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125 DUKE/KTMのスペック情報

シリーズ

DUKE[デューク]

排気量 124cc
燃費
最高出力 15PS/10,000rpm
最大トルク
全長 x 全高 x 全幅 0mm x 0mm x 0mm
シート高 800mm
125DUKE

125 DUKE/KTM

価格帯 21.78万円 ~ 66.9万円

ユーザー評価

3.90

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 189人

燃費 4.48 走り 4.05 ルックス 4.74 メンテナンス性 3.37 積載性 2.44 とりまわし 4.34
MY2024にて新型となったKTM 125 DUKEは、エンジン、シャシー、スタイリングなど全てが一新。

新設計のスチール製トレリス・メインフレームにアルミダイキャスト製サブフレームを組み合わせた2ピース・フレームを採用するとともに、新しいトリプル・クランプとオフセットの見直しにより、ハンドリング特性が向上し、より優れたコントロール性と安定性を提供。

フレームは新設計の軽量なスイングアームと組み合わされ、移設されたリア・ショックアブソーバーを囲むように配置。また、ショックアブソーバーをオフセンターにマウントすることで、シート高を下げるとともにエアボックスの大型化を実現。従来型よりも高さを低くしたシートは、安定性やハンドリングを犠牲にすることなく、アクセシビリティを向上させるために意図的にデザイン。

エンジンも次世代型に進化し、LC4cと名付けられた軽量コンパクトな125ccの単気筒エンジンは、従来型で培った経験をもとに完全に再設計され、シリンダーヘッドやギアボックスが新たに最適化されたほか、EURO 5+基準にも適合。
  • メーカー|排気量 ▼
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125 DUKE/KTM 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

125 DUKE/KTM 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • TAKANOBUさん

    125 DUKE/KTM 125cc

    総合評価 3.7

    部品が買いづらいし、純正部品がいちいち高い。電装系のハーネスの作りが悪く、断線がとにかく多いです。自分で治せないとお金がめちゃめちゃかかるバイクだと思うので注意してください
  • ベッキーさん

    125DUKE/KTM 125cc

    総合評価 3.7

    ・通勤、通学、街乗り専用に使うならお勧めです。 それ以外の用途があるんでしょうか? たまに原付でツーリングする人がいますが、そういう人にとっては全てをこなせる完璧なバイクになるかも...
  • TAKIさん

    125 DUKE/KTM 125cc

    総合評価 3.8

    今は125も選択肢が増えたが、この排気量帯は全て海外生産。見た目で選べばいいと思うが、自分的にはDUKEが最高だと思う。2024モデルは色々とパワーアップしているので、要注目。
  • ひげたんさん

    125 DUKE/KTM 125cc

    総合評価 4.4

    125DUKE、原二では高級な部類です。諸費用込の値段でZ250とかMT-25買えそうなくらい?それでもかまへん、って方なら良いかも?自分はまずレンタルバイクで乗りましたが...2...
  • Heytaさん

    125DUKE/KTM 2012年式 125cc

    総合評価 3.8

    気軽に乗れて、走る、曲がる、止まるがちゃんとしてます。バイクの楽しさを思い出せるような、初心に帰れるバイクです。

125 DUKE/KTM 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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