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バリオス2/カワサキのスペック情報

シリーズ

バリオス
排気量 249cc
燃費 39.0 km/L （ 60 km/h走行時）
最高出力 40ps(29kw)/14000rpm
最大トルク 2.1kg・m(20N・m)/13000rpm
全長 x 全高 x 全幅 2070mm x 1055mm x 735mm
シート高 745mm
balius2_baliusII

バリオス2/カワサキ

価格帯 41.98万円 ～ 79.8万円

ユーザー評価

3.71

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 331人

燃費 3.07 走り 4.14 ルックス 4.43 メンテナンス性 3.29 積載性 3.05 とりまわし 4.25
最高出力を1万4000回転で発生する高回転型ながら、低中回転域でも十分なフレキシビリティを確保した水冷4気筒エンジンを、独特なクレードル形状を持つ鋼管製フレームに搭載したスポーツネイキッド。流麗でコンパクトなスタイルと活発な走り、オールステンレスバフ仕上げの集合マフラーやシート下の収納スペース、ハザードランプといったハイグレードかつ充実した装備で、幅広いユーザー層から支持を集めている。メインスイッチは、異物を刺し込んで無理に回そうとするとシリンダーが空転し、さらに電気回路も遮断する盗難防止型。排気ガスを浄化するKLEENも装備している。2007年モデルはカラーリングを変更。すべて新色のレッド、ブラック、ブルーの3色がラインアップされる。価格、主要諸元に変更はない。

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バリオス2/カワサキ 最新の口コミ

総合評価 3.5
今でこそ4気筒250はありますが、購入当時はそんなもんありませんでした！バイク屋で丁度バリオスを探していた時に、「今度バリオスが下取りで入ってくるよ」とそのまま30万で購入しました
総合評価 4.0
免許取得後初バイクであり、250ccのネイキッドを探していて、たまたま友人の行きつけのお店にあったため購入。
総合評価 3.0
昭和風が好きだったので
総合評価 3.2
リターン時に250で4気筒を探してみたら何と知らない間に4気筒車(250)は絶滅してたので、最後のクォーターマルチ、バリオスを購入。ホーネットと悩んだが、スタイルでバリオスに。
総合評価 4.0
王道の日本製4気筒に一度は乗りたくて。デザイン的には初期型モノサスが好みだったが、シート下収納スペースやら実用性も考え、当時新型のこちらにした。
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バリオス2/カワサキ 身長別の足つき情報

～160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm～

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