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ジクサー 150/スズキのスペック情報

シリーズ

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排気量 154cc
燃費 55.3 km/L(60km/h)2名乗車時
最高出力 14PS/8,000rpm
最大トルク 1.4kgf・m/6,000rpm
全長 x 全高 x 全幅 2020mm x 1035mm x 800mm
シート高 795mm
GIXXER_150

ジクサー 150/スズキ

価格帯 24.5万円 ~ 35.2万円

ユーザー評価

4.10

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 125人

燃費 4.96 走り 4.18 ルックス 3.82 メンテナンス性 4.27 積載性 2.6 とりまわし 4.76
スポーティーなデザインと力強い加速性能、優れた燃費性能を兼ね備えた150ccのロードスポーツバイク 「ジクサー」のカラーリングを変更。カラーは「トリトンブルーメタリック」「グラススパークルブラック」「パールミラレッド」の3色。

スズキの大型スポーツバイクと共通のイメージとなるスポーティーなスタイリングを特長とし、2017年に国内で発売して以来、若年層を中心に好評を得ている軽二輪車である。
ヘッドライトからタンクまでの一体感や、ボリュームのあるタンクとスリムなシートによる抑揚のあるデザインに、欧州のデザイントレンドであるカウルを車体中心に向けてコンパクトに凝縮したプロポーションを取り入れることで、洗練されたスタイリングに仕上げた。
力強い造形の燃料タンクとシュラウドに加え、コンパクトで薄型なLEDヘッドランプや、前後二分割 シート、スイングアームマウントリヤフェンダーを新採用することで、よりスポーティーな印象とした。また、フロントブレーキには266mmのディスクブレーキにABSを標準装備した。
    • 価格帯

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ジクサー 150/スズキ 最新の口コミ

総合評価 4.2
どうしてもバイクに乗りたくなった。お金に余裕がなくても乗れるバイクを探したところ、ジクサーにたどり着きました。
総合評価 4.0
基本下道を使ったロングツーリング
総合評価 4.3
3年前に新車で購入。当時のお財布事情から、お手軽に乗れて燃費が良さげなバイクを探してました。 PCX150と迷ったのですが、やはり「オートバイに乗ってる感」を楽しみたいのと、燃料タンクが12Lあり、航
総合評価 4.0
1. 高速/自動車専用道路を使いためGROMから買換え(モデルチェンジした時の新古車を破格で購入)2. 通勤70%、ショートツーリング30%
総合評価 4.2
1.新車の価格が手頃!2.止まってる姿がかっこいい!3.構造がシンプルな空冷単気筒なのでメンテナンスがしやすい4.センタースタンドがついてるので、チェーン清掃が楽!
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ジクサー 150/スズキ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ヒロリンさん

    ジクサー 150/スズキ 150cc

    総合評価 4.2

    絶対的なスピードを求めないならどんな人にもオススメ0発進から80キロくらいまではそこそこ速く走る本体価格は型遅れなら激安、燃費は信じられないくらいよくて、すごく経済的であるしかも安...
  • ターニーさん

    ジクサー 150/SUZUKI 155cc

    総合評価 4.0

    街乗り・通勤・下道メインで、たまに高速・自動車専用道路を使う人にお勧めで燃費も良くて、車体価格の割にバイク自体の完成度や走りがいいと思います。
  • ポテチ依存症さん

    ジクサー 150/SUZUKI 154cc

    総合評価 4.3

    コストパフォーマンスとトータルバランスはなかなかの優れものだと思います。メインのバイクとしてもサブのバイクとしてもオススメの1台です。
  • Kurageさん

    ジクサー/SUZUKI 155cc

    総合評価 4.0

    値段も安く、街乗りからロングツーリングまでこなせる万能型です。積載性も専用のリアキャリア等が出ているので、改善は容易。悩んでいるなら買って後悔はしないと思います!
  • たおさん

    ジクサー 150/SUZUKI 150cc

    総合評価 4.2

    空冷単気筒の12馬力エンジンに加速感やパワー感はまったく期待出来ません!しかし!街中でも高速でも少しキツメの登り坂でも普通に走れますし、トルクが意外とあって驚くほど走りやすいバイク...

ジクサー 150/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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