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グラディウス400/スズキのスペック情報

シリーズ

グラディウス

排気量 399cc
燃費 40.0km/L(60km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値
最高出力 55ps/11000rpm
最大トルク 4.1kg・m/8500rpm
全長 x 全高 x 全幅 2130mm x 1090mm x 760mm
シート高 785mm
GLADIUS400

グラディウス400/スズキ

価格帯 26.4万円 ~ 54.3万円

ユーザー評価

3.89

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 211人

燃費 4.46 走り 4.47 ルックス 4.37 メンテナンス性 3.48 積載性 2.73 とりまわし 3.81
美しさの中に宿る、鼓動。
ある時は、エレガントに街を駆け抜け、また、ある時はスポーティにワインディングロードを疾走する。Vツインエンジンによる心地よい鼓動感と、俊敏でスポーティなハンドリング。そして、細部にまで施された美しく卓越したスタイリングデザイン。日常から解き放たれ、心ときめく新たな道へ。グラディウス400 ABS。
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グラディウス400/スズキ 最新の口コミ

総合評価 3.4
バイクを購入するにあたって、自分なりに設定した数々の条件を潜り抜けたのがこのグラディウス400とカワサキのER-4Nでした。最終的に「グラディウス400ってドュカティモンスターっぽくね?」って事で決定
総合評価 3.5
見た目の格好良さ。異形ヘッドライトは最初は違和感があったが今は気に入っている。ラジエターシュラウドは巷では餃子と呼ばれているらしく確かにいまいちな感じも。それ以外はとてもスタイリッシュで色気のあるデザ
総合評価 4.0
ツーリング用途で購入。ルックスが大変好みだったのでグラディウスに乗り換えるつもりでバイク屋に行ったが、GSR400を勧められて検討。結果、GSRは新車在庫がなくなっていたため(2015年なので、おそら
総合評価 3.8
普通免許で乗れるVツインのバイクを探していた。そして鈴菌感染者。
総合評価 4.0
VTR250からステップアップしたくてV2の400を探して購入した。
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グラディウス400/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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