ZRX1200ダエグ/カワサキ新車価格ランキング【全国】

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ZRX1200ダエグ/カワサキ 新車バイク価格比較 【全国】

熟成を重ねた水冷4気筒DOHC4バルブエンジンをダブルクレードルフレームに搭載する ZRX1200 DAEG。 市街地からワインディング、高速道路まで、あらゆる条件において優れた走行性能を発揮し、快適性や足つき性のよさ、荷物の積載性、収納能力など高いレベルで実現しています。 また、走る為の基本性能を追求し、扱いやすく且つ豪快に仕上げられたポテンシャルは、マシンを自在に操る歓びをライダーに伝えます。 2016年モデルではメタリックスパークブラック、キャンディクリムゾンレッドの2色を新たに採用しています。

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新車バイクの価格ランキング

カワサキ ZRX1200ダエグの中古バイク情報

ZRX1200ダエグ/カワサキ 1200cc 埼玉県 リバースオートさいたま
本体価格
114.8 万円
諸経費
5.4 万円
乗り出し価
120.2 万円

納車お祝いポイント11,480pt

埼玉県 リバースオートさいたま

ZRX1200ダエグ/カワサキ 1200cc 神奈川県 ユーメディア 横浜新山下
本体価格
126.93 万円

納車お祝いポイント12,693pt

神奈川県 ユーメディア 横浜新山下

ZRX1200ダエグ/カワサキ 1200cc 群馬県 バイカーズステーションソックス大泉店
本体価格
149.99 万円

納車お祝いポイント14,999pt

群馬県 バイカーズステーションソックス大泉店

ZRX1200ダエグ/カワサキ 1200cc 茨城県 バイカーズステーションソックス水戸店
本体価格
124.99 万円

納車お祝いポイント12,499pt

茨城県 バイカーズステーションソックス水戸店

ZRX1200ダエグ/カワサキ 1200cc 埼玉県 バイカーズステーションソックス大宮店
本体価格
142.9 万円

納車お祝いポイント14,290pt

埼玉県 バイカーズステーションソックス大宮店

ZRX1200ダエグ/カワサキ 1200cc 埼玉県 リバースオートさいたま
本体価格
84.8 万円
諸経費
8 万円
乗り出し価
92.8 万円

納車お祝いポイント8,480pt

埼玉県 リバースオートさいたま

ZRX1200ダエグ/カワサキ 1200cc 神奈川県 ユーメディア湘南
本体価格
126.93 万円

納車お祝いポイント12,693pt

神奈川県 ユーメディア湘南

ZRX1200ダエグ/カワサキ 1200cc 神奈川県 ユーメディア相模原
本体価格
126.93 万円

納車お祝いポイント12,693pt

神奈川県 ユーメディア相模原

ZRX1200ダエグ/カワサキ 1200cc 熊本県 バイカーズステーションソックス熊本本山店
本体価格
142.99 万円

納車お祝いポイント14,299pt

熊本県 バイカーズステーションソックス熊本本山店

ZRX1200ダエグ/カワサキ 1200cc 埼玉県 バイカーズステーションソックス越谷店
本体価格
82.99 万円

納車お祝いポイント8,299pt

埼玉県 バイカーズステーションソックス越谷店

新着オーナーレビュー

ミケにゃんこ♂さんの

KAWASAKI ZRX1200ダエグ 1200cc

ミケにゃんこ♂さんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価: 4.8
購入動機 一目惚れ。
長所・満足している点 カッコイイですね。
街乗り、ワインディングには最高?のポジション。
とにかく楽です。
後ろに座る人も快適らしい。
数値ほど重く感じません。取り廻し楽ちん!Uターンも楽ちん!
カスタムパーツが豊富で自分好みの1台を作れる。
短所・不満な点 カスタムパーツが豊富に有り過ぎて(↑んっ?)・・・カスタム沼が待ってます・・・。
車両代+カスタム費用でSSも余裕で買える金額に気づかないうちになってる人が多いかも?
それでも速く走るSSにはかないません。(速く走る必要がある人に限った事であって、私にはあまり問題とならないので不満では無いですが・・・。「楽しい」が人それぞれですね。)
用途やこれから買う人へのアドバイス ダエグは、ツーリングやワインディング、カスタムしてサーキットや盆栽(?)など、バイクライフの多くの分野で楽しめるバイクですよ。
KAWASAKI ZRX1200ダエグ新車・中古車一覧
はだっちさんの

KAWASAKI ZRX1200ダエグ 1200cc

はだっちさんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 3
総合評価: 3.7
購入動機 見た目に一目惚れ
長所・満足している点 カッコいい
排気量の割りに軽い(軽くはない)
乗って出かけると声を掛けられやすかった
SNSでフレンドが出来やすかった
短所・不満な点 燃料が薄いのか低速でエンストしやすいので信号右折が怖い
重心が高目で乗っての小回りがエンストしやすいのも相まって結構キツい
意外と専用パーツが少ない(Rと共用が殆ど)
用途やこれから買う人へのアドバイス 欲しくて欲しくてしょうがなかったのでローン組んで無理して買った
体型に恵まれなかった(168cmやせ型)ので重量もパワーも正直持て余してた
家庭の諸事情で乗る機会が少なくなり磨くだけの半年放置ののちH30年2月に売却

取り回しはかなり良い方ですが一度バランスを崩すと立て直し不可
排ガス規制回避の為に低回転時のガソリン噴射が薄いので低速でもアクセルを煽らないとよくエンストします
製造終了したのでコレ!って思ったのがあれば早目に買った方がいいですね
KAWASAKI ZRX1200ダエグ新車・中古車一覧
MZさんの

KAWASAKI ZRX1200ダエグ 1200cc

MZさんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 3
総合評価: 4.3
購入動機 フルカウルからの乗り換えで次はネイキッドと考えていた。
KAWASAKIだから。
長所・満足している点 とにかくルックスが最高です。ポジションが楽で足つきも良く、高重量の割りに取り回しも良しです。
短所・不満な点 たまに起きるギア抜け。
用途やこれから買う人へのアドバイス 日本専用というだけあってとても乗りやすい良いバイクです。
KAWASAKI ZRX1200ダエグ新車・中古車一覧
りょうさんの

KAWASAKI ZRX1200DAEG [ダエグ] 2009年式 1200cc

りょうさんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 2 メンテナンス性 4
総合評価: 4.0
長所・満足している点 97年にZRX1100の乗ってから、ず~~~っとZRXで、ZRX1100を3台乗って、今回はZRX1200DAEGに乗り換え… 麻痺してます。何が良いのか… 
短所・不満な点 フロントフォークはイマイチですね…
今までのZRXシリーズの中でも一番良くないかも?

特にアクスルの周辺の剛性が無いと感じるのは私だけでしょうか?

今までの歴代ZRXの中でも一番フレームの剛性が無い気がします。今まで無かったのにチャタが出たりするので、今後はドコをドウ補強するか?それによっては大分変わるかな?
用途やこれから買う人へのアドバイス 毎月第一日曜日は、所属してるクラブの定例ツーリングです。それ以外には最近あまり走ってないかな? たまにサーキットを走るくらいです。
「2013Myバイクコンテスト」
KAWASAKI ZRX1200DAEG [ダエグ]新車・中古車一覧