V7 III Racer/モトグッチ 新車バイク価格比較 【全国】
シリーズ内で最もスポーティなだけでなく、最も上質なパーツを装備した1台でもあり、再び真のカスタムモデルを作り出すモト・グッツィの技術力を実証するモデルだ。 外観面では、赤いイーグルマークが映えるサテン仕上げのクローム燃料タンク用に新しいグラフィックを採用。この特徴は、フレームとスイングアームをペイントするために選ばれた「ロッソコルサ」のカラーリングを思い起こさせる。「レッドフレーム」のニックネームが付けられた、1971年の初代V7 Sportシリーズを明確に意識したものと言えるだろう。 V7 III Racerのスポーツ性は、セパレートハンドルとストッパー付きシートにより、さらに引き立てられている。伝統に従って、Racerはシングルシーターのスポーツバイクのルックスを持っているが、この新バージョンでは二人乗りの設定となっている。 ピリオンステップを装備しており、シートカバーは必要に応じて簡単に取り外すことが可能。さらに特筆すべきは、広範囲に渡って使われているブラックアルマイト仕上げのアルミ材だ。高度な職人技が必要とされるこの手作業の処理は、新しいサイドカバーとスロットルボディガードを印象付けている。 一方、新しいフロントナンバープレートはブラシ仕上げのアルミニウム製。スポークホイールのリムには、他のスポーツモデルと同様に、ブラックリムにモト・グッツィの赤いステッカーが貼られている。 塊から削り出された後退したフットペグ、軽量化されたステアリングステム、ステアリングトップブリッジガードも目を引く高級コンポーネント。最も重要な技術的革新は、スポーツライディングにおける優れたパフィーマンスを約束する、スプリングプリロードとリバウンド、およびコンプレッションダンピングの調整が可能な、オーリンズ製ショックアブソーバーを採用したことにある。
モトグッチ V7 III Racer の新車の掲載は0台です。車種や条件を変更して再度検索してください。
新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
モトグッチ V7 III Racer 744cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 4 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 4.5 | |||
購入動機 | 貯金が思ったよりも貯まったので |
---|---|
長所・満足している点 | 見た目、パーツの仕上げが良い。 |
短所・不満な点 | 大したことないカタログスペック。viiに用意されたメーカーオプションが無いこと。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | カタログスペックは旧v7とあまり変わらないオートバイです。空冷2気筒700CC程度のエンジンならこのくらいの性能でしょう。クラッチは軽いです。シート高が低いせいでしょうか、ハンドルは高めに感じます。積載能力はありません。慣らし中の為3000回転より上での走行は現在は分かりません。 |
MOTOGUZZI V7 III Racer 744cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 4 | 積載性 | 2 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.8 | |||
購入動機 | 販売店の社長さんがイタリア ミラノショーで撮ってきた写真を見せられ購入を決定。台数限定ではなかったものの、日本への供給台数には限りがあり、比較的早期に完売したようです。 |
---|---|
長所・満足している点 | 見た目のインパクト、Guzzi伝統のレーサー用赤フレームとメッキタンク、ルマン850継承デザインのビキニカウル。縦置きVツインエンジンの独特なサウンド。メンテフリーのシャフトドライブ(チェーンオイルが飛び散らない)、取り回しが楽なボディのサイズ感。 |
短所・不満な点 | 納車早々、ファイナルギア(デフ)ハウジングからのオイル漏れが度重なりましたが、何度かの修理でも解消せず、最終的に保証で部品アッセンブリー交換して頂くことができ、解消しました。念のため、85W 140、ちょっと硬めのギアオイルを入れてます (メーカー出荷時は柔らかめ75W 90ギアオイルが入ってる模様)。硬めのギアオイルで2年半使用しましたが、不具合発生はありません。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | エンジン出力は Kawasaki W800 と同等 (エンジンレイアウトは違いますが)、まったり系で、ドコドコ走る感じ。独特の味があると感じます。補修部品は日本に在庫がなく、イタリアから取り寄せですので、時間がかかります。シャフトドライブなので、スペースの関係でリアに太いタイヤは履けません。Moto Guzzi、イタリア最古のバイクメーカーで、創立100周年を迎えました。 |
MOTOGUZZI V7 III Racer 750cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 5 | 積載性 | 2 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 4.0 | |||
購入動機 | 見た目 エンジン |
---|---|
長所・満足している点 | かっこいい エンジンが目立つ 冬にエンジンにそっと手を置くと暖かい 赤いフレーム |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 乗りやすいと思います かっこいいです |