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CBR400R/ホンダのスペック情報

シリーズ

CBR

排気量 399cc
燃費 WMTCモード値 28.1(クラス3-2)<1名乗車時>
最高出力 46 PS / 9,000 rpm
最大トルク 3.9 kgf・m / 7,500 rpm
全長 x 全高 x 全幅 2080mm x 1145mm x 760mm
シート高 785mm
CBR400R_2013

CBR400R/ホンダ

価格帯 34.1万円 ~ 86.35万円

ユーザー評価

3.93

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 579人

燃費 4.57 走り 4.26 ルックス 4.62 メンテナンス性 3.4 積載性 2.79 とりまわし 3.95
コンパクトで扱いやすい車体パッケージに、軽量コンパクトな水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・399cm3エンジンを搭載したロードスポーツモデル「CBR400R」の外観を一新するとともに、装備を充実。

●新形状のカウル、ヘッドライト、テールランプを採用し、外観を一新
●Hondaセレクタブル トルク コントロール(HSTC)を新たに搭載
●豊富な情報を見やすく表示する5インチフルカラーTFTメーターを新採用
●車両とスマートフォンを連携させられるHonda RoadSyncを標準装備

今回、“Modern Racing Art”を開発コンセプトとし、車体外装を構成するカウル類とヘッドライト、テールランプの形状を変更することで、スピード感あふれる外観に一新。
左右のミドルカウルに設けたダクトの内側にはウイングレットを配置し、レーシングなスタイルを演出。

電装面では、滑りやすい路面での安心感に寄与するHonda セレクタブル トルク コントロール(HSTC)を新たに搭載したほか、豊富な情報を見やすく表示する、5インチフルカラーTFTメーターを採用。
また、車両とスマートフォンを連携3させることで、ハンドルのセレクトスイッチや別売りのヘッドセットでの音声入力により、音楽再生やナビゲーションなどのアプリの操作を可能にする、Honda RoadSyncを標準装備。

車体色は、レーシングイメージあふれるグラフィックデザインを採用した「グランプリレッド」と、シンプルでシャープなスタイリングを強調する「マットバリスティックブラックメタリック」の全2色設定。
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CBR400R/ホンダ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

CBR400R/ホンダ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ゆみゆみ@NC65さん

    CBR400R/HONDA 400cc

    総合評価 2.7

    ツーリング用途とか街乗りで初めて乗る人にお勧めです!走り以外は毎日乗れるスーパースポーツです!エンジンはパワーが今一なので走りに関しては期待するとがっかりするかもです。
  • 圭狗さん

    CBR400R/HONDA 400cc

    総合評価 4.5

    維持に関しては他の400ccと変わらず、車検やオイル等消耗品交換などでかかるものはかかります。免許取りたての人でも安心して乗れる快適さがあるので、形はカッコイイけど乗れるか不安な方...
  • armor622さん

    CBR400R/HONDA 400cc

    総合評価 4.5

    初めてのバイクとしてはとてもいいと思う。重すぎず軽すぎず、速すぎず遅すぎず、安定していて流石のHONDAといえるバイク。
  • カジさん

    CBR400R/HONDA 399cc

    総合評価 4.3

    同じクラスの中では何故か不人気で街中で見かけることも少ないですが、逆にそこもアピールポイントなのでしょうかw?燃費が良く給油のこともそれほど気にしなくてもいいので、精神的にも安心で...
  • とまとさん

    CBR400R/HONDA 400cc

    総合評価 3.3

    モノはいいのに不人気車なので比較的安価に手に入れられます。見た目カリッカリのSSなのに、のんびりロンツーなどもしやすいいいバイクです。

CBR400R/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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