ジャイロUP/ホンダ 新車バイク価格比較 【全国】
後輪ドライブユニット上部をタテ450mm×ヨコ570mmの大型積載スペースとしたワーキングスリーター。このリアデッキはコーナリング時にも傾斜しない上に、上面がゴムマット敷きとなっており、ロープフックや荷ズレに強いストッパーも装備。しかも路面から460mmの低床設計で、ビールケースなどの重量物も楽に積み降ろしできるようになっている。エンジンはスリーターシリーズ共通の空冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒で、高積載もものともしない力強い動力性能を発揮してくれる。今回のマイナーチェンジではリサイクルマークを貼り付け。それに伴って価格が1000円(税抜)高となった。
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新車バイクの価格ランキング
ホンダ ジャイロUPの中古バイク情報
新着オーナーレビュー
HONDA ジャイロUP 50cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 3 | 積載性 | 5 |
ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 1 |
総合評価: 3.0 | |||
購入動機 | カスタムジャイロに乗ってみたかった |
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長所・満足している点 | 重い車両ですが2stパワーで元気に走ります。 倒し込んで曲がると街中でも走りを楽しめる車両です。 ミニカー登録の恩恵で30Km/h制限なし、二段階右折なし、ノーヘルOKとちょっとコンビニまで…がめちゃくちゃ楽なバイク(?)でした。 車幅がある+2stパワーで元気に走るお陰で煽られたり無理に追い越されたり等も無かったです。 |
短所・不満な点 | 押し引きが重い。あと車幅が増えてるせいで偶に足を轢かれました。 車重のせいか登坂力は…。ないとは言いませんがちょっと弱いです。 燃費は最初悪くて不満でしたがフューエルワン添加によりグングン伸びました。 整備性は悪いです。基本的に何をするにしても荷台外しは必須。モノによってはタイヤ外したりしないといけません。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 古い車両です。ライブディオやその辺なんかよりもっと古いです。 オイル切らさず無茶な運転をしなければ壊れず済みますので大切に乗ってあげましょう。 |
HONDA ジャイロUP 50cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 3 | 積載性 | 3 |
ルックス | 3 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.0 | |||
購入動機 | カスタマイズで特徴が出せるから |
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長所・満足している点 | スタイリング |
短所・不満な点 | まだない |
用途やこれから買う人へのアドバイス | まだない |
HONDA ジャイロUP 50cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 4 | 積載性 | 5 |
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 4.3 | |||
購入動機 | 釣りに行くため積載能力を考えたらジャイロしかなかった。雨の日でも乗れるキャノピーも考えたけど、雨の日は釣りに行かないし、Xも検討したが、圧倒的に積載性の高いUPを選んだ。 あと、鉄道とか野鳥の写真を撮りに行くときも、積載性の高いジャイロは非常に役に立つ。 結局、最寄駅までの通勤に毎日使用していますが、冬はスノータイヤを装着するので、雪道でも通勤可能とむちゃくちゃ便利。 |
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長所・満足している点 | 20歳を超えてますが、入念な整備の結果、全く問題なく走るようになりました。 コーナリングが楽しい、攻めるバイクです。 不満な点でメンテナンスがやりにくいと書いたけど、慣れればマフラーも簡単に外せるし、キャブレターのジェット交換もすぐだし、駆動系のウエイトローラーやベルトの交換もそれほど手間じゃない。エンジンを開けてピストンやシリンダーの状態確認も簡単です。メンテナンス性がとても良くて、ホントに助かってます。 |
短所・不満な点 | 敢えて言うなら、メンテナンス性で作業しにくい部分があること。 マフラーを外すのが大変。結局エンジン降ろして外した。マフラー組付けも苦労した。(慣れたら簡単でした。今ならあっという間です。) メンテナンス性は問題ないので、不満は特にない。燃費が悪いのは仕方ないかなー。 輪距が460mm未満ならボアアップした時「原付二種」で登録できたのになぁ。残念。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | ヤフオクで高槻のON the ROADからノーメンテ状態でレストア前提で購入。店長いわく、自分用に手に入れたけど、整備する余裕無かったそうで。キャデラックで引き取りに行きました。 軽く整備してから釣りに行くつもりが、スイッチが入ってしまいレストア状態になってしまったが、ホントにいじってて楽しいバイク。 バラバラになるまで整備したかいあって、今では大事な相棒です。 |