ハーレーダビッドソン 満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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ハーレーダビッドソン 満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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■人気ランキング
各車種が過去1ヶ月間にウェビック バイク選びで閲覧された数をもとにランキングを作成しています。
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車種ごとのMyバイク登録人数、ユーザーがつけた総合評価点数をもとにランキングを作成しています。
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■ツーリングランキング(街乗りや通勤・通学だけではなく、ツーリングが楽しくなるバイクのランキングです)
ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数(燃費、走り、積載性)、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 SPORTSTER FORTYEIGHT/ハーレーダビッドソン ウェビック バイク選び掲載台数73 台

1200cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥679,900 〜 ¥1,680,000
燃費
3.18
走り
3.90
ルックス
4.98
メンテナンス
3.13
積載性
2.00
とりまわし
3.77

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.90点
年齢的にスピード系から卒業しようと思い、いろいろ考えていた時、このバイクを見つけました。スタイルにノックアウト。
生き物のようなエンジン、最高!取り回しの良さ、気軽に乗れるところがお気に入り。ビッグツインには憧れるが、乗り比べるとやはりスポーツスターの良 【続きを見る】
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生き物のようなエンジン、最高!取り回しの良さ、気軽に乗れるところがお気に入り。ビッグツインには憧れるが、乗り比べるとやはりスポーツスターの良さを再認識できる。

ハーレー らしい太いトルクと、取り回しが良いサイズ感。挙げれば短所の方が多いが、それを一つ一つカスタムで自分の好みに改善していくのが楽しみで 【続きを見る】
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ハーレー らしい太いトルクと、取り回しが良いサイズ感。挙げれば短所の方が多いが、それを一つ一つカスタムで自分の好みに改善していくのが楽しみで飽きが来ない所が良い。

車重が重い割には取り回しが良い。なによりデザインは最高。
短足なので足つき!
スタイル、鼓動感、それでいてマフラー音が静か。(通勤でも使うので、朝から爆音は困る)
いろんなパーツが豊富
購入と同時にマフラーを耐熱塗装で黒くし、純正OPで可能な限り黒くしています。黒い!低い!かっこいい!!
見た目
すべて(雰囲気、走り等)
ルックスは凄く好み
とにかく、カッコいい!
年齢的にスピード系から卒業しようと思い、いろいろ考えていた時、このバイクを見つけました。スタイルにノックアウト。
生き物のようなエンジン、最高!取り回しの良さ、気軽に乗れるところがお気に入り。ビッグツインには憧れるが、乗り比べるとやはりスポーツスターの良 【続きを見る】
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生き物のようなエンジン、最高!取り回しの良さ、気軽に乗れるところがお気に入り。ビッグツインには憧れるが、乗り比べるとやはりスポーツスターの良さを再認識できる。

ハーレー らしい太いトルクと、取り回しが良いサイズ感。挙げれば短所の方が多いが、それを一つ一つカスタムで自分の好みに改善していくのが楽しみで 【続きを見る】
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ハーレー らしい太いトルクと、取り回しが良いサイズ感。挙げれば短所の方が多いが、それを一つ一つカスタムで自分の好みに改善していくのが楽しみで飽きが来ない所が良い。

2位 DYNA LOWRIDER/ハーレーダビッドソン ウェビック バイク選び掲載台数62 台

1690cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥753,800 〜 ¥1,825,200
燃費
3.67
走り
4.07
ルックス
4.57
メンテナンス
3.21
積載性
2.44
とりまわし
2.88

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.15点
所有感を満たしてくれること、十分なパワーと迫力のサウンド、気持ちよくブンませるTC88に今の所満足しています。
足付き楽々
見た目!
カスタムすると早い!
あまり壊れない
スタイルの良さ
乗り易い。 燃費が良い。 以外に速い。
かっこいい。優越感。
ルックス金、銀、黒 の組み合わせが超かっこいいハンドリングはかなり気に入ってた
低速でも高速でも走っていて楽しいところ。
スクリーミンイーグルのマフラーでなかなかいい音
ハーレーは鼓動と排気音。
所有感を満たしてくれること、十分なパワーと迫力のサウンド、気持ちよくブンませるTC88に今の所満足しています。
足付き楽々
見た目!

