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ニンジャ H2 CARBON/カワサキのスペック情報
| シリーズ |
Ninja(GPZ入り)
Ninja(GPZなし)
|
| 排気量 |
998cc |
| 燃費 |
|
| 最高出力 |
205PS(150.8kW)/@11,000rpm |
| 最大トルク |
13.6kgf・m(133.5N・m)@10,000rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 |
2085mm x 1125mm x 770mm |
| シート高 |
825mm |
ニンジャ H2 CARBON/カワサキ
価格帯 ―万円 ～ ―万円
ユーザー評価
燃費 3.33 走り 4.67 ルックス 4.5 メンテナンス性 2.83 積載性 1.83 とりまわし 3.5
目指したもの、それは誰も味わったことのないライディングフィールの実現。
Ninja H2 CARBONは「全てを超える」というコンセプトをもとに、最大出力170kW(231PS)を発揮するスーパーチャージドエンジンを搭載しています。エンジンと共に開発した完全自社製のスーパーチャージャーにより、どの回転域からでも強烈に加速する圧倒的なパワーを発揮。さらに燃焼効率を徹底的に追求したことにより、インタークーラーを不要としました。
また様々な電子制御システムや、ハイスペックなフットワークの採用、国内仕様としてETC2.0を標準装備。ライディングをサポートする最新技術により、ライダーへ操る悦びを提供します。
このスーパースポーツマシンは、川崎重工グループのガスタービンや航空宇宙など様々な事業の技術の結晶であり、カワサキのストリートモデル史上最大のエンジン出力を実現した一台です。
なお、次年度モデル以降の国内導入予定はないとのこと。
※2020年モデルからの変更点はなし
■予約受付期間
2020年9月15日(土)~2020年10月15日(木)
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