関東からニンジャ 250/カワサキの新車・中古バイク一覧[本体価格の安い順]
ニンジャ 250/カワサキのスペック情報
シリーズ
Ninja(GPZ入り)
Ninja(GPZなし)
排気量
248cc
燃費
32.3km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
最高出力
35ps/12,500rpm
最大トルク
2.2kgf・m/10,500rpm
全長 x 全高 x 全幅
1990mm x 1125mm x 710mm
シート高
795mm
ニンジャ 250/カワサキ
価格帯 23.6万円 ~ 89.5万円
ユーザー評価
燃費 4.33 走り 4.11 ルックス 4.82 メンテナンス性 3.36 積載性 2.33 とりまわし 4.29
シャープなスタイリングにライトウェイト、ハイパフォーマンスを兼ね備えた「Ninja 250」。質感の高いボディワークや力強いエンジン、軽く扱い易いハンドリングで、ライダーの経験やスキルに応じたライディングを提供する。 スポーティなライディングポジションもややアップライトに設定されており、シティランからツーリングまで、幅広い用途に適応。また、アシスト&スリッパークラッチ/LEDヘッドライトユニット/ギヤポジションインジケーターなどを標準装備しライダーをサポートしている。 2024モデルは諸元・装備に変更はなく、カラー&グラフィックが主な変更点となり、KRT EDITIONのKawasaki Racing Teamのロゴグラフィックが変更される。STDの車体色は「メタリックマグネティックダークグレー×メタリックマットトワイライトブルー」が廃され、「メタリックカーボングレー×メタリックマットカーボングレー」が継続となる。
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ニンジャ 250/カワサキ 最新の口コミ
総合評価 4.0
Ninjaかっこいい!っていう憧れから。比較したのはYAMAHAのYZF。最初は新車のZX-4Rを購入予定だったけど初免許で150万の新車は高校生には酷だからとりま中古でがんばろう。
総合評価 4.2
Z1000(2010)とKLX125に乗っていたときに、カウル付きの軽めのバイクにも乗ってみたくて買いました。その前に発売されていたNinja250Rは、ビクスク全盛の時代に突如カワサキから発表され2
総合評価 2.8
初めてのバイク。免許取得時点でサブバイクにする予定での購入。スポーツバイクの練習用、普段の足や通勤に。基本的にCBR250RRとの比較となる。
総合評価 4.0
Kawasaki Ninja 250 SL (単気筒) 中古車を購入。販売店の大将に「セルフステアの練習を (今更ながら) ちゃんとしたいなら、一度は絶対前傾バイクに乗るべき」「肩の力を抜いて、腹筋で
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