3位 XL1200/ハーレーダビッドソン ウェビック バイク選び掲載台数73 台

1200cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥499,000 〜 ¥1,300,000
燃費
3.10
走り
3.70
ルックス
4.70
メンテナンス
2.80
積載性
1.60
とりまわし
3.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.83点
低速域でトルクを発揮するので意外と街乗りがしやすい。高速域では直進安定性が良く、ひたすら遠くまで行きたくなる。渋滞中、エンジンからの熱がXDIA 【続きを見る】
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低速域でトルクを発揮するので意外と街乗りがしやすい。高速域では直進安定性が良く、ひたすら遠くまで行きたくなる。<br>渋滞中、エンジンからの熱がXDIAVELに比べて暑くなかった印象。

音!見た目!
回転数750回転 3拍子
前後、肉厚タイヤとローダウン、タンクも社外品の見かけない小さなタイプで見た目はお気に入り。シートもノーマルのようで特注品。
チョッパー
スタイル
低速域でトルクを発揮するので意外と街乗りがしやすい。高速域では直進安定性が良く、ひたすら遠くまで行きたくなる。渋滞中、エンジンからの熱がXDIA 【続きを見る】
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低速域でトルクを発揮するので意外と街乗りがしやすい。高速域では直進安定性が良く、ひたすら遠くまで行きたくなる。<br>渋滞中、エンジンからの熱がXDIAVELに比べて暑くなかった印象。

音!見た目!
回転数750回転 3拍子

4位 SPORTSTER IRON883/ハーレーダビッドソン ウェビック バイク選び掲載台数77 台

883cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥629,000 〜 ¥1,450,000
燃費
3.96
走り
3.69
ルックス
4.83
メンテナンス
3.19
積載性
2.07
とりまわし
3.44

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.70点
やっぱり、なにより、見た目(笑)BOLTはとてもいいバイクでした。ハーレーのバッタもんという目で見られるのに納得出来ればですが・・・・。
・883と言えどもハーレー・癖がなく初心者向き・スムーズによく回るエンジン・持て余さない丁度良いサイズ・軽くて扱いやすいハンドリング
カッコいい!両足ベタ着き!カスタムパーツが豊富で自分色に染めれる。
外観、エンジンフィール
足つき制が良いので気軽に町中も乗れます。
フルチューンの中古を購入したのでカスタム費がいらないww
ダークカスタムに一目惚れ。タンク最高にカッコいい!!
カラースタイル
全身黒!!脚付抜群 立ちゴケまず無いでしょう小さくてもハーレーのんびり音を楽しみながら走れる。
かっこいい。この一言につきる。
想像以上にスピードが出ない!
超低アイドリング!!
やっぱり、なにより、見た目(笑)BOLTはとてもいいバイクでした。ハーレーのバッタもんという目で見られるのに納得出来ればですが・・・・。
・883と言えどもハーレー・癖がなく初心者向き・スムーズによく回るエンジン・持て余さない丁度良いサイズ・軽くて扱いやすいハンドリング
カッコいい!両足ベタ着き!カスタムパーツが豊富で自分色に染めれる。

5位 XL1200S/ハーレーダビッドソン ウェビック バイク選び掲載台数13 台

1200cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥499,900 〜 ¥1,080,000
燃費
3.58
走り
3.84
ルックス
4.42
メンテナンス
3.42
積載性
2.03
とりまわし
3.13

