ホンダ  CBR1000RR全国
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オーナー満足度
3.5 (同カテゴリ平均:3.5)  評価投稿数:1403人
燃費
3.34
走り
4.75
ルックス
4.74
メンテナンス性
2.93
積載性
1.83
とりまわし
3.43
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

国内
(中古)

50台

全国平均:110.72万円(前月比5.72万円)

最安:63.65万円, 最高:215.1万円
全国平均:8.68万円

価格帯:-万円

全国平均:107.74万円

価格帯:48.4~209万円

逆車
(新車)

2台

全国平均:312.78万円(前月比-万円)

最安:312.78万円, 最高:312.78万円
全国平均:16.88万円

価格帯:16.88万円

全国平均:295.9万円

価格帯:295.9万円

逆車
(中古車)

1台

全国平均:90.89万円(前月比-0.33万円)

最安:90.89万円, 最高:90.89万円
全国平均:11.09万円

価格帯:11.09万円

全国平均:79.8万円

価格帯:79.8万円

馬力:94ps(69kw)/10000rpm
クラス:10位 / 99台中
重量:177.0kg
クラス:35位 / 109台中
パワーウェイトレシオ:1.8829787
クラス:12位 / 28台中

全国新車価格ランキング

  • 1位 最安価格
    神奈川県 横浜市栄区
    • 本体価格

      295.9万円

    • 乗り出し価格

      312.78 万円

    納車お祝いポイント: 15,000pt

HONDA : ホンダ CBR1000RR の車両本体平均価格の推移グラフ

オーナーの声

HONDA : ホンダ CBR1000RR のオススメ車両

  ショップ名(地域) 年式
走行距離
特長 価格(税込) 納車お祝いプレゼント
CBR1000RR/ホンダ 1000cc 山形県 SUZUKI MOTORS(KTM/ハスク/SUZUKI)

1 ホンダ CBR1000RR   【無転倒!カスタム済み!Fタイヤ新品交換サービス!】

【無転倒!カスタム済み!Fタイヤ新品交換サービス!】

Fキャリパー Bremboと前後オーリンズを装着!シートフレームはアルミダイキャスト製!

【-カスタム一覧-】・ニーグリップパッド・ベビーフェイス スライダー・ETC車載器(別体型)・USB電源1ポート・ヘルメットロック・レーシングフックLEDヘッドライトHi/Lo等々カスタム済み!

★車検2年取得後ご納車致します!★


当店では買取・下取大歓迎★  

お下取車両がある場合はこちら!→SUZUKI MOTORS LINE ID【@cgt6095l】  

もし分からない時は説明動画を撮りましたのでご覧下さい♪【https://youtu.be/AmyZeu3GUas】  

★遠方のお客様の場合★  

当店からお客様のご自宅への配送も可能です!(*^_^*) 

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 ★当店納車整備★  

お客様が安心してバイクライフを送れるよう50箇所以上点検整備してご納車致します! クーラント、ブレーキフルード、エンジンオイルはすべて新品に交換します! ☆  

そのほかタイヤ、ブレーキパッド等の消耗品関係、交換が必要な部品も新品に交換します! その際の費用も全て納車整備費用に含まれております☆彡  

※当店の中古車保証はご納車から3,000km&3カ月どちらか早いほうまでを、当店の保証対象期間とします。

SUZUKI MOTORS(KTM/ハスク/SUZUKI) (山形県酒田市)
営業時間 10:00 -  19:00
定休日 水曜日
2014年
10,738km
本体価格:
134.2万円
乗り出し価格:
144.01万円
諸費用:
9.81万円

13,420pt

CBR1000RR/ホンダ 1000cc 静岡県 モトフィールドドッカーズ静岡清水店(MFD静岡清水店)

2 ホンダ CBR1000RR   ★逆車★モリワキバックステップ★当店人気のRR!!お買い得車!

