Z1 (900SUPER4)/カワサキ 新車バイク価格比較 【全国】
73年のカラー変更、キャブを変更した74年のZ1Aを経て登場。テールのラインが上まで回り込み、エンブレムが「900」を強調されたものに。
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カワサキ Z1 (900SUPER4)の中古バイク情報
新着オーナーレビュー
KAWASAKI Z1 1973年式 900cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 1 |
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
総合評価: 2.8 | |||
長所・満足している点 | やっぱりz1 超カッコイイー!! |
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短所・不満な点 | 機嫌屋さん エンジンすぐに機嫌損ねる。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 故障ばっかり・・・ 何処かにいくと何か壊れる。 |
KAWASAKI Z1 (900SUPER4) 900cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 5.0 | |||
購入動機 | メインにしているオートバイがキックスタートしかない為、 キックスタートが、苦労に感じた時に困らないように、 セルモーターの有るオートバイを探していた時に 最高の一台に出会った! 最後の一台になると思うオートバイ |
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長所・満足している点 | とにかく美しい! 誰もが認める美しいデザイン そう云えるバイクは、そうはないと思う。 メリハリの在るグラマー? もちろん走らせても、キビキビ良く走る。 半世紀前のオートバイと思えないほどの完成度! どっしりして座りがいいが、軽やかに走る(*^_^*) エンジンスタートも、しばらくぶりでもセル一発 指一本 |
短所・不満な点 | 2STに比べ?取り回し時 重い(~_~) 4STが故 重心が少し上がる 古いのに現存数が多く、意外にすれ違う 被る車輛 それだけ人気が高いととるべきか? なんといっても、盗難の高リスク車両で保管場所はもちろん、 出先での駐車場所も多少 神経を使う。 古いバイクだが、思うほど苦労が無い 部品も整備も困らない。 完成度が非常に高いので、不満が無いのが不満? 手がかからない、優等生 あ! 私の脚がもう少し長ければ、もっと快適? いまさら身長が伸びるわけはないから不満を云っても始まらない |
用途やこれから買う人へのアドバイス | とにかく弄くるパーツが多く、カスタムも苦労無くいじることができる。 (*^^)v 走りもちゃんと整備してあれば、現行車両とまったく遜色なく劣らない! 盗難と事故を気をつければ、値落ちが非常に少なく安く乗ることができるバイクです。 今の所、買った金額以上で売却も可能そうな、夢のようなオートバイです。 |
KAWASAKI Z1 900cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 4 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 4.3 | |||
購入動機 | 安心して乗れて、しかも美しいZがほしかった。 |
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長所・満足している点 | 形が美しい。 OHしたエンジンにTMRの相性も良く、元々の乗り味を残しつつスムーズに回ります。 リアサスのバネを柔らかくしてOHしたのとマグタンの組み合わせで今時バイクの安心感もあります。 ヨシムラの手曲げチタンサイクロンにマフラーを変えてからは、アイドリングも少し静かになり、抜けも良くなりました。 |
短所・不満な点 | ギアは5速まで。 高速に乗るとどうしても6速目がほしくなる…。 今時バイクに比べれば重い。 ホイールをマグタンにしたことで少し取り回しが楽になった。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 2代目のZ1です。以前は74年式のZ1Bでした。 古いバイクはどうしても手がかかりますが、良い状態に仕上がってきて満足しています。 |
KAWASAKI Z1 900cc
日記評価 | |||
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走り | 3 | 積載性 | 3 |
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.3 | |||
長所・満足している点 | 目立つ! |
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短所・不満な点 | 重い! |