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.41点
ハーレーにしては小型、軽量で扱いやすい。整備性が良い。適度な振動で速度が低くても楽しめる。カスタムパーツが豊富。
乗りやすさ
ツインプラグの加速感。数あるスポーツスターグレードの中ではダントツかと思います。
20世紀の置き土産、21世紀までうっかり生き残ってしまった旧車・・・というテイスト(材質から乗り味・雰囲気全て)。絶対的には速くないはずなのに、 【続きを見る】
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20世紀の置き土産、21世紀までうっかり生き残ってしまった旧車・・・というテイスト(材質から乗り味・雰囲気全て)。<br>絶対的には速くないはずなのに、とにかく剛力感溢れるフィール。

排気音
現況の48の原型ですが、スタイル的にはFourty-eightの方が洗練されて眺める分は軍配があがりそうです。
壊れない。33000km手前からが角が取れて調子良い。
細身なスタイル。まさに鉄馬♪
なにせカッコイイ!また買いたい!!
「ハーレー・ダビットソンであること」を、エンジン以外は主張していないバイク。アメリカのヒトだって、こんなバイクほしいハズだ。
鉄馬の名前にふさわしいルックスですかね??
コンパクトでスリムなところ。
ハーレーにしては小型、軽量で扱いやすい。整備性が良い。適度な振動で速度が低くても楽しめる。カスタムパーツが豊富。
乗りやすさ
ツインプラグの加速感。数あるスポーツスターグレードの中ではダントツかと思います。

6位 XL883R/ハーレーダビッドソン ウェビック バイク選び掲載台数49 台

883cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥398,000 〜 ¥1,300,000
燃費
3.89
走り
3.37
ルックス
4.47
メンテナンス
3.18
積載性
2.39
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.44点
スタイル、色、排気音、ハーレーの中では軽いところ、パーツが豊富なところ、イジり倒せるところ、フロントWディスク
揺れるエンジン!確かに伝わる鼓動感!ゆっくり走っても楽しい!キャブの昔ながらのエンジン!遅い遅いと言われている(ロクダボと比べたらクソ遅い)け 【続きを見る】
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揺れるエンジン!<br>確かに伝わる鼓動感!<br>ゆっくり走っても楽しい!<br>キャブの昔ながらのエンジン!<br>遅い遅いと言われている(ロクダボと比べたらクソ遅い)けど下道や高速では必要十分!普通にグングン加速する!<br>街乗りからツーリングまでマルチにこなしてくれて乗りたくて仕方なくなる!<br>思ったより街乗り18km/Lなど燃費は結構いいです!

意外とコーナリングが楽しい
コーナーからの立ち上がり加速が気持ちいい
XL883Rがラインナップされてから、13年。流石に、熟成された感が強く、時代の流れでインジェクション化。'14年モデルからは、ブレーキホー 【続きを見る】
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XL883Rがラインナップされてから、13年。<br>流石に、熟成された感が強く、時代の流れでインジェクション化。<br>'14年モデルからは、ブレーキホースがメッシュホース化されて、<br>フロントブレーキが、フローテングブレーキ化したり、<br>ギアポジションとエンジン回転数が表示されるようになったり、<br>他にも色々変わったところがあったようで、<br>'15年モデルでは、スイッチボックスが、コンパクトに新設計されたり、<br>ブレーキディスクローター径が大きくなったり、<br>ブレーキキャリパーも設計変更されて、<br>ブレーキラインも変更されたり、<br>カラーリングデザインが、一新されたり、フェールキャップも、<br>これまでオプションだった鍵付きのキャップが標準装備になったりしました。<br>まぁ、なんというか、様々な細かな部分が彼方此方と変更されて、<br>その分価格が上がったような気がしていないではないのですが…(苦笑)<br>'16年モデルでは、ラインナップから外れてしまいましたので、<br>'16年現在も、『XL883R』としては、昨年同様に、最新モデル。(笑)

