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ジクサー 150/スズキのスペック情報

シリーズ

ジクサー

排気量 154cc
燃費 51.0 km/L(60 km/h) 2名乗車時
最高出力 13PS@8,000rpm
最大トルク 1.3kgf・m@5,750rpm
全長 x 全高 x 全幅 2020mm x 1035mm x 800mm
シート高 795mm
GIXXER_150

ジクサー 150/スズキ

価格帯 12.98万円 ~ 38.5万円

ユーザー評価

4.08

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 278人

燃費 4.9 走り 3.96 ルックス 3.98 メンテナンス性 4.14 積載性 2.92 とりまわし 4.59
【ジクサー150】
ジクサーは2017年発売のロードスポーツで、排気量154ccの4サイクルOHC単気筒エンジンを搭載する軽二輪モデル。先行してインド等アジア向けに販売されており、軽量コンパクトさと高速道路も走行できる排気量、高い燃費効率で大きな人気を集めている。2020年のモデルチェンジでヘッドライトが縦置きのLEDに変更されたほか、ABS、スイングアーム装着のリアフェンダーといったスポーティなスタイルに進化を遂げた。

2023年モデルでは装備は変わらず、グラフィックが全色変更。
ベースカラーは従来のグラススパークルブラック・トリトンブルーに加えて、新たにオレンジ基調の「ソニックシルバーメタリック/パープルブレイズオレンジ」が追加。従来のパールミラレッドに代わることとなった。グラフィックもサイドカバーのロゴが大きく変更されている。またスペック面では、最新の令和2年排ガス規制に適合したほか、エンジン出力等に小変更が加えられた。カタログ燃費がやや低下(55.3km → 51.0km)したほか、最高出力も低めに変更(14PS/8000rpm → 13PS/8000rpm)となっている。
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

本体価格
乗り出し価格
年式
走行距離
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ジクサー 150/スズキ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

ジクサー 150/スズキ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん

    ジクサー 150/SUZUKI 150cc

    総合評価 4.7

    初代はエンジンブロー。スズキは多々発生しているオイルが以上に減る、かなりの台数がエンジンブローしている、スズキも把握していた、2023年型?からこっそりオイル量を300ml増やして...
  • ライファーさん

    ジクサー 150/SUZUKI 150cc

    総合評価 5.0

    上手い人も下手な人も、乗って楽しい単車だと思います !とても廉価で手に入る、スズキらしい良い単車だと思います !
  • ぷっくさん

    ジクサー/SUZUKI 154cc

    総合評価 3.5

    安いくて燃費がよくて軽いから乗り出しやすい。高速道路で80km/hは問題ないが、100km/hを出すのが大変。振動と騒音が大きくなり、100km/h継続走行は、自身が疲れる。高速道...
  • Masa_Phさん

    ジクサー 150/スズキ 150cc

    総合評価 3.2

    高速道路をよく使うとか山道を走るとかある程度のパワーが必要な人は250ccをお勧めします。維持費の安さ優先ならGSX−S125等の125ccの方が安くて走りもそれほど変わらないです...
  • としぞうさん

    ジクサー/SUZUKI 154cc

    総合評価 4.3

    本体価格が5000円ほど高くなりますが黒赤のツートンカラーはお気に入りです。購入当初は四本指でしっかり握らないとクラッチが切れなかったですが、そのまま購入店で調整してもらいすぐに人...

ジクサー 150/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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