1050 ADVENTURE/KTM 新車バイク価格比較 【全国】
軽い! 自由自在! 新時代のライトウェイト・アドベンチャー登場。 冒険の旅へと飛び出したいと思っているすべてのライダーに、最高の踏切板となるのがKTM 1050 ADVENTUREです。 冒険・未知なる体験・世界の発見......アドベンチャーツーリングを構成するすべての要素に完璧に応える性能を備えながら、軽さと扱いやすさも持つモーターサイクルに仕上げています。 もちろん兄弟車と同等の快適性、最先端のデジタルデバイスも装備。低シート高かつ軽量コンパクトな車体は振り回しやすいことも特徴です。 週末に海外沿いをリラックスして流すのは最高に楽しい経験となるはず。 そして冒険への夢に抗えなくなったときは、あてどのない旅へとあなたをお連れします。
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新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
KTM 1050 ADVENTURE [アドベンチャー] 1050cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.5 | |||
購入動機 | 俺のKTMキャンペーン |
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長所・満足している点 | 上位機種に比べ、タイヤサイズがワンサイズ細いので以外とキビキビ動きます。 |
短所・不満な点 | KTM曰く、低速を特に強化したそうですが、3000回転以下は気持ち良くありません。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | ツーリングに使用。学生以来、15年ぶりに北海道に行きました。 150psは別に要らないと、割り切れる方には良いバイクだと思います。 |
KTM 1050 ADVENTURE 1050cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 5 |
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.0 | |||
購入動機 | 長距離ツーリング及びキャンプ用にパワーと積載性を重視し、今までの650CCからリッターバイクへ買い替え。 以前からKTMには興味があった事と、他のアドベンチャー系といろいろ比較した結果、車重の軽さと価格で決定。 |
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長所・満足している点 | エンジンがパワフルで速いので、高速移動も楽々。 純正のパニアケースを付けるとキャンプ用品も余裕の積載性。 個性的なルックスもGOOD。 |
短所・不満な点 | アドベンチャー系ゆえ足つき性はしょうがない? 3,000rpm以下はトルクが薄い感じ。極低速は苦手かな? |
用途やこれから買う人へのアドバイス | ツアラー的などっしりとしたハンドリングを想像したのですが、ひらりひらりと軽やかな車体。良く言えば軽快、悪く言えば神経質な感じ。 腕があればタイヤを変えて林道も楽しいかも? |
KTM 1050 ADVENTURE 1050cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 4 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 4.0 | |||
購入動機 | ・高速を使うツーリングが増えてきた。 ・このジャンルのバイクに興味があった。 ・4気筒、3気筒には乗ったので、次は2気筒に乗りたい。 ・アドベンチャーは重いが、できるだけ軽いもの。 そんな条件で探していくと、VストロームやF800GS、ハイパーストラーダ等が候補に。1050 ADVENTUREは初めの候補にはなかったが、デザインや乗り味、比較的軽めの車重などから購入を決めた。 あと、KTMはデザインや色使いが若々しいというところも好印象。 |
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長所・満足している点 | ・直線基調のデザイン。くちばし付きのモデルかっこいいなーと思っていたが、これはこれで良し。 ・アップライトなポジション。 ・軽やかに回るエンジン。 ・多機能メーター。 ・豊富な車載工具。 |
短所・不満な点 | ・シートの高さ(850mm)。やや幅広のシートと相まって、足つきは良くはない。が、慣れれば何とかなるかと。 |