ハーレーは好きじゃないけどスポスタ883Rは一目惚れして免許も大型にとりなおした。最後のオレンジ・ワークスカラー 883Rは2015年でカタ 【続きを見る】
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ハーレーは好きじゃないけどスポスタ883Rは一目惚れして免許も大型にとりなおした。<br>最後のオレンジ・ワークスカラー 883Rは2015年でカタログ落ち<br>「ハーレーダビットソンで無くてスポスタパパサンR」

法定速度内での走行に味わいがある。(長所・短所も含めて)
楽に乗れる!
スタイルと排気音。飛ばさなくても楽しいが、峠道を飛ばしてもそこそこ楽しい。
眺めて飽きないスタイリング。トコトコ走ると燃費が29km/L飛ばすと26km/Lハーレーとは思えないバンク角
心地良いエンジンの鼓動感
ゆっくり走って、これほど楽しいバイクは無い !!
スタイル、色、排気音、ハーレーの中では軽いところ、パーツが豊富なところ、イジり倒せるところ、フロントWディスク
揺れるエンジン!確かに伝わる鼓動感!ゆっくり走っても楽しい!キャブの昔ながらのエンジン!遅い遅いと言われている(ロクダボと比べたらクソ遅い)け 【続きを見る】
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揺れるエンジン!<br>確かに伝わる鼓動感!<br>ゆっくり走っても楽しい!<br>キャブの昔ながらのエンジン!<br>遅い遅いと言われている(ロクダボと比べたらクソ遅い)けど下道や高速では必要十分!普通にグングン加速する!<br>街乗りからツーリングまでマルチにこなしてくれて乗りたくて仕方なくなる!<br>思ったより街乗り18km/Lなど燃費は結構いいです!

意外とコーナリングが楽しい

7位 CVO STREET GLIDE/ハーレーダビッドソン ウェビック バイク選び掲載台数3 台

1923cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,798,000 〜 ¥3,186,000
燃費
3.25
走り
4.75
ルックス
4.88
メンテナンス
2.75
積載性
4.13
とりまわし
1.88

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.50点
つい、甘い言葉でボアアップしました
排気量を優雅さ

8位 SPORTSTER ROADSTER/ハーレーダビッドソン ウェビック バイク選び掲載台数18 台

1200cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥949,900 〜 ¥1,478,000
燃費
3.27
走り
4.20
ルックス
4.73
メンテナンス
3.33
積載性
2.33
とりまわし
2.93

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.77点
パワーとセル付
ルックス一番、走りは2番。自分の価値観、世界観にこれほどFITするバイクはありません。他のことがどうでもよくなります。
エンジン、フォーク。
全部車両+改造費用=約300万円~のレーシングスペシャル2017ハーレーダビッドソンXL1200CXロードスター ビレットシルバー / ビビッドブラック2トーン 【続きを見る】
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全部<br>車両+改造費用=約300万円~のレーシングスペシャル2017ハーレーダビッドソンXL1200CXロードスター ビレットシルバー / ビビッドブラック2トーン TrampCycleーTMF-062E--GlowEmitレース専用 Fulltitanium Muffler Dual バックステップ~タンデムブラケット付き レース専用プーリーLight Sproket type2 Chrome XL1200CX用 キジマ製品サドルバッグサポート(ブラック左側用) 品番HD-08071 PRSB-10-TAN:デグナーレザーサドルバッグ タン メーカー純正カスタム部品HD純正ブラックレバー左右/カスタム TOPブリッジ クリップオンハンドルバーキット ラウンドバーエンドミラー ダイアモンドハンドグリップ  スクリーミングイーグルエルボー型エアクリーナー(HEAVY BREATHERパフォーマンスエアクリーナー黒) インジェクションチューニング32109-08CスクリーミングイーグルPROスーパーチューナー 883R.jpカーボンタンクプロテクター/1998年~スポーツスター(3,3ガロン)綾織 GUARDIAN BELL~VirginMary Hotleathers  ZipperPull Ange

