ZRX1200ダエグ/カワサキ 新車バイク価格比較 【全国】
熟成を重ねた水冷4気筒DOHC4バルブエンジンをダブルクレードルフレームに搭載する ZRX1200 DAEG。 市街地からワインディング、高速道路まで、あらゆる条件において優れた走行性能を発揮し、快適性や足つき性のよさ、荷物の積載性、収納能力など高いレベルで実現しています。 また、走る為の基本性能を追求し、扱いやすく且つ豪快に仕上げられたポテンシャルは、マシンを自在に操る歓びをライダーに伝えます。 2016年モデルではメタリックスパークブラック、キャンディクリムゾンレッドの2色を新たに採用しています。
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新車バイクの価格ランキング
カワサキ ZRX1200ダエグの中古バイク情報
新着オーナーレビュー
KAWASAKI ZRX1200ダエグ 1164cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.0 | |||
購入動機 | 前に乗っていたハーレーのFXDBストリートボブが維持にお金が掛かり過ぎる為にダエグに乗り換えました。 |
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長所・満足している点 | カワサキとしてはリア2本サスペンションの水冷リッターネイキッドとしては最後のモデルで900ニンジャから続く左サイドカムチェーンエンジンを積む最後のモデル |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 中古相場は高いバイクですが、国内仕様のみでマイルドで乗りやすく 所有感を満たしてくれます。探すなら是非ライムグリーンのファイナルモデルを! |
KAWASAKI ZRX1200ダエグ 1164cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 4 | 積載性 | 2 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.3 | |||
購入動機 | 大型免許を取り、前のバイクがカワサキだったこともありカワサキネイキッドを探しました。 Z900RSとZRX1200DAEGに目が止まり、悩んだ結果個人的に見た目が好きなZRX1200DAEGになりました。 |
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長所・満足している点 | 大型はこれしか乗ったことがないのですが、とても乗りやすいと思います。 ライムグリーンがよく似合ってとてもカッコいいのも良い! |
短所・不満な点 | 強いて言うなら燃料計がせっかちなところ 6ゲージありますが自分のダエグの場合2から1に変わったところが大体半分くらいかなと言ったところ。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | カワサキグリーンが好きならとても乗りやすく、カッコいいダエグはとても良いと思います。 大型の割には小さいところもいいですよ! |
KAWASAKI ZRX1200 DAEG〔ダエグ〕 2009年式 1200cc
日記評価 | |||
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走り | 3 | 積載性 | 4 |
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.5 | |||
長所・満足している点 | カワサキ伝統のスタイル。 ワイバーンいい音出してる。 |
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短所・不満な点 | ネイキッドの中ではバンク角がある方やけど もう少し欲しい。 フルバンク中にバンクワイバーンフルエキが擦る。 モアパワーが欲しい。 200以上で車体不安定で少し怖い。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 近畿一円のワインディングを楽しんでる。 |
KAWASAKI ZRX1200ダエグ 2010年式 1164cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 4.7 | |||
購入動機 | これだっ!と思ったから |
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長所・満足している点 | 漢カワサキ 軽くて取り回しが楽。 思った通りにスッと動いてくれる。 FIになってもカワサキらしさがある |
短所・不満な点 | あてにならない燃料計 サイドスタンドが立ち過ぎのような感じがしてちょいショートに変えました。 燃費があまりよろしくない。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | ツーリングには最高。キャンプも楽しめます。 こんな単車はこれから先 もう無いかも。 備忘録のために各パーツ書いていますのでご参考に。 |