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レブル1100/ホンダのスペック情報

シリーズ

レブル
排気量 1082cc
燃費
最高出力 87PS/7,000rpm
最大トルク 10.0kgf・m/4,750rpm
全長 x 全高 x 全幅 2240mm x 1115mm x 850mm
シート高 700mm
Rebel1100

レブル1100/ホンダ

価格帯 84.8万円 ～ 124.9万円

ユーザー評価

3.92

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 397人

燃費 3.42 走り 4.54 ルックス 4.64 メンテナンス性 3.7 積載性 3.02 とりまわし 4.22
「Sit back & Enjoy the ride」を開発コンセプトに、車体をRebelシリーズ共通の特徴である低いシート高かつ、ライダーの股下でフレームにくびれを持たせた形状のナロースタイルとすることで、低重心で安心感のある足つき性を実現した。
また、ライダー乗車時のプロポーションの良さを表現しつつ、ステップをペダル操作のしやすい位置に設定するとともに、35度のバンク角を確保することで、クルーザーカテゴリーながらスポーティーな走行も楽しめる設定とした。

エンジンは、270度位相クランクによる不等間隔爆発が生み出す力強いトラクション性能とパルス感、さらに、高回転域までスムーズに吹け上がる特性でスロットルを開ける楽しみを表現。

また、毎日の通勤・通学から、週末のロングトリップ、パートナーとのタンデム走行まで幅広いシチュエーションと路面状況に合わせて走行フィーリングを任意に選択できるライディングモードを搭載し、ファンライディングをサポートする。

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レブル1100/ホンダ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

レブル1100/ホンダ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ナンシーおじさんさん:「」とオーナーレビュー

    ナンシーおじさんさん

    レブル1100/ホンダ 1100cc

    総合評価 4.0

    レブルが好きなら買いです。他のバイクと迷っているならそちらを買った方がいいかもしれません。周りのバイクと比べてしまう人も同様です。
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  • 健さん:「」とオーナーレビュー

    健さん

    レブル1100/HONDA 1100cc

    総合評価 4.2

    純正ガードのままなら雨や雪の日に乗った場合はラジエーター周りの点検、サイドバック類を搭載する・もしくは予定があるならカバーは大きめのものを選ぶこと（判断基準は個人で変わると思うが、...
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  • Fingerさん:「見た目アメリカンのスクーター」とオーナーレビュー

    Fingerさん

    レブル1100/HONDA 1100cc

    総合評価 3.5

    DTCを選べば見た目がアメリカンの楽ちんオートマチックスクーターのように乗れます。シフト操作が苦手な人にはおすすめです。ただし、ドラッグマシーンの味付けか、急なアクセルワークをする...
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  • あんでぃさん:「」とオーナーレビュー

    あんでぃさん

    レブル1100/HONDA 1100cc

    総合評価 3.8

    大型バイクを何台か乗り継いできましたが、レブル1100は扱いやすくて楽ちんでパワーもあるので大型バイク初心者でも扱いやすいです。大型バイクは重量があるので立ちごけの心配もありますが...
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  • まさるんさん:「レブセンSC83」とオーナーレビュー

    まさるんさん

    レブル1100/HONDA 1100cc

    総合評価 3.8

    見た目も走りも良いバイクでお薦めです！大型バイクの中ではコスパも良く取り回しも楽だと思います。長く維持して乗るにはやはり屋根付きの駐輪場が条件になってくるかと思います。私はセキュリ...
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  • Bellerophonさん:「」とオーナーレビュー

    Bellerophonさん

    レブル1100/HONDA 1100cc

    総合評価 3.7

    標準では荷物を載せようがないので、社外品（ホンダのカタログには掲載済み）のキャリアを装着しています。リッタークラスにしては同程度の他メーカーのバイクと比較すると造りが簡素過ぎると思...
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  • やまださん:「」とオーナーレビュー

    やまださん

    レブル1100/HONDA 1100cc

    総合評価 3.8

    大型バイクとしては足付きと取り回しを考えても安心感を持って乗れるバイクと思います。コロナウィルス対策もあって、製造が追いつかない？一刻も早い注文を！
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  • CBれる男さん:「」とオーナーレビュー

    CBれる男さん

    レブル1100/HONDA 1100cc

    総合評価 3.3

    技術に自信が無いから、経験が浅いから、買うという人が多いと思います。ＤＣＴだから、クラッチ操作が無いから安心、ではないです。逆に、その歯止めがないですから、パニックになると逝ってし...
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  • コバルさん:「」とオーナーレビュー

    コバルさん

    レブル1100/HONDA 1100cc

    総合評価 4.2

    長距離ツーリングが好きだけど車体が重く気になる方・足つきが不安な方・前傾バイクはもう無理だよーって方・低コストで大型を楽しみたい方・・・にはお勧めします。
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  • Ridin’ Okinawaさん:「」とオーナーレビュー

    Ridin’ Okinawaさん

    レブル1100/HONDA 1100cc

    総合評価 4.0

    DCTはエンストしませんが、低速時アクセルワークの個々の特性によりエンストする個体もあります。不良品なので修理してもらうしかないです。自分は修理してもらいました（ECU等交換）。
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レブル1100/ホンダ 身長別の足つき情報

～160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm～

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