Vストローム250/スズキの新車・中古バイクを探す

 

Vストローム250/スズキ新車・中古バイクを探す [価格: 50万円から 50.9999万円まで]

Vストローム250/スズキのスペック情報

シリーズ

v-strom

排気量 248cc
燃費 39.0 km/L (60 km/h)国土交通省届出値:定地燃費値
最高出力 24 PS / 8,000 rpm
最大トルク 2.2 kgf・m / 6,500 rpm
全長 x 全高 x 全幅 2150mm x 1295mm x 880mm
シート高 800mm
V_STROM250

Vストローム250/スズキ

価格帯 44.5万円 ~ 65.2万円

ユーザー評価

4.17

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 232人

燃費 4.66 走り 3.57 ルックス 4.62 メンテナンス性 3.79 積載性 4.57 とりまわし 3.82
「V‐Strom 250」は、街中から高速道路、山岳路まで、長距離ツーリングを快適に楽しむことができる、スポーツアドベンチャーツアラーのV‐Stromシリーズのエントリーモデル。
エンジンは低中速の扱いやすさを重視した出力特性とし、車体には低いシート高や専用セッティングを施したサスペンションを 採用することで、良好な足つき性と取り回し性能を実現した。シリーズ共通イメージのスタイリングを採用し、ヘッドライトを中心にアウトドアギアのタフなイメージのデザインとなっている。

マイナーチェンジ
2018年からの主な変更点はカラーリングの変更。
既存色の「パールネブラーブラック/ソリッドダズリンクールイエロー」に加え、新たに「トリトンブルーメタリックNo.2」「パールネブラーブラック」の2色が加わった。
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      Vストローム250/スズキ 最新の口コミ

      総合評価 4.3
      マジェスティ250のBEAMSマフラーがうるさいと近所から苦情があり。
      総合評価 4.3
      W800から乗り換え。気楽に普段乗りからツーリングまでできるバイクを探して、Vスト250を選びました。まだ慣らし中ですがとても楽しいバイクです。
      総合評価 5.0
      発売当初は全く興味のないモーターサイクルでした。その後、ツーリングなどでよく見かけるようになり、少しづつ気になっていきました。決定打は、雑誌の特集記事で、250ccクラスで人気が高く、実用域での使い勝
      総合評価 4.3
      安上がりで車検なしで気楽にのんびり快適にツーリングしたいという思いからTRX850から買い換えました。
      総合評価 3.8
      用途:通勤・ツーリング動機:車検のない経済的なバイクでアドベンチャー系が欲しかったのでドンピシャでした。
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      Vストローム250/スズキ 身長別の足つき情報

      ~160cm

      161-165cm

      166-170cm

      171-175cm

      176-180cm

      181cm~