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X-Trainer 250/ベータのスペック情報

シリーズ

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排気量 250cc
燃費
最高出力
最大トルク
全長 x 全高 x 全幅 0mm x 0mm x 0mm
シート高 0mm
X_Trainer_250

X-Trainer 250/ベータ

価格帯 108.79万円 ~ 117.48万円

ユーザー評価

3.83

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 95人

燃費 3.12 走り 4.62 ルックス 4.67 メンテナンス性 3.88 積載性 2.39 とりまわし 4.29
【X-Trainer 250】
X-Trainerは「オールラウンドエンデューロバイク」のコンセプトのもとに軽量、コンパクトな車体設計とし、イージーライディングを実現したニューコンセプトマシンです。
フルサイズマシンでありながら従来のエンデューロマシンよりもスリムでコンパクトな車格は、スキル向上を目指すライダーだけでなく、オフロード入門者やリターンライダーにも最適です。
ビギナーライダーにとってのフレンドリーさと、エクストリームライディングシーンでの卓越したパフォーマンスを提供し、あらゆる状況でライダーをアシストします。
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

本体価格
乗り出し価格
年式
走行距離
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X-Trainer 250/ベータ 最新の口コミ

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X-Trainer 250/ベータ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • JUNnoNECOさん

    X-Trainer 250/BETA 250cc

    総合評価 4.3

    サイレンサとチャンバーの繋ぎ目のゴムチューブは新車の時点でホースバンドで増し締めした方が幸せになれるかも~
  • たおるさん

    X-Trainer 250/BETA 250cc

    総合評価 4.0

    ハードエンデューロするなら本当にオススメのバイクbetaJapanがパーツの在庫ストックしてる場合もあるので意外と早くパーツが届く可能性も元々細見でシート高の数値以上に足つきは悪く...
  • yasuoさん

    X-Trainer 250/BETA 250cc

    総合評価 3.5

    本格的フルサイズなエンデューロモデルよりも、少しコンパクトで少し低速寄りで少し足回りがやわく、少し軽い。セロー225を3台乗り継いできた私の印象としても、セローからの上位互換と感じ...
  • Ponkotsu_Deathさん

    X-Trainer 250/BETA 250cc

    総合評価 4.7

    販売店もピンキリなので信頼の有るお店でキチンと商談して買いませう。絶滅危惧種の2stイタ車ですが、今の所壊れてません。そのうち壊れるでしょうw故障が~維持が~心配な普通の人にはお勧...
  • 黒虎さん

    X-Trainer 250/BETA 250cc

    総合評価 3.3

    実績の多い販売店で買うのが吉・・自分が買った店はビックリする位ダメな店でウィンカースイッチは左右逆に光るしナンバープレート取り付け穴失敗して4ヵ所も穴があるし・・チョークレバーが抑...

X-Trainer 250/ベータ 身長別の足つき情報

~160cm

1.png

161-165cm

2.png

166-170cm

2.png

171-175cm

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176-180cm

4.png

181cm~

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