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1位 Blog160ie/マラグーティ
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¥238,000 〜 ¥238,000
2位 BlogRoof125ie/マラグーティ
3位 BlogRoof160ie/マラグーティ
4位 Blog125ie/マラグーティ
5位 Ciak150/マラグーティ
1位 Ciak150/マラグーティ
2位 Drakon50-NKD/マラグーティ
3位 F12 Phamtom 50/マラグーティ
4位 Centro SL/マラグーティ
5位 CARROSSER/マラグーティ
1位 MADISON RS250/マラグーティ
2位 Madison3 250ie/マラグーティ
3位 Ciak150/マラグーティ
4位 Drakon50-NKD/マラグーティ
5位 F12 Phamtom 50/マラグーティ
メーカーの規模としては日本メーカーには及ばずとも、独自性があり魅力的なモデルをラインナップしている海外メーカーはこだわり派ライダーの人気も高い。 イタリアのドゥカティ、MVアグスタ、アプリリアはスポーツバイクが得意なメーカーで、イギリスのトライアンフは近年の3気筒エンジンのヒットで見事な復活を遂げた。オフロードを得意とするオーストリアのKTMはオンロードモデルのラインナップも充実している。アメリカにはハーレー・ダビッドソン、インディアン、ビクトリーというクルーザーバイク専門ブランドがある。アジアでは台湾が小排気量のバイクやスクーターが得意なキムコ、SYMといったメーカーがある。 欧米メーカーは、同じ排気量クラスでも国内メーカーより高価なモデルが多いが、メーカーごとの独自の思想やデザイン、クオリティはオーナーだけが味わうことのできる特権だ。
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