CB400スーパーフォア/ホンダ 新車バイク価格比較 【全国】
受注期間限定の「マットベータシルバーメタリック」を追加設定し発売 「マットベータシルバーメタリック」は、マットベータシルバーメタリックの主体色に合わせて、燃料タンクとシートカウルに、ローコントラストのストライプを採用。また、シリンダーヘッドカバー、前後ホイールの色をブラウンゴールドにすることでCBのスポーツ感と、落ち着いた印象を両立させている。 CB400 SUPER FOURは、扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列4気筒エンジンを搭載し、ABSを標準装備するなど、エントリーライダーからベテランライダーまで年代や経験を問わず、多くのユーザーに支持されているモデルだ。
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新車バイクの価格ランキング
ホンダ CB400スーパーフォアの中古バイク情報
新着オーナーレビュー
HONDA CB400スーパーフォア 99年式 399cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 4 |
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.5 | |||
長所・満足している点 | CB400SF歴代最軽量!! ホーネットからの乗り換えのためか、とにかくトルクフル.発進が楽ちん VTEC切り替わり時の排気音の変化!!ただ,車と違い本来の4バルブになるだけだが... |
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短所・不満な点 | エンジンヘッド周りの整備性悪し(ホーネットと比較) 18年前のバイクなので、どうしても各所の劣化ががが ゴソウダンパーツが徐々に増えてきた... |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 納車1週間後に、道の駅の駐車場でのUターン時に砂を踏んでこけた... タンクは凹み,メーターケースはバキバキ... カッティングシートだが、初の痛単車 時速ぬぬわで自損事故 |
HONDA CB400SF 1995年式 400cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.5 | |||
長所・満足している点 | Crazy MC オリジナルCB-F外装キットとスペンサーカラーでAMAスーパーバイクイメージで仕上げてます。 フロントはNSR250マグテックとVTR-SP1用ペータルローターで最新の足回りに見せてます。 フォークはCBR600Fのインナーキットでカートリッジダンパーに! リアホイールもNSR250マグテックで520チェーン化。 スプロケット交換も早くなりレース向きになりました。 リアアクスルは16mmφ⇒20mmφに大径化してあります。 マフラーはVer.SのノーマルにS/Oサイレンサー取り付けたくらい。 2011シーズン後半、カムギアトレイン仕様にエンジンを作り直し、より高回転を使えるようにしました。 ミッションもクロスしたので、サーキットで活きるクロスレシオになりました。 |
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短所・不満な点 | やっぱりNSR250と比べると重さが目立つ。 そして浅いバンク角。 バンク角を深くする為には… (1)スイングアームの垂れ角を増して地上高を上げる。 (2)タイヤ幅を太くして、バンク中のタイヤ接地点をずらす。 (3)、(1)(2)の対応で負担の増した前方のフレームの縦横剛性アップする。 (4) トータルサスペンションセッティングのやり直し。 ココまでやると、雰囲気がCB900Fスペンサーから遠のきます。 このマシン、 「レーサーにして、レーサーにあらず」 「速さは欲しいが、激しく追及はしない」 なぜなら、80年代レーサーっぽさが無くなるから。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 2010年Taste Of Tsukuba ZERO-4クラス出場の為に製作。 80年代の雰囲気でレプリカ軍団に挑む。 2010年は足回り中心のセットアップ。今後はエンジンO/Hなどメンテナンスなどでパワーの回復を狙う。 2011年10月、急遽エンジン換装に取組む 急遽TASTE OF TSUKUBA神楽月の陣に参戦決定した為だ。 エンジンはカムギアトレイン仕様になりました。 |
HONDA CB400SF 2008年式 400cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 3 |
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.7 | |||
長所・満足している点 | 品質、性能どれも優等生で完成度が高い。クセがない。 期待外れなところがありません。 パーツも豊富なのでカスタムの選択肢が多いです。 シート下に収納スペースがあり、カッパとパンク修理キットが常備してあります。 |
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短所・不満な点 | タンクが(燃料チューブのロック)が外しにくい。 外さなと出来ないメンテナンス項目が多い。 プラグ交換 冷却水交換 エアフィルタ交換 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 400で四気筒が好きならこれしかありませんね、VTECの吹け上がりは最高です。 是非是非体感してみてください。 |
HONDA CB400SF 2005年式 400cc
日記評価 | |||
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走り | 2 | 積載性 | 2 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
総合評価: 3.0 | |||
長所・満足している点 | ビッグバイクカスタムの要素を取り入れて、ミドルバイクながら存在感のある仕様に |
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短所・不満な点 | 全てDIYなので、全体的に完成度が低い |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 高校生の時からこつこついじってきました。 まだやりたいことがあるので、完成は30年後かな??笑 |