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アプリ 500SS マッハIII (H1)/カワサキ 新車バイク価格比較 【全国】
500SSとしての最終型はマッハIIIの名称も消えた。フレーム変更で扱いやすいハンドリングとなり、半透明のブレーキマスターシリンダータンクに変更されている。
カワサキ 500SS マッハIII (H1) の新車の掲載は0台です。車種や条件を変更して再度検索してください。
新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
KAWASAKI 500SS 71年式 500cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.8 | |||
| 長所・満足している点 | 赤に変更。とっても可愛いらしいスタイル。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | まず服を選ぶ！ 次にロングの際にはオイル缶持参が面倒。 さらには現行車と比べると少し残念なブレーキ。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 17歳でKH250改400、20歳でH2Aと進み、31歳でH1Aに。 随分色々なトコ走ったおかげで跨って一番しっくりくるバイクになりました。 いつかは北海道…行きたいな。 |
KAWASAKI 500SS 74年式 500cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 1 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 1 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 2.5 | |||
| 長所・満足している点 | 見た目と乗り味かな。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 燃費が６キロってありえん・・・ロータリーエンジンかこれ？ 何度もガス欠、、、キャブ調整も上手くゆかず・・・ 乗ってるより直してる時間の方が長いんですけど・・・ |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 親父が病気で乗れなくなってしまったので、受け継ぎました。 |
KAWASAKI 500SS 1970年式 500cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.5 | |||
| 長所・満足している点 | やはり音が良いですね~~良すぎて近所迷惑です。 タンクのエグリは頬擦りレベルですw 意外と整備性も良いです。キャブ脱着とオイルポンプ周り以外は…ウーム、どちらも重要なところですね…まあアバタもエクボ。 のんびり走る気を無くす排気音！つかのんびりではプラグがカブります。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 誰もが言う通りやはり低速が弱い。二人乗りや荷物満載のツーリングではエンストしそうです。 センタースタンドが鬼のように掛けづらい。何故か750ssの方が楽なんですねー。 ブレーキは調整したらだいぶマシになりました。高速でフラつくのはXSも同じで慣れてますが現代車しか乗った事のない人はかなり怖いでしょうね。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 2012年7月に購入。十数年前からの憧れをやっと手に入れました(このために４台手放しました)。 例によって不動ベース車で仕入れ、結果的に大金を注いでしまいました。タンク・キャブ・点火を直し、いざ始動！の瞬間にリキッドロックで右ピストン破断＆コンロッド曲がりという大打撃！長年バイクをやってきてこれほどショックを受けた事はありません。リアルorzしてしまいました。どうやら長年の放置でクランクケース内にオイルが満ち溢れていたようで…開けて確認すれば良かった… 結局敗北宣言をしショップで腰下OHしてもらいました。現在は慣らし走行中ですが7000回転まででも十分に速い単車です。 「2013Myバイクコンテスト」 |
KAWASAKI 500SS マッハIII (H1) 500cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 3 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 3.5 | |||
| 購入動機 | 長年の夢・街乗り・400SSか250SS |
|---|---|
| 長所・満足している点 | スタイルは抜群。 ケッチ系に憧れ、いつかは所有したいと思いました。 40年以上の時を経て、まさか500SSになるとは思いませんでした。 |
| 短所・不満な点 | まぁ、とにかく燃費が悪い…と思ってましたが、今日は10km/L以上走りました😆 混合仕様にしてしまったので、気を使って乗らねばならないのが、ちょっと面倒です。 長距離ツーリングは自信ありません… |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 覚悟がなければ維持できませんが、リプロパーツが豊富なのでなんとかなると思います。 ウェビックさんに感謝です！ |