★逆車★モリワキバックステップ★社外メンテナンススタンドフック★

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当店では小型から大型、外車まで県内最大級100台以上の様々な在庫車を取り揃え、バイクをお探しの方々のニーズにお応えさせて頂きます!

お近くにお住まいの方も、ご遠方にお住まいの方も、皆様ぜひともお気軽にお問い合わせ下さいませ!

★MFD清水店にて車両のご購入を検討頂いているお客様へ下取・買取強化中!

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★各SNS更新中!新規入荷などいち早く情報が見れます!

◇ホームページ【http://www.dockers.co.jp/shizuokashimizu/】

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★YOUTUBE配信中!是非覗いてみてくださいね!

【https://www.youtube.com/channel/UCJsy4zVzm_AzAOFeE9lX97Q】

モトフィールドドッカーズ静岡清水店(MFD静岡清水店) (静岡県静岡市清水区)
営業時間 10:30 -  19:00
定休日 火曜日・第1、第3水曜日
2009年
9,815km
本体価格:
79.8万円
乗り出し価格:
90.89万円
諸費用:
11.09万円

7,980pt

CBR1000RR/ホンダ 1000cc 静岡県 モトフィールドドッカーズ静岡清水店(MFD静岡清水店)

3 ホンダ CBR1000RR   人気のSC57型CBR!!エンジンスライダー付!当店1台限り!

★エンジンスライダー付き★2007年モデル★

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モトフィールドドッカーズ静岡清水店(MFD静岡清水店) (静岡県静岡市清水区)
営業時間 10:30 -  19:00
定休日 火曜日・第1、第3水曜日
2008年
15,220km
本体価格:
75.8万円
乗り出し価格:
86.97万円
諸費用:
11.17万円

7,580pt

CBR1000RR/ホンダ 1000cc 埼玉県 モトフィールドドッカーズ埼玉戸田店(MFD埼玉戸田店)

4 ホンダ CBR1000RR   人気のレプソルカラー!お買い求めやすい価格で!

人気のレプソルカラーCBR1000RR前期型SC57低走行車の入荷です。何年経っても色褪せないセンターアップマフラーのシルエットがかっこいいです。スリップオンマフラー装着!ETC付き。

☆MFD埼玉戸田店ってどんなお店??☆ 通勤通学の日常バイクから趣味の大型バイクまで幅広い車種を取扱い!!☆250ccまでのホンダ新車の取り扱いを開始!ホンダに関するお問い合わせもぜひMFDまでどうぞ☆ 新車はSUZUKI・正規ディーラー・ 国家2級整備士資格保有者がメンテナンスからカスタムまでトータルアシストさせて頂きます♪ 【店舗詳細】〒335-0034埼玉県戸田市笹目4-19-21 ●TEL048-449-0502 ●営業時間:10:30〜19:00《毎週火曜、第1・3水曜定休》

モトフィールドドッカーズ埼玉戸田店(MFD埼玉戸田店) (埼玉県戸田市)
営業時間 10:30 -  19:00
定休日 火曜日・第1.3水曜日
2005年
8,884km
本体価格:
72.8万円
乗り出し価格:
84.17万円
諸費用:
11.37万円

7,280pt

CBR1000RR/ホンダ 1000cc 京都府 株式会社 m-tech

5 ホンダ CBR1000RR   後期型レプソル入荷!低走行

レプソル後期!低走行

フルパワー化後にご納車させて頂きます。

納車整備【油脂類新品(NUTEC,WAKO’S使用)・バッテリー新品(GSユアサ)・フロントフォークオーバーホール(シール,メタル,Oリング交換)・プラグ,エアクリーナ点検清掃(必要ならば新品交換)・各可動部,分解/清掃/グリスアップ(レバー類/スタンド/ステップ周り/チェーン/スプロケット/ワイヤー類/アクスルシャフト)】そのほか各部メンテナンス、点検後にご納車させて頂きますので安心してお乗り頂けると思います。また、カスタム・セッティング・フルパワー化等なんでもご相談ください。通信販売、下取りも行っております。

