CRF250L/ホンダの新車・中古バイク一覧[本体価格の安い順]

CRF250L/ホンダのスペック情報

シリーズ	CRF
排気量	249cc
燃費	46.0(60)〈2名乗車時〉
最高出力	24ps/9,000rpm
最大トルク	2.3kgf・m/6,500rpm
全長 x 全高 x 全幅	2210mm x 1160mm x 820mm
シート高	830mm

CRF250L/ホンダ

価格帯 49.8万円～ 59.95万円

ユーザー評価

3.73

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 616人

燃費 3.93 走り 3.8 ルックス 4.24 メンテナンス性 3.75 積載性 2.8 とりまわし 3.87

力強く扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・249cc単気筒エンジンを搭載し、市街地からオフロードまで幅広いシチュエーションでの軽快な走りが魅力のオン・オフロードモデル「CRF250L」がフルモデルチェンジ。

今回のフルモデルチェンジにあたり、従来から好評のオンロードでの扱いやすい性能はそのままに、オフロードでの走破性を高めるなど、よりトータルバランスに優れたモデルとすることを狙いに、力強い出力特性の実現と徹底的な軽量化を行った。

「On(日常の便利さ)とOff(休日の楽しさ)に磨きをかけた『Evolved ON-OFF GEAR』」を開発コンセプトに、市街地などのオンロードでの扱いやすさと、オフロードでの走破性を高次元で両立した。

デザインは、競技用モトクロスマシン「CRF450R」のイメージを踏襲し、シャープで力強いスタイリングとしました。今回、新たに薄型のLEDヘッドライトを採用することで、軽量かつスリムな印象とアグレッシブな走りを予感させるものとした。
カラーリングは、レーシングイメージ溢れるエクストリームレッドを設定。

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CRF250L/ホンダ最新の口コミ

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CRF250L/ホンダ購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

せんちゃんさん

CRF250L/HONDA 249cc

総合評価 4.7

17000km走行で消耗部品は都度交換してますが、故障はありません。チェーンやスプロケットもキチンとメンテナンスしていれば、伸びや摩耗もほとんどありません。また、最終型は初期型に見...

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TOSHIさん

CRF250L/HONDA 250cc

総合評価 3.3

最新のタイプならノーマルで不満無く乗れるオフ車だと思います。車体が軽くて取り回しが良いので初心者にもオススメ

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§スカディ§さん

CRF250L/HONDA 250cc

総合評価 3.2

ふつーに走る分には申し分ない。キャブではなくインジェクションなのでエンジンのかかり具合とかまったく気にしなくていいのでめんどくさがりの自分にはぴったり(笑)まだ購入して2000km...

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お嬢鯖さん

CRF250L/ホンダ 250cc

総合評価 4.3

迷っているなら是非。他のオフロードバイクに乗った事がないので走りの事とかはよくわかりませんが、私はいいバイクだと思います。カスタムパーツも豊富にあるので、いじくる楽しさもあります。

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南方からの復員兵さん

CRF250L/HONDA 250cc

総合評価 4.7

新型のCRFと比較され、旧型は新型よりもオフ性能が劣るみたいな言い方されるけど、エンデューロやコースを走らない限り、普通にツーリングやのんびり走る分には全然変わらないと思います。新...

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MASAさん

CRF250L/HONDA 250cc

総合評価 4.3

オフ車の見た目が好きだけど、オフロードはそんなに走る予定はないって人には向いてると思います。たまたま走ってた道がデコボコ道だったってくらいの感じで。

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POPさん

CRF250L/HONDA 250cc

総合評価 3.3

ちょいとオフロードにちょうど良いですよ、女性、私も含めおじさんのエンデューロゴッコにちょうど良いかと思います　スプリントは厳しいですね

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takaroさん

CRF250L/HONDA 250cc

総合評価 3.0

中型バイクでツーリングメインなら買いです。給油回数が多い以外はおおむね満足しています。構想走行も何とかこなせ林道も入っていけますので、まさに万能なバイクです。価格も安くてどこでも行...

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さっちさん

CRF250L/HONDA 250cc

総合評価 4.0

出費は大きめとなるものの、足回りを軽量化すると非常に走りやすいマシンに化けます。とくにハンドル周りは効果大でした。

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カンさん

CRF250L/HONDA 250cc

総合評価 4.0

250CCクラスでオンロードバイクを検討している人にも、検討する1台に入れてほしい。オフ車なのにオンロードも面白いよ。

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