KDX250SR/カワサキ 新車バイク価格比較 【全国】
新色が登場。ライムグリーンとエボニーではグラフィックが異なり、グリーンはシートとFフォークを、エボニーはシートとフレームをブルーで統一。
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新着オーナーレビュー
KAWASAKI KDX250SR モタード 94年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 1 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.3 | |||
長所・満足している点 | さすが2st!! ターボフィールな加速♪ |
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短所・不満な点 | さすが2st!! 燃費が... |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 結婚を期に大型バイクから、KDへ... 満足してます♪ |
KAWASAKI KDX250SR 1991年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 1 |
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | - |
総合評価: 2.8 | |||
長所・満足している点 | 他には無いカラーと2サイクルのハイパワーは今でも忘れられない。当時の初心者の月一ライダーとしては、扱い切れないイメージだった。当然、今となっては、大排気量バイクも含め性能もパワーも凄い事になっているのだろうけれども・・・。いまも稀少カラーで乗ってみたいバイクですね・・・。 |
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短所・不満な点 | 足つき性を言ってもモトクロッサーなので、悪しからずって感じ。一度ハンドルロック時に鍵を捻じ切ってしまった事があり大変な思いをした。結局、ショップで抜いてもらった。唯一、スタート時に前輪が浮いてしまうって事くらいで、特に悪いイメージは無く、速くて楽しかったです・・・。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 実家に帰省した時、同級生がモトクロスやってるって事で興味津々。もともとアウトドアー好きだった為、即反応し購入した。当時、カワサキカラーのライムグリーンは嫌煙していた為、緑じゃない方って事でショッキングピンクを購入した。でもその後買ったジャケットは、クマのライムグリーンで今でも所有している。KDX乗る時は、必ずそのセットで乗っていた(相当派手だよね・・・)。当時創刊されたばかりの『Garrrr』もよく読んでいたが、学生時代はバイトで忙しく、社会人となってからも尚更乗る機会が無くなった。程度の良いGPXと程度の良いKDXは、共に悲願の別れとなってしまった・・・。 |
KAWASAKI KDX250SR 250cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 1 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.5 | |||
購入動機 | パンチの聞いたOFF車に乗りたくなったので。 |
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長所・満足している点 | 恐ろしいパワー、恐ろしい音(騒音) |
KAWASAKI KDX250 91年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 2 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.8 | |||
長所・満足している点 | 曲がらない、サスがふにゃふにゃ、でかすぎる等言われていますがチャンと曲がるしサスも決してやわらかすぎるわけでもなく自分にはあっているように思える。 |
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短所・不満な点 | 良くも悪くも2ストらしいオイルっぱね。煙幕のように後方を真っ白に・・・その反動で車体周りオイルまみれ。外装関係の部品入手がかなり困難。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 主に通勤、日帰り程度のツーリング使用がメイン。燃費は通勤時約10km、ツーリング時は約13km。R用タンクのおかげで何とか満タンで150km以上の巡航が可能に。 |