エストレヤ/カワサキ 新車バイク価格比較 【全国】

エストレヤは92年にデビュー。空冷シングルエンジンにキャブトンマフラー、サドル型シートやスポークホイールを採用。 往年の英国車や今のカワサキの原型となった「メグロ」を思わせる、ノスタルジックな雰囲気を持った「ネオクラシックモデル」として人気を博してきた。 2007年にはフルモデルチェンジが行なわれ、キャブレターからFIシステムへと燃料供給方式が改められて現在に至っている。 年式によってブレーキシステムがドラムやディスクであったり、シート形状などに変更が見られるが、誕生から25年間ほぼそのままの姿で生き永らえてきた希少なモデルである。 エンジンは空冷4スト単気筒SOHC2バルブ249ccで直立したシリンダーが特徴だ。外見はクラシカルだが、吸気系にはFIシステムを採用。 吸気温度やスロットルポジション、吸気圧、車速、クランクシャフト角度などの情報をセンサーで拾って解析し、低中速トルクをメインに様々な状況で安定したパワーを実現している。

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新車バイクの価格ランキング

カワサキ エストレヤの中古バイク情報

エストレヤ/カワサキ 250cc 群馬県 オートガレージフレイム
本体価格
43.9 万円
諸経費
4.06 万円
乗り出し価
47.96 万円

納車お祝いポイント4,390pt

群馬県 オートガレージフレイム

エストレヤ/カワサキ 250cc 神奈川県 バイクパッション
本体価格
35.98 万円
諸経費
6.31 万円
乗り出し価
42.29 万円

納車お祝いポイント7,196pt

神奈川県 バイクパッション

エストレヤ/カワサキ 250cc 神奈川県 バイクパッション
本体価格
42.98 万円
諸経費
6.31 万円
乗り出し価
49.29 万円

納車お祝いポイント8,596pt

神奈川県 バイクパッション

エストレヤ/カワサキ 250cc 岡山県 バイク王 岡山店
本体価格
68.8 万円
諸経費
7 万円
乗り出し価
75.8 万円

納車お祝いポイント6,880pt

岡山県 バイク王 岡山店

エストレヤ/カワサキ 250cc 山梨県 リバースオート甲府店
本体価格
48.8 万円
諸経費
6.11 万円
乗り出し価
54.91 万円

納車お祝いポイント4,880pt

山梨県 リバースオート甲府店

エストレヤ/カワサキ 250cc 東京都 ガレージドライブ
本体価格
36.9 万円
諸経費
6.26 万円
乗り出し価
43.16 万円

納車お祝いポイント3,690pt

東京都 ガレージドライブ

エストレヤ/カワサキ 250cc 兵庫県 エナジーモータースタイル 伊丹市本店
本体価格
42.6 万円
諸経費
6.32 万円
乗り出し価
48.92 万円

納車お祝いポイント4,260pt

兵庫県 エナジーモータースタイル 伊丹市本店

エストレヤ/カワサキ 250cc 神奈川県 ユーメディア 横浜青葉
本体価格
87.78 万円

納車お祝いポイント8,778pt

神奈川県 ユーメディア 横浜青葉

エストレヤ/カワサキ 250cc 神奈川県 バイク王 綾瀬店
本体価格
47.8 万円
諸経費
7 万円
乗り出し価
54.8 万円

納車お祝いポイント4,780pt

神奈川県 バイク王 綾瀬店

エストレヤ/カワサキ 250cc 埼玉県 アングル オブ バンク
本体価格
36.97 万円
諸経費
2.03 万円
乗り出し価
39 万円

納車お祝いポイント7,394pt

埼玉県 アングル オブ バンク

新着オーナーレビュー

艦長さんの

KAWASAKI エストレヤ 250cc

艦長さんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価: 4.5
購入動機 SR400が長距離走行でオーバーホールか乗り換えかを検討した結果、エストレヤへ乗り換えをしました。
長所・満足している点 燃費はリッター30km以上と優秀です。又、50~60km巡行は問題無く、加速もそれなりにあるので街乗りに問題は無いと思います。。
エストレヤ用シーソーペダルを取り付けましたが、ギアチェンジがとても悪く操作性が良くなかったです。
SR400用シーソーペダルに交換してからは、とても快適にギアチェンジできています。
メッキ全開バイクはとても綺麗ですが、今回は黒塗装を基調としたバイクを選びました。
錆びる部分が少なく、汚れなどが目立ちにくいのでとても楽になりました。
黒は黒でかっこいいです。
短所・不満な点 250cc単気筒なので当然非力です。
単気筒が好きで、飛ばす気がない人以外には長く乗れないと思います。
見た目だけで選ぶと失敗となる方もいると思いますので、試乗やレンタルは必須だと思います。
用途やこれから買う人へのアドバイス 車検はないですが、定期的なメンテナンスを行うと400ccとそれほど変わりません。
故障はカワサキなので何とも言えません。
KAWASAKI エストレヤ新車・中古車一覧
KEMさんの

KAWASAKI エストレヤ 250cc

KEMさんから:「エストレヤ(1995)」とオーナーレビュー
日記評価
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 4
総合評価: 4.0
購入動機 ビビッときたので。
長所・満足している点 (1)英国車のような美しいルックス
(2)金属の質感
(3)心地よい鼓動
(4)無理のない走り
(5)純正マフラーのままでも音が良い
短所・不満な点 (1)少し深くバンクさせるとすぐステップを擦ってしまうので、スポーティな走行には不向きと感じる。のんびり走ろう。そんなバイク。
(2)どのバイクも同じだとは思うのですが、ベースのデザインが完成されていて、より格好良くすることが難しいと感じます。でもそれを自分なりにまとめるのが楽しい。
用途やこれから買う人へのアドバイス 先代オレンジ(1992)を右直事故で亡くしたのでまたエストレヤ。バイク屋のおっちゃん「惚れてるんだね!」。そう、惚れています。もう病みつき。
KAWASAKI エストレヤ新車・中古車一覧
居眠りさんの

KAWASAKI ESTRELLA [エストレア] 2000年式 250cc

居眠りさんから:「最後のバイクだな」とオーナーレビュー
日記評価
走り 3 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価: 3.3
長所・満足している点 スタイル
短所・不満な点 身長182cmの俺にはかなり小さい。
運転してる本人的には気にならないけど、見られると恥ずかしい。
タンク容量が少ない
用途やこれから買う人へのアドバイス 若い時は大型まで乗ったけど、家族を持って経済的に断念。けどやっぱりバイクに乗りたくて、小さいこいつに出会ってしまいました。
KAWASAKI ESTRELLA [エストレア]新車・中古車一覧
Fufuさんの

KAWASAKI エストレヤ 2003年式 250cc

Fufuさんから:「est」とオーナーレビュー
日記評価
走り 3 積載性 4
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4
総合評価: 4.0
長所・満足している点 250ccだけど、これでいいかなと思える。
車検ない・税金安い・燃費良い。
限定モデルだとメッキパーツが多いなど安っぽく見えない。
短所・不満な点 キックは欲しい。
オイルが減るのでたまにオイル量のチェックが必要。
夏に高速で飛ばすとオーバーヒートおこす。
用途やこれから買う人へのアドバイス のんびり走って楽しめるバイクかと。
気軽に自転車や原付感覚で乗れる。
高速走行は厳しいのでのんびりトコトコと景色を見ながら走るのに見いてるかと。
KAWASAKI エストレヤ新車・中古車一覧