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HUNTER 350/ロイヤルエンフィールドのスペック情報
シリーズ |
- |
排気量 |
349cc |
燃費 |
|
最高出力 |
20PS/6,100rpm |
最大トルク |
|
全長 x 全高 x 全幅 |
2100mm x 1055mm x 800mm |
シート高 |
790mm |
HUNTER 350/ロイヤルエンフィールド
価格帯 55万円 ~ 66.44万円
ユーザー評価
燃費 0 走り 0 ルックス 0 メンテナンス性 0 積載性 0 とりまわし 0
2022年に海外発表されたハンター350は、「クラシック350」「メテオ350」と共通したコンポーネントの349ccの空冷OHC単気筒「Jシリーズ」エンジンを採用した新モデル。そのコンセプトは混雑した市街地や入り組んだ道でも俊敏に走行できる、コンパクトでシャープなハンドリングというスポーティーなもの。このためフレーム、ホイールサイズ等が従来ラインナップから大きく見直されているほか、車体重量も軽量な185kgに抑えられた(クラシック350は195kg、メテオ350は191kg)。
今回日本に導入されるのは、海外で「Metro Hunter(メトロ ハンター)」として発売されているキャストホイール装備のモデルで、カラーリングによりDapper(ダッパー)とRebel(レべル)の2バリエーションがラインナップ。仕様はどちらも同じで、エンジン出力は14.9kW(20PS)/6,100rpmを発揮。車体長はコンパクトな2100mmで、シート高は790mmと低く抑えられた。装備面ではデジタル&アナログ複合のシングルメーター、ハンドルスイッチ内蔵のUSB給電ポート、タック入りのロングシートなど、シンプルながらユーティリティに優れたものとなっている。
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