GSX250FX/スズキ 新車バイク価格比較 【全国】

カワサキからOEM供給を受けるスズキブランドのバリオスII。独特なクレードル形状を持つスチール製フレームから、高回転までストレスなく吹け上がる水冷4気筒エンジン、オールステンレスバフ仕上げの集合マフラーやシート下の収納スペース、盗難防止型メインスイッチといった装備類まで、基本構成はバリオスIIと共通で、相違点はエンブレムとカラーリングのみとなっている。2005年モデルはタンクエンブレムを従来の「SUZUKI」からシンプルな「S」マークに変更。ボディカラーもシルバーからブラックにチェンジされた。

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新車バイクの価格ランキング

スズキ GSX250FXの中古バイク情報

GSX250FX/スズキ 250cc 京都府 バイク王 京都伏見店
本体価格
49.8 万円
諸経費
7 万円
乗り出し価
56.8 万円

納車お祝いポイント4,980pt

京都府 バイク王 京都伏見店

GSX250FX/スズキ 250cc 福島県 モトカウベル
本体価格
70 万円
諸経費
3.5 万円
乗り出し価
73.5 万円

納車お祝いポイント14,000pt

福島県 モトカウベル

GSX250FX/スズキ 250cc 福岡県 エナジーモータースタイル 福岡店
本体価格
58.5 万円
諸経費
6.32 万円
乗り出し価
64.82 万円

納車お祝いポイント5,850pt

福岡県 エナジーモータースタイル 福岡店

GSX250FX/スズキ 250cc 神奈川県 ユーメディア 横浜青葉
本体価格
76.78 万円

納車お祝いポイント7,678pt

神奈川県 ユーメディア 横浜青葉

GSX250FX/スズキ 250cc 群馬県 アップル館林店
本体価格
59.8 万円
諸経費
6.2 万円
乗り出し価
66 万円

納車お祝いポイント5,980pt

群馬県 アップル館林店

GSX250FX/スズキ 250cc 福岡県 オートプラザウチ北九州本店
本体価格
64.8 万円
諸経費
6.02 万円
乗り出し価
70.82 万円

納車お祝いポイント6,480pt

福岡県 オートプラザウチ北九州本店

GSX250FX/スズキ 250cc 福岡県 オートプラザウチ北九州本店
本体価格
44.8 万円
諸経費
6.02 万円
乗り出し価
50.82 万円

納車お祝いポイント4,480pt

福岡県 オートプラザウチ北九州本店

新着オーナーレビュー

mayman28さんの

SUZUKI GSX250 1983年式 250cc

mayman28さんから:「とらでぃしょなる」とオーナーレビュー
日記評価
走り 3 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3
総合評価: 3.0
長所・満足している点 下品な族車改造でなく、正統派の部品交換とOHのおかげで、旧車ながら、スマートで見れる方!?最も、トラディショナル(伝統的)な形だけどね。
短所・不満な点 高回転エンジンはいいんだけど、山道では、もう少しトルクが欲しい。
用途やこれから買う人へのアドバイス 友達から貰った時は、真っ赤に錆びてたけど、今は見れる程度に。いろいろ修理交換して、愛着の一台。年に何回かのツーリングに、よく頑張ってくれる。遠出では、故障・トラブル無しは、さすがのSUZUKI。
SUZUKI GSX250新車・中古車一覧
くま吉さんの

SUZUKI GSX250E 1980年式 250cc

くま吉さんから:「ザリ」とオーナーレビュー
日記評価
走り 3 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価: 4.0
長所・満足している点 BMW風なデザイン。
しかし、世間では不評・・・
短所・不満な点 ステップが前過ぎ
用途やこれから買う人へのアドバイス 友人がCB250Nを買った事に影響されて、衝動的に買ってしまった。
SUZUKI GSX250E新車・中古車一覧
IKKOさんの

SUZUKI GSX250T Traditional ?年式 250cc

IKKOさんから:「Traditional」とオーナーレビュー
日記評価
走り 2 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 4
総合評価: 3.3
長所・満足している点 250cc、29ps。どう転んでも速くはない(遅い)。でもSUZUKIのDOHCはよく回りました。写真軍は多少運転も落ち着き、その名の通り、トラディッショナルを目指した最終形。取り立てて大きな変更箇所はありませんが、「ツボ」にはまったみたいで、今でも愛着が持てます。

故障知らずだったのも大いに評価できます。
短所・不満な点 ここがイマイチ!なところは、全て仕方がないで済ませました。
用途やこれから買う人へのアドバイス 内外装から醸し出す雰囲気はのんびりとした固体。にも関わらずヘタッピのくせして随分と無理させてしまった。
当時のバイクらしく、メッキパーツが豊富。無茶乗りした見返りはひたすら磨く。磨き甲斐のあるやつ。いつもこれで機嫌を直してくれた良き相棒。
SUZUKI GSX250T Traditional新車・中古車一覧
だんご班長さんの

SUZUKI GSX250 1983年式 250cc

だんご班長さんから:「銀ゴキ」とオーナーレビュー
日記評価
走り 3 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 2 メンテナンス性 4
総合評価: 3.2
長所・満足している点 250ccとは思えない車格。
オーソドックスなネイキッドスタイルで、ツーリングには最適です。
整備性が良く、消耗品の交換から、カスタムまで全部自分でやれますよ^^
刀を連想させるサイドから見たルックスは渋いと個人的には絶賛!!
短所・不満な点 250ccツインにしては燃費がそれほどでもありません><
長距離で25km/l、街乗りなら20km/lぐらいですか・・・。
32年前のバイクなので、年相応のヤラレはありますが、スズキ純正部品はまだまだあります♪
スズキがんばれ!!
用途やこれから買う人へのアドバイス 2012年3月に不動のレストアベース車両を購入しました。
キャブをバラすこと6回。電気系統の総点検・・・。
結果イグナイターの交換と、イグニッションの左右ハイテンションコード入れ替えで2012年7月7日再生しました!
七夕スペシャルと呼んでます。
手が掛かっただけに愛着が沸きます^^
SUZUKI GSX250新車・中古車一覧