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CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports/ホンダのスペック情報

シリーズ

CRF

アフリカツイン

排気量 998cc
燃費 32.0〈2名乗車時〉
最高出力 95PS / 7,500rpm
最大トルク 10.1kgf・m / 6,000rpm
全長 x 全高 x 全幅 2310mm x 1510mm x 930mm
シート高 830mm
CRF1000L_AfricaTwin_AdventureSports

CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports/ホンダ

価格帯 ―万円 ~ ―万円

ユーザー評価

3.98

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 75人

燃費 4.13 走り 4.45 ルックス 4.65 メンテナンス性 3.03 積載性 4.61 とりまわし 3
CRF1000L Africa Twin Adventure Sportsの全タイプにETC2.0車載器を標準装備しました。

エンジンの出力特性を変更できるライディングモードセレクトや、ライダーの好みに応じて7段階のトルクコントロール介入レベルと、トルクコントロールを必要としない状態を選択可能としたHonda セレクタブル トルク コントロール(HSTC)を標準装備しています。

また、24Lの大型フューエルタンクを採用し、フロントサイドパイプや大型のスキッドプレートを装備することで、アドベンチャーモデルとしての装備を充実させました。
オンロードでのツーリング性能とオフロードでの高い走破性を高次元で両立させたモデルです。

乗る人の幅広い好みに応じてシート高が60mm低く、最低地上高を210mmとしたローダウン仕様をラインアップしています。
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      CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports/ホンダ 最新の口コミ

      総合評価 4.0
      妻が中免を取得後、新型レブル250を発注!二人で四国にバイク遍路を計画する事になり、アドベンチャータイプのバイクを購入した。キャンプツーリングもしてみたい。
      総合評価 3.3
      以前に乗っていたバイク(V-MAX1200)が、貰い事故で全損に・・・。全く趣向性の異なるバイクでしたが、気になっていたアフリカツインアドベンチャースポーツを思い切って購入。一番大きな理由は、海外ロン
      総合評価 4.2
      ツーリング中の交通事故(右足膝下消失)から10年超のリターンライダー(義足ライダー)最後のバイクと思い購入。
      総合評価 3.8
      リッターマルチばかり乗ってたのでリッターツインも良いかなぁ~っと思ってたのとアドベンチャータイプ乗って見たかったので
      総合評価 3.8
      最速メガツアラーから乗り換え。スピードよりも快適性で長距離を移動したいという趣向の変化と、見た目が気に入って購入。
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      CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports/ホンダ 身長別の足つき情報

      ~160cm

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      161-165cm

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      166-170cm

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      171-175cm

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      176-180cm

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      181cm~

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