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VT400S/ホンダのスペック情報
シリーズ |
VT |
排気量 |
399cc |
燃費 |
40.0 km/L ( 60 km/h走行時) |
最高出力 |
31ps(23kw)/7000rpm |
最大トルク |
3.3kg・m(32N・m)/3500rpm |
全長 x 全高 x 全幅 |
2295mm x 1135mm x 870mm |
シート高 |
750mm |
VT400S/ホンダ
価格帯 49.8万円 ~ 98.78万円
ユーザー評価
燃費 4.09 走り 4.09 ルックス 4.82 メンテナンス性 3.55 積載性 2.36 とりまわし 3.82
低回転域から太くフラットなトルクを発揮し、ひとたびスロットルを開ければ心地よい加速感をもたらす。このパワーを軽量化にも貢献するドライブチェーンが後輪へと伝達。排気系はデュアルテーパードマフラーを採用。強調された鼓動感や地を蹴るようなトルク感などV-TWIN特有のフィーリングを徹底的に追求し、五感に響く刺激的なエキゾーストノートを実現している。また、電子制御燃料噴射装置PGM-FIを採用し、あらゆる走行シーンで優れたスロットルレスポンスやスムーズな加速を発揮するとともに、高い燃費性能を獲得。マフラー内のキャタライザー(触媒装置)と相まって、環境性能も高めている。
ストリートからツーリングまで、様々なシーンで際立つシンプルなスタイリング。高めにマウントした小ぶりなタンク、ショートフェンダー、スリムなシート、そしてシングルメーターや小型ヘッドライトなどシャープでコンパクトな車体上部に対して、車体下部はフロント19インチホイールやデュアルマフラーを装備し逞しい印象を与えている。これにより機敏さと力強さを兼ね備えた、走りの高揚感を高めるロードスポーツらしいスタイルを実現。さらに、各部に施されたメッキパーツやブラック塗装が車体全体を上質に引き締めている。また、ハンドルはアップライトなポジションとし、750mmのシート高による安心感ある優れた足つき性やスリムな車体により、取り回しやすさを追求している。
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