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ZX-25R/カワサキのスペック情報

シリーズ

ZX-R

排気量 249cc
燃費 24.6km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
最高出力 48PS/15,500rpm
最大トルク 2.2kgf・m/12,500rpm
全長 x 全高 x 全幅 1980mm x 1110mm x 750mm
シート高 785mm
ZX_25R

ZX-25R/カワサキ

価格帯 78.9万円 ~ 96.25万円

ユーザー評価

3.64

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 595人

燃費 2.9 走り 4.56 ルックス 4.67 メンテナンス性 3.53 積載性 2.12 とりまわし 4.05
カワサキから2023年モデルの新型「Ninja ZX-25R SE」が発表された。最新排ガス規制への適合に加えてエンジン性能が進化。最高出力は3.0PSアップした49PS(ラムエア加圧時)となったほか、最大トルク、燃費といった主要性能が軒並み向上している。また装備面では、新たにプリロード調整が可能なSFF-BPフォーク、TFTフルカラー液晶メーターを採用。排ガス規制を乗り越えつつ、走行性能とユーティリティが大きく改良された。
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      ZX-25R/カワサキ 最新の口コミ

      総合評価 3.5
      カワサキのNinjaに乗りたくてNinja250 Ninja400 ZX-25R の三台を比較して25Rの四気筒サウンドに惚れて購入を決断!用途としては完全にツーリング用
      総合評価 3.7
      Ninja Team Green Cupに参加したいから購入した
      総合評価 3.7
      (1)東京モーターショーで見た時に痺れたから。(2)クォーターマルチに一度乗ってみたかった。現代の名車だと思う。
      総合評価 3.5
      リターンライダー
      総合評価 3.5
      4気筒サウンドに惚れた。
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      閲覧・お問い合わせ情報

      ZX-25R/カワサキ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

      • AXLさん

        ZX-25R/KAWASAKI 250cc

        総合評価 4.3

        燃費は気にせず、多少の不具合は気にせず。初期型なので色々あるのは仕方ないですね。自分はリコール対応した以外は今のところ平気です。
      • KYさん

        ZX-25R/カワサキ 250cc

        総合評価 4.0

        中型免許で乗れることから、当時猛威を奮ったNSR250のように運転が上手な方から初心者まで買う方が多いです。故に(悪くいうと)地雷も多く、勘違いされがちです。初心者には2気筒がオス...
      • HIDEさん

        ZX-25R/KAWASAKI 249cc

        総合評価 2.8

        2気筒と比べればエンジン周りが少し重い位で起こす時にズッシリ感はあるが足つきは良いし走りだせば全然軽いんでメディア等の意見は気にせず買ってOK! 停止~法定速度までがちょっと忙しい...
      • 蘭丸さん

        ZX-25R/KAWASAKI 250cc

        総合評価 3.7

        ある程度走ったあとにすぐエンジンをかけようとするとかかりが悪い。セルを5秒以上まわしてから再度かけるとよい。
      • opeさん

        ZX-25R/KAWASAKI 250cc

        総合評価 4.2

        ほしいと思うなら買って損は無いと思います。特に私と同年代で昔の四気筒に乗っていたなら感動しますよ初めてのバイクとしてもとても乗りやすいと思います

      ZX-25R/カワサキ 身長別の足つき情報

      ~160cm

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      161-165cm

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      166-170cm

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      171-175cm

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      176-180cm

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      181cm~

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