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アプリ ニンジャ H2/カワサキ 新車バイク価格比較 【全国】
比類なき加速力とトップスピード、スーパースポーツマシンレベルのサーキットパフォーマンスを実現。だれも味わった事のないライディングフィールを体感出来るまさに究極のロードスポーツ。 2017年モデルより最新の電子制御技術IMUに加えオーリンズ製TTX36リヤサスペンションの採用により、その走りをさらに洗練させました。
カワサキ ニンジャ H2 の新車の掲載は0台です。車種や条件を変更して再度検索してください。
新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
KAWASAKI ニンジャ H2 998cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 4.3 | |||
| 購入動機 | 18年モデルが帰ってきた。（笑） ぼけ防止用。 用途は、完全に遊び。 比較車種は、特に無し。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 癖の強い厳つい奴。 それなりに早い。 ZX-14Ｒよりは軽い。 トラブルでバイクは、2020年6月21日から川崎重工に行き、新しくなって戻って来たという感じ。 4月4日(日)に綺麗になってショップへ届いた。 クラッチのトラブル部品が、2021年1月には、ブレンボが設計し直すとのことで、クラッチトラブルが解消したと思います。 |
| 短所・不満な点 | カスタム出来る所が、少ない。 積載性は、完璧に無し。 シート下もスペース無し。 カスタムしたいが、認証マフラーが、BEETに決定。 カーボンの必要性が今ひとつピンとこない。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 燃費は、リッター15ｋｍ程かなー？。 車重は、240ｋｇ程有るので、チョイと重いかも。 取り回しは、ＺＸ-14Ｒよりは軽いけれど、回転半径が大きい。 アクセルは、開けたなりにエンジンも回る。 排気音は、おおきめ。 22年モデルは、作らないと言って居るが？ |
KAWASAKI Ninja H2 1000cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.2 | |||
| 購入動機 | NinjaH2SXSEとSXの現車をみてから、NinjaH2に決めました。スーパーチャージャーのバイクを所有する喜びがあります。（長期ローンと引き換えですが・・・） |
|---|---|
| 長所・満足している点 | GPZ900R、ZZR1400とNinja系列を乗ってきましたが、正常進化したモンスターバイクですね。もうすぐ、1年経過しますが、全然飽きませんね。ジオウに出てくるアナザーライダーを彷彿する武骨なデザインがイイですね。 |
| 短所・不満な点 | 初期型特有の塗装キズのつきやすさ。取りあえず、納車前にタンクのみ専門業者にプロテクションフィルム施工してもらいました。初期タイヤが5000キロ持たなかった。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 中古初期型のタマ数は出てきましたが、決して安くありませんね。スーパーチャージャーのメンテも必要なことから、SHOP選びも重要だと思います。 |
KAWASAKI ニンジャ H2 998cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.0 | |||
| 購入動機 | 過給器の加速を味わいたくて。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 剥がされそうな加速。昔、900R乗ってる時にZZR1100全開した時もこんなんだった様な気がするけど更に上行くな～。すぐ空向くけど。 |
| 短所・不満な点 | 減速時にシートが滑って金○を打つ。加速感演出の弊害ですな。表皮の張替えしないと。ローンチは意味無いな～。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 国内仕様はまだ乗り易いので買うならそっちを買うべし。それ以外はじゃじゃ馬と覚悟して乗るべし。250馬力仕様は4速でも普通にフロント浮きますよ。 |
KAWASAKI Ninja H2 1000cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
| 総合評価: 3.5 | |||
| 購入動機 | 個人の密かな楽しみとして |
|---|---|
| 長所・満足している点 | デザイン！ハンドリング！パワー！音と色！ |
| 短所・不満な点 | あと10ｋｇ軽ければ リア200サイズは太すぎかと 知らない人に話しかけられたり峠で追いかけられたりします |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | ・大型バイク未経験で2015年モデルを検討している方は、もし可能であれば初めは他の大型車でパワーや特にスロットルワークに慣れてから購入なさったほうがよりH2を楽しめると思います。 ・15年以降のモデルは設定が変更されているようなので大丈夫かも知れません。 ・リアタイヤを190にサイズダウンしたら軽快感が出ました。 ・タイヤはRS10で3000ｋｍ弱持ちます。 ・平均燃費はリッター12ｋｍ位です。（峠5、高速3、街乗り2） ・トラクションコントロールは2を境にして頻繁に介入するかほぼ無反応な感じです。 ・私は背が低いので(162cm）初めにステップ位置から変更しました。ご存知の通りポジションが決まると乗りやすさや疲労感が劇的に改善されるので最初のカスタムポイントとして非常におススメです。 ・一台を長く乗り続けたい方向け。 ・迷ったら買いましょう |