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CB400スーパーフォア/ホンダのスペック情報
シリーズ
CB
排気量
399cc
燃費
31.0 (60)(km/h)(2名乗車時)
最高出力
56ps/11,000rpm
最大トルク
4.0kgf・m/9500rpm
全長 x 全高 x 全幅
2080mm x 1080mm x 745mm
シート高
755mm
CB400スーパーフォア/ホンダ
価格帯 33.98万円 ~ 238.8万円
ユーザー評価
燃費 3.62 走り 4.4 ルックス 4.46 メンテナンス性 3.88 積載性 3.19 とりまわし 4.05
受注期間限定の「マットベータシルバーメタリック」を追加設定し発売 「マットベータシルバーメタリック」は、マットベータシルバーメタリックの主体色に合わせて、燃料タンクとシートカウルに、ローコントラストのストライプを採用。また、シリンダーヘッドカバー、前後ホイールの色をブラウンゴールドにすることでCBのスポーツ感と、落ち着いた印象を両立させている。 CB400 SUPER FOURは、扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列4気筒エンジンを搭載し、ABSを標準装備するなど、エントリーライダーからベテランライダーまで年代や経験を問わず、多くのユーザーに支持されているモデルだ。
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CB400スーパーフォア/ホンダ 最新の口コミ
総合評価 4.7
昨年末にZR-7Sを潰してしまい、のんびり楽に走れるマルチ・4気筒を探していた時に、知人から処分して欲しいと言われていたスーフォアがある事を思い出して5万円で譲って貰いました。ただ、寝ていた10年間と
総合評価 3.5
サウンド一択。バイクが主役ではなく、乗り手を引き立たせる鉄馬。ツーリングや街乗りが主。唯一無二のサウンドの為、比較対象は無し。
総合評価 3.7
前のバイクが故障したので高校生のときから大好きだったCB400SFを購入しました。主にツーリングメインで乗っています。
総合評価 3.5
知り合いが2年の間、野ざらしにしていたので3万で購入。タンクはサビだらけで、腐ったガソリンやサビ粉でコックは詰まり、エンジン内は劣化したオイルでコーヒーミルク状態、ヘッドライト内はカメムシの巣と化して
総合評価 4.0
購入動機・元々欲しかったのですが、販売終了したことでこれから入手し難くなると考え思い切って購入しました。用途・街乗り、ツーリング比較車種・ありません
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