ベンリィ50S/ホンダ 新車バイク価格比較 【全国】
ビジネスモデルのCD50をベースに、セミアップハンドルやホワイトパイピングをあしらったセミロングシートなどを装備し、高品位なカラーリングを施してムードを一変させたレトロスポーツモデル。タフなビジネスユースで鍛えられたエンジンや足回りは、街中の足としては必要にして十分な性能を持ち、釘などを踏み抜いてもパンクしにくいタフアップチューブも標準装備する。盗難対策の一環として、車体の揺れや移動を感知して警報音を発する、オプションのアラームキットが装着できるプレワイヤリングも装備されている。これまで外装とフレームを同色とすることでスポーツムードを強調して来たが、今回のカラーチェンジではフレームとスイングアーム、リアショックアウターケースをブラックとし、車体色に濃い目のシルバーを採用。従来に比べてシックな装いになった。価格、装備、主要諸元に変更はない。
ホンダ ベンリィ50S の新車の掲載は0台です。車種や条件を変更して再度検索してください。
新車バイクの価格ランキング
ホンダ ベンリィ50Sの中古バイク情報
新着オーナーレビュー
HONDA ベンリィ50S 50cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 5 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
総合評価: 4.2 | |||
購入動機 | 故障して廃車になったのを譲り受けました。 |
---|---|
長所・満足している点 | あんまり見ない色なので気に入ってます。ロータリー4速なのでどんな靴でも気兼ねなく乗れます。燃費が良いので結構どこでも行けます。 ちゃんとメンテナンスすればどこまでも走ります。 |
短所・不満な点 | 純正だとセンタースタンドがありません。メンテナンスはし辛いです。 加速はスクーターに遠く及びません。しっかり全方確認し後続車には安全に追い抜いてもらいましょう。 積載性を求めるなら無印CD50をオススメします。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 乗るメインなら程度の良い車体を買ったほうが幸せです。定期的なオイル交換と各部注油さえしてればそうそう壊れません。カブ譲りのエンジンは伊達じゃない。 |
HONDA BENLY50S [ベンリィ] 50cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 4 | 積載性 | 2 |
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 4.0 | |||
長所・満足している点 | 取り回しの軽さ・燃費がイイ・見た目がカッコイイ |
---|---|
短所・不満な点 | 積載性は無いですよね。。。でも、カバンを背負えばいいんです! |
用途やこれから買う人へのアドバイス | チョイ乗りのセカンドバイクです |
HONDA BENLY50 [ベンリィ] 07年式 50cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 4 | 積載性 | 1 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 4.2 | |||
長所・満足している点 | フレームインファンネル オオニシヒートマジックのマフラー ノーマルルックな改造。 |
---|---|
短所・不満な点 | フロントフォークがやわらかい。 ブレーキがドラムなので放熱性に難あり、ですがディスク化などによる他車種流用など妥協するつもりは一切ないです。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 4スト50CC街乗り最速とノーマルルックを崩さない事を目標に少しづつカスタムしています。 そろそろ自分が求めたモノになってきたので今のところ大きな改造や部品の交換はかんがえてないです。 後は人間を鍛えるだけです。 |
HONDA BENLY50 [ベンリィ] たぶん98年式 50cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 3 | 積載性 | 1 |
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.7 | |||
長所・満足している点 | その燃費のよさ。自分はよくエンジンを高回転まで回すほうなので 燃費が相当悪くなるはずなのですが、それでも50km/l近い数値を 維持しているあたり、ホンダの底力が垣間見えます。 それに加えてそこそこの出力、静粛性。 交差点で隣に車が止まっていると エンジンがかかっているかどうか分からないほど。 そして何よりそのスタイル。 クラシカルな雰囲気が自分に良く合ってます。 自分はよく実年齢より上に見られるので………… |
---|---|
短所・不満な点 | サイドスタンドしかないからメンテナンスのときは結構不便。 CD50/90用センタースタンドがつきますので、お好みで装着しましょう。 それと、燃料計が無いから給油時期はタンクキャップをあけて目視で確認。 1-2-3速と手早くギヤチェンジしないと あっという間にエンジンが回りきります。 積載能力がまるで無いのは、そういうタイプだからと割り切りましょう。 エアクリーナーがどこにあるか、買った当初は本気で悩んでました。 フレーム内に収まっているとか、メンテナンス性は最悪ですよ。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 田舎で買ったこの小さなバイクは、ウィンカーは飛び石で穴が開き、 タイヤはひび割れ、チェーンはカラカラに乾いていたという とんでもない状態で自分の元にやってきました。 おまけにフロントアクスルの締めが弱くて外れそうだったり スピードメーターケーブルがよく外れたり。 それでも、それだからこそ愛着もわいてます。 土砂降りの中、中古で買ったばかりでクラッチ操作もままならない ベンリィを駆って任意保険の登録をしに行かなきゃならなかったことと 購入3週間後に総行程約170kmの弾丸ツーリングを決行したことが とても深い思い出です。 |