CBR400R/ホンダの新車・中古バイクを探す

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CBR400R/ホンダの新車・中古車を探す [走行距離: 10,000Kmから 11,999Kmまで] [価格: 64.9999万円まで]

CBR400R/ホンダのスペック情報

シリーズ

CBR

排気量 399cc
燃費 41.0(60km/h定地走行テスト値) <2名乗車時>
最高出力 46PS/9,000rpm
最大トルク 3.9kgf・m/7,500rpm
全長 x 全高 x 全幅 2080mm x 1145mm x 755mm
シート高 785mm
CBR400R_2013

CBR400R/ホンダ

価格帯 78.3万円 ~ 80.85万円

ユーザー評価

3.86

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 182人

燃費 4.39 走り 4.16 ルックス 4.64 メンテナンス性 3.31 積載性 2.77 とりまわし 3.88
水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・399ccエンジンを搭載し、軽量コンパクトな車体パッケージで扱いやすさが好評のロードスポーツモデル「CBR400R」の外観を一新するとともに各部の熟成を図った。

CBR400Rは「より刺激的に、より自由自在に」を開発のキーワードに、外観をスポーティーなライディングポジションとしたスピード感に溢れるスタイリングに一新。

パワーユニットは、吸気系の見直しに加え、バルブタイミングとリフト量の最適化を図るなど、低中回転域のトルクを向上させるとともに、エキゾーストパイプおよびマフラーの構造を一部変更することで、力強い加速と心地よい吹け上がりを実現している。また、アシストスリッパークラッチを新たに採用し、より“操る楽しさ”の向上を図っている。

足回りは、分離加圧式のリアサスペンションを採用するなど、サスペンションの作動性をより高めることで、幅広い走行状況で扱いやすい運動性能を実現した。

電装は、スポーティーなイメージをより際立たせるシャープな造形としたLEDヘッドライト、テールランプに加え、新たに前後ウインカーにもLEDを採用し軽量コンパクト化に寄与しました。新設計のLCDメーターには、ギアポジションインジケーターなどの機能を新たに採用。

車体色は、レーシングイメージ溢れる「グランプリレッド」、精悍な印象の「マットアクシスグレーメタリック」、シャープな印象の「パールグレアホワイト」の3色。
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      CBR400R/ホンダ 最新の口コミ

      総合評価 3.8
      YouTubeなどのヤエー動画に憧れH30年に普通二輪免許を取得しました。また、同時期に最寄の店舗で展示されていたCBR250RR(MC51)のルックスに惚れ込み購入。1年近く楽しいバイク生活を送って
      総合評価 3.7
      乗り心地
      総合評価 4.7
      完全に見た目に惚れて。赤の単色を買うつもりで探していたのですが丁度、熊本の地震直後でまったく見当たらないため、ニンジャ400か大型取得してMT-07かに気持ちが揺らいでたところに展示してあったトリコロ
      総合評価 3.2
      CBR250RR(MC51)の前傾がきつ過ぎるのと、エンジンがピーキーで乗りにくいので乗り換えました。見た目がRRしていて、前傾が緩く、乗り心地が良く中低速トルクがあって乗りやすいのが決めてです。
      総合評価 3.3
      10数年ぶりにライダー復帰。大型免許取るか迷ったが、リハビリを兼ねて中型から・・・というのは建前で見た目で決めました!正直、CBR650Rがこのルックスだったら大型取りに行ってたかも・・・
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      CBR400R/ホンダ 身長別の足つき情報

      ~160cm

      - データなし

      161-165cm

      166-170cm

      171-175cm

      176-180cm

      181cm~