V7 Stone/モトグッチ 新車バイク価格比較 【全国】
初代V7の発売から50年以上を経たモト・グッツィから、歴史に残る進化を遂げた新しいV7。 マンデッロから送り出されるイーグルブランドの本物の個性はそのままに、快適性と性能を向上させ、クラシックなスタイルと現代技術を完璧に融合させています。
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新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
MOTOGUZZI V7 Stone 750cc
日記評価 | |||
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走り | 3 | 積載性 | 4 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.7 | |||
購入動機 | ゆっくり走りたかった。SR400と迷った。 |
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長所・満足している点 | スクランブラー仕様でカスタムしている状態が気に入っています。現在はロードタイヤを装着しています。二気筒のトルクの出方と排気音が大好きです。 おとなしく走ると燃費が良い(約22くらい) シャフトドライブなので掃除が楽 |
短所・不満な点 | 寒い日にハンチングが起きてびっくりしたが、タンクキャップを開けると解消した。キャップの改善が必要でしょう! ライトが暗かったのでLEDに交換しました。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 近くにグッチの修理をしてくれるお店か、知り合いがいない場合には、メンテナンスに自信のない方にはお勧めしません。 バイクに乗ってる感は、かなりあります。 |
MOTOGUZZI V7 Stone 750cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 3 |
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.8 | |||
購入動機 | 前々から縦置きV2に興味があった。価格が手ごろだった。カタチが好き。 |
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長所・満足している点 | これまでに乗ったどのモデルより乗りやすい。減速時の安定性。スペックの割にトルクフルで低速もあり、速くはないが出足も十分だし、OHVだからか音・振動もいい感じで遅くても速くても乗ってて楽しい。また、コントローラブルなので当方のような初心者でも怖くない。 |
短所・不満な点 | 積載性は考慮されていない。シートバッグで対処。シフトフィールが曖昧でニュートラルから1速に入ったのかわかりにくい。社外パーツが少ない。タイヤの選択肢も少ない。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | V7→V7 48馬力→V7II→V7III52馬力とモデルチェンジしましたが、初代は38馬力で高速走行は苦手。IIIは洗練された分音・振動も控えめ。なので、安全性も考えるとV7II(トラコン、ABS付)がよいかと思います。性能は大差ないのでStoneが廉価でお買い得。カフェレーサーのカタチでなきゃという方は初めから各アクセサリー(バックステップ、セパハン、シングルシート、赤フレーム)が付いてくるレーサーを買った方がお買い得だと思います。後付けは高くつきます。 |
MOTOGUZZI V7 Stone 750cc
日記評価 | |||
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走り | 3 | 積載性 | 3 |
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.5 | |||
長所・満足している点 | サイズ感、音、ルックスは満足しています。走りはもともと早く走る車種ではないですが、それなりに早く動力に不足はありません。 |
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短所・不満な点 | クラッチの重さ、マフラーを変えないと音が貧弱、空冷の為夏の渋滞が最悪。電装品の不安が多々あります。高速走行はいまいち。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 電装品の不安と書きましたが、走行不能になるような問題はありません。ルックスが気に入ったら国産から乗り換えても特に不満は出ないと思います。とてもいいバイクだと思います。 |
MOTOGUZZI V7 Stone 750cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 5 | 積載性 | 2 |
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 4.0 | |||
購入動機 | 空冷2気筒・OHV・シャフトドライブに乗ってみたかった。 |
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長所・満足している点 | 走っていてとにかく楽しい! |
短所・不満な点 | 積載性のなさ。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | ほとんどのパーツが届くの遅いです。のんびり待ちましょう。 |