すくらいの走りなら不満のないコーナーリング
  • 軽い車体と扱いやすさ、元気に走っても比較的剛性力を感じる足回りで気軽に遊べる。エンジンはヤマハ製なので信頼性もあるっぽい。
  • 軽い。自分の以外に見た事が無いくらい珍しい。オレンジの車体に青いホイールの組み合わせがイタリアンぽい。

20位 MOJITO 50/アプリリア

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

MOJITO 50/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.00
積載性
2.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
60.00点
  • ・でかい(国産原付1種スクーターに比べて、車格が一回り大きい)・腐ってもイタリアン2スト、中速域からのパワーはモリモリ!!・少なくとも同じ県内で 【続きを見る】

21位 Tuono125/アプリリア

Tuono125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク

Tuono125/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.33
走り
4.67
ルックス
3.67
メンテナンス
3.33
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 維持費安い、軽量で速い。安定した車台とサスペンション、十分なストッピングパワー。コンフォードなサドル。長距離疲れません。
  • セッティングが決まれば750ccバイク以上の加速
  • 125cc最強の走行性能!

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

SR150/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

23位 LEONARDO250/アプリリア

LEONARDO250

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

LEONARDO250/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.25
走り
4.75
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
4.25
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
73.33点
  • 慣れると、取り回しがしやすい。
  • 信頼のおけるマジェスティのエンジン

24位 SPORTCITY250/アプリリア

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

SPORTCITY250/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • コンパクト、軽い 15インチなので 乗り味、操作感が カッチリしてる赤黒の アブリリアカラーが超お気に入り
  • コンパクトな車体にパラフルなクォーサーエンジンで走りも◎です。フラットステップには多少の荷物を置く事が出来るので買い物も問題ありません。

25位 GULLIVER/アプリリア

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

GULLIVER/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

26位 SXV550/アプリリア

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

SXV550/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.67
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.67
積載性
1.00
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
  • ・(100km/h程度までなら)リッターSSにも負けない刺激的な乗り味・他に乗ってる人がいない
  • 滅多に同じモデルに会わない!
燃費
2.20
走り
4.60
ルックス
4.80
メンテナンス
2.80
積載性
1.20
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.75点
  • 電子制御を積んでいるのにも関わらず、かなりリーズナブルに値段だった事。速さはやはり1000cc。v4エンジンの音が良いサイズが前に乗っていたyzf -r3 【続きを見る】
  • Vツインのような鼓動感、回せば並列のようなスムーズなエンジン車重が206kgしかないので倒し込みが非常に軽く、癖が無い

28位 SCARABEO125/アプリリア

SCARABEO125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

SCARABEO125/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • ・エコスポーツ切り替えスイッチがある・かなり低燃費・見た目がイタリアンスクーター・ラージホイール・ちょうどいいサイズ・座り心地が良い・灯油ポ 【続きを見る】

29位 ATLANTIC250/アプリリア

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

ATLANTIC250/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

30位 GPR150/アプリリア

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

GPR150/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
1 〜 30 件を表示

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