株式会社 m-tech (京都府京都市伏見区)
営業時間 10:00 -  19:00
定休日 水曜日・イベント日
2013年
7,454km
本体価格:
135万円
乗り出し価格:
144.74万円
諸費用:
9.74万円

13,500pt

CBR1000RR/ホンダ 1000cc 埼玉県 モトフィールドドッカーズ埼玉戸田店(MFD埼玉戸田店)

6 ホンダ CBR1000RR   CBR1000RR SC57前期!センターアップモリワキマフラー

注目すべきはシート高!なんと820mm!足つき抜群!サーキットから峠にオススメの車両!もちろんツーリングも楽し車両となっております。ETC付!高速巡行はカウルとの相性抜群!

☆MFD埼玉戸田店ってどんなお店??☆ 通勤通学の日常バイクから趣味の大型バイクまで幅広い車種を取扱い!! 新車はSUZUKI・KAWASAKI正規ディーラー・ 国家2級整備士資格保有者がメンテナンスからカスタムまでトータルアシストさせて頂きます♪ 【店舗詳細】〒335-0034埼玉県戸田市笹目4-19-21 ●TEL048-449-0502 ●営業時間:10:30~19:00《毎週火曜、第1・3水曜定休》

モトフィールドドッカーズ埼玉戸田店(MFD埼玉戸田店) (埼玉県戸田市)
営業時間 10:30 -  19:00
定休日 火曜日・第1.3水曜日
2004年
22,786km
本体価格:
59.8万円
乗り出し価格:
70.89万円
諸費用:
11.09万円

5,980pt

HONDA : ホンダ CBR1000RR の新車・中古車を全国から探す

HONDA : ホンダ CBR1000RR の価格相場表

価格×年式の分布 新車
2018年
2017年
2016年
2015年
2014年
2013年
2012年
2011年
2010年
2009年
2008年
2007年
2006年
2005年
2004年
年式不明
合計53 2台 2台 2台 3台 1台 5台 4台 4台 1台 2台 5台 4台 4台 2台 4台 6台 2台
ASK 1台 1台                                
295万以上 1台 1台                                
282万 0台                                  
269万 0台                                  
256万 0台                                  
243万 0台                                  
230万 0台                                  
217万 0台                                  
204万 1台   1台                              
191万 0台                                  
178万 5台     2台     2台                     1台
165万 1台   1台                              
152万 1台       1台                          
139万 1台         1台                        
126万 6台       2台   1台 1台 2台                  
113万 5台             1台 2台   2台              
100万 2台                       1台     1台    
87万 10台           2台 2台   1台   2台         2台 1台
74万 9台                     3台 2台 2台 1台 1台    
61万 5台                       1台 1台   1台 2台  
61万未満 5台                         1台 1台 1台 2台  
価格×年式の分布 新車
2018年
2017年
2016年
2015年
2014年
2013年
2012年
2011年
2010年
2009年
2008年
2007年
2006年
2005年
2004年
年式不明
価格×距離の分布 0
|
2,999km
未満
3,000
|
5,999km
未満
6,000
|
8,999km
未満
9,000
|
1.2万km
未満
1.2万
|
1.5万km
未満
1.5万
|
1.8万km
未満
1.8万
|
2.1万km
未満
2.1万
|
2.4万km
未満
2.4万
|
2.7万km
未満
2.7万
|
3.0万km
未満
3.0万
|
3.3万km
未満
3.3万
|
3.6万km
未満
3.6万
|
3.9万km
未満
3.9万
|
4.2万km
未満
4.2万
|
4.5万km
未満
4.5万
|
4.8万km
未満
4.8万
|
5.1万km
未満
5.1万
|
5.4万km
未満
5.4万
|
5.7万km
未満
5.7万
|
6.0万km
未満
合計53 4台 8台 7台 4台 1台 3台 5台 3台 2台 3台 2台 3台 2台 3台 0台 1台 1台 0台 1台 0台
ASK 1台 1台                                      
295万以上 1台 1台                                      
282万 0台                                        
269万 0台                                        
256万 0台                                        
243万 0台                                        
230万 0台                                        
217万 0台                                        
204万 1台   1台                                    
191万 0台                                        
178万 5台 1台 2台 2台                                  
165万 1台       1台                                
152万 1台   1台                                    
139万 1台     1台                                  
126万 6台 1台 1台 2台 2台                                
113万 5台   2台       1台 2台                          
100万 2台   1台         1台                          
87万 10台     1台       2台 1台 2台 1台 2台 1台                
74万 9台       1台 1台 2台   1台   1台     2台     1台        
61万 5台     1台                 2台   1台     1台      
61万未満 5台               1台   1台       2台         1台  
価格×走行距離の分布 0
|
2,999km
未満
3,000
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5,999km
未満
6,000
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8,999km
未満
9,000
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1.2万km
未満
1.2万
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1.5万km
未満
1.5万
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1.8万km
未満
1.8万
|
2.1万km
未満
2.1万
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2.4万km
未満
2.4万
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2.7万km
未満
2.7万
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3.0万km
未満
3.0万
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3.3万km
未満
3.3万
|
3.6万km
未満
3.6万
|
3.9万km
未満
3.9万
|
4.2万km
未満
4.2万
|
4.5万km
未満
4.5万
|
4.8万km
未満
4.8万
|
5.1万km
未満
5.1万
|
5.4万km
未満
5.4万
|
5.7万km
未満
5.7万
|
6.0万km
未満

