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アプリ GSX250S カタナ/スズキ 新車バイク価格比較 【全国】
熱狂的なファンの多いGSX1100Sカタナのデザインをそのまま踏襲してスケールダウン。クオータークラスでも独特のスタイルを忠実に再現してみせた個性派モデル。
スズキ GSX250S カタナ の新車の掲載は0台です。車種や条件を変更して再度検索してください。
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スズキ GSX250S カタナの中古バイク情報
新着オーナーレビュー
SUZUKI GSX250S カタナ 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 2 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 2.8 | |||
| 長所・満足している点 | 星型ホイールでさりげなく古いデザインに見せてます。 しかもフロントダブルディスクで18inch！ はっきり言って無駄ですが見た目重視でやっちゃいました。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | やっぱりタンク大きいかも… やっぱりエンジン小さいかも… 巡行でエンジン回転数高いのでゆったり乗れてないように見える。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | GSX750EからGSX750/1100Sカタナが生まれたのなら… GSX250Sからネイキッドが作れないかと考えまして… こうなりました。 2012.1.16発売のMr.Bike BG誌「絶版☆改」のコーナーにて紹介。 縁あって2012.2現在、埼玉県に嫁いでおります。 |
SUZUKI GSX250S KATANA [カタナ] ?年式 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 3 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 2.8 | |||
| 長所・満足している点 | 他に類をみないデザイン |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 低速のトルクの細さ |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | セカンドバイクとしてＨ21年12月に購入。 通勤や250?仲間とのツーリングに使う予定です。 一度は「刀」と名のつく単車に乗ってみたいと思っていました。念願叶って「ホッ」としたのもつかの間…すでにカスタム熱が… |
SUZUKI GSX250S カタナ 1991年式 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 4.5 | |||
| 購入動機 | チョットだけパワーのある高回転型のマルチに乗ってみたくなったんですよね。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 見た目だけで購入しました。 ・やっぱりカタナ選択は見た目だと思います。 ・操縦性がとても素直で、コーナーもスムーズに曲がります。 最近の他のバイクに乗った事はありませんが大変満足してます。 ・排気音がとてもレーシーです。 |
| 短所・不満な点 | 排気音がとてもレーシーで良いんですが、うるさいんじゃないかとあまり回転を上げられない。 一応ＪＭＣＡ認定マフラーなんですが...。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | エンジンがかからないので現状渡し●万円で購入。 ・自分でカラーリングを変更しました。 ・購入当初はエンジンのかかりが悪かったんですが、イグナイターのトランジスタと電解コンデンサを新品に交換、キャブの油面調整で良化しました。 燃費も最高で28ｋｍ／Lちょい。 回し気味で走っても25ｋｍ／Lちょいです。 |
SUZUKI GSX250S カタナ 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.7 | |||
| 購入動機 | 小学生の時に初めて欲しいと思ったバイク ほんとは大型が欲しい・・ |
|---|---|
| 長所・満足している点 | なんといってもスタイル!! 250cc4発の吹け上がりは感動です 未だに部品が出るスズキ様は素晴らしい |
| 短所・不満な点 | 電装系に不安があり、部品代が高いところ？ 回しすぎるので燃費は微妙・・・ 今時の車体に比べれば弱い足回り 整備性はあまり良くないかも |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | ちゃんと手を入れてやれば何とでもなるかと 古い車体である事を理解していれば不具合も可愛いもんになります |