流しているだけで充実感が凄い。かと言って飛ばし出しても不満を感じさせず結構速い。ポジション、サスペンション、ブレーキ、ストックで充分。
ルックス、エンジン音、乗ってて楽しい。
パワーとセル付
ルックス一番、走りは2番。自分の価値観、世界観にこれほどFITするバイクはありません。他のことがどうでもよくなります。
エンジン、フォーク。

9位 XL1200R/ハーレーダビッドソン ウェビック バイク選び掲載台数28 台

1200cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥380,000 〜 ¥1,980,000
燃費
3.64
走り
3.65
ルックス
4.33
メンテナンス
3.18
積載性
2.05
とりまわし
3.08

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.03点
のんびり乗れるところ。運転しやすい・足つきがよい。
速すぎない所が素敵。アナログな感じが面白い。
スタイル!
ドコドコ感が最高です。結果的にゆったり走るので安全運転です。
ゆっくり流すのに最高のバイク
ハーレーエンジンのドコドコとした鼓動感。
ハーレーに見えないカスタム。オールブラックにグリーンが入ってモンスターエナジー風。(カワサキ乗りによく付け回された)操ってる感がスゴイ。サボる 【続きを見る】
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ハーレーに見えないカスタム。<br>オールブラックにグリーンが入ってモンスターエナジー風。(カワサキ乗りによく付け回された)<br>操ってる感がスゴイ。サボると鈍重でハーレーらしいが、うまく乗れれば素直な車体。

ハーレーならではの鼓動感
HARLEYと言えばハーレーサウンド♪
スタイル・エンジンのおもしろさ特に始動時のブルッ!!が楽しい(^^)
ギャレットGT2860
ずっと国産スポーツ系に乗ってきましたので、やっぱりハーレーになっても走りは重要。期待に応えてくれそうなワイルド&スポーティーなスタイル。力強 【続きを見る】
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ずっと国産スポーツ系に乗ってきましたので、やっぱりハーレー<br>になっても走りは重要。<br>期待に応えてくれそうなワイルド&スポーティーなスタイル。<br>力強いトルク感。

のんびり乗れるところ。運転しやすい・足つきがよい。
速すぎない所が素敵。アナログな感じが面白い。
スタイル!

10位 FXDWGI/ハーレーダビッドソン ウェビック バイク選び掲載台数11 台

1450cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
3.91
走り
3.73
ルックス
4.64
メンテナンス
3.82
積載性
2.55
とりまわし
3.27

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.40点
真正面から見ると、ダイナに見えない(笑)落札価格 45万、車検+納車整備+キャブO/H +埼玉県から愛知県への陸送費+ハンドルバー代 含め、乗り出し 6 【続きを見る】
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真正面から見ると、ダイナに見えない(笑)<br><br>落札価格 45万、車検+納車整備+キャブO/H +埼玉県から愛知県への陸送費+ハンドルバー代 含め、乗り出し 60万とHarleyにしては激安(^^)

スタイルがいいです。
ハーレーの中でも、排気音が一番うるさい、shovel head1340.
カッコイイです。これで十分。マフラー爆音でしたが、今にすればやりすぎでした。ハンドルも肩くらいの位置で楽です。
ん~言ってしまえば全部かな(笑 
ビリーバイクを彷彿とさせる色、フレア。エイプにすれば、ロングフロントフォークに変身!
とにかく「スタイル」!!
キックついてます。(オブジェ化してます。笑)
真正面から見ると、ダイナに見えない(笑)落札価格 45万、車検+納車整備+キャブO/H +埼玉県から愛知県への陸送費+ハンドルバー代 含め、乗り出し 6 【続きを見る】
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真正面から見ると、ダイナに見えない(笑)<br><br>落札価格 45万、車検+納車整備+キャブO/H +埼玉県から愛知県への陸送費+ハンドルバー代 含め、乗り出し 60万とHarleyにしては激安(^^)

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