HONDA : ホンダ CBR1000RR のスペックデータ

メーカー ホンダ エンジン形式 SC77E
モデル名 CBR1000RR エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード 最高出力 192ps / 13,000rpm
動力方式 ガソリン 最大トルク 11.6kgf・m (114N・m) /11,000rpm
打刻型式 2BL-SC77 車体重量(乾燥重量) 0kg
排気量 999cm3 車体重量(装備重量) 196kg
発売開始年 2019 パワーウエイトレシオ 0kg/PS
燃料消費率 25.0(km/L) 定地燃費値(60km/h)〈2名乗車時〉 全長・全高・全幅 2065x1125x720mm
燃料タンク容量 16L シート高 820mm
航続可能距離 400km ※概算値 フロントタイヤサイズ 120/70ZR17 M/C(58W)
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ 190/50ZR17 M/C(73W)
車両プロフィール
電子制御機能を熟成し「操る楽しみ」をさらに追求するとともに、カラーリングの一部を変更

コーナリング時や加速時の後輪スリップと、加速時の前輪浮き上がり(ウイリー)を抑制する「Hondaセレクタブル トルク コントロール(HSTC)」の機能に、旋回中のタイヤ周長変化の精度を上げた制御を取り入れることでHSTC作動をよりきめ細かくした。

さらに、後輪スリップ抑制に対する制御介入量が9段階で任意に選択できることに加え、従来モデルではHSTCが一括制御していた領域である後輪スリップの抑制と、ウイリーの抑制をそれぞれ独立した制御へと変更。「ウイリーコントロール」として制御介入量を3段階で任意に選択可能にし、よりライダーの好みに応じたHSTCの設定変更を実現している。

また、スロットルグリップ開度をセンサーで検出し、スロットルバイワイヤ(TBW)モーターに駆動信号を送ることでスロットルバルブを制御する「スロットルバイワイヤシステム」では、TBWモーターの駆動スピードを上げ、スロットル戻し時の応答性を高めたほか、スロットル操作に対する出力特性を5段階で任意に選択できる「パワーセレクター」において、全てのギアでピーク出力まで引き出せる「レベル1」の出力特性設定を変更し、よりトルクフルな加速を実現している。

なおスーパースポーツモデル専用ABSでは、スポーツライディング時における高速度領域でのブレーキコントロール性をより考慮した制御設定に変更している。

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