北海道からアドレス125/スズキの新車・中古バイク一覧[年式の新しい順]

アドレス125/スズキのスペック情報

シリーズ

アドレス

排気量 124cc
燃費 55.9km/L(60km/h)2名乗車時
最高出力 8.7PS@6,750rpm
最大トルク 1.0 kgf・m@5,500 rpm
全長 x 全高 x 全幅 1825mm x 1160mm x 690mm
シート高 770mm
Address125

アドレス125/スズキ

価格帯 11.97万円 ~ 27.39万円

ユーザー評価

4.04

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 156人

燃費 4.58 走り 4.19 ルックス 3.84 メンテナンス性 3.69 積載性 3.61 とりまわし 4.35
快適性と充実した装備を兼ね備えた新型スクーター「アドレス125」
2019年12月よりインド国内で「アクセス125」として販売している最量販車の日本導入モデルで、1991年の「アドレスV100」発売以来ご好評いただいている「アドレス」シリーズの新型モデルです。
ボディーは、街になじむ丸みのあるデザインとし、ヘッドランプとポジションランプには視認性の良いLEDを採用しました。また、フラットで広々とした足元スペースと広く座り心地の良いシートにより、快適なライディングポジションを実現しました。さらに、鍵穴をしっかりガードするシャッター付キーシリンダーを採用したほか、ヘルメットホルダー2個を装備したシート下トランクスペース、左フロントインナーラック、USBソケットなど、使い勝手の良い装備を充実しています。
スピードメーターはシンプルで見やすいアナログ式で、メーターの周りにはランプの色が青から緑へ変化することで運転状況を知ることができるエコドライブイルミネーションを採用しました。
エンジンは、軽量でコンパクトな124cm3の空冷単気筒SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジンを搭載し、力強い加速と優れた燃費性能を両立しています。
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アドレス125/スズキ 最新の口コミ

総合評価 4.5
この前の町乗りバイクとしてスーパーカブ90に乗っていました。スピードが出ないくらいしか不満はなく乗り換えの気持ちは全くなかったのですがフラりとバイク屋で現車を確認。値引きも大きかったのでその場で即決し
総合評価 4.0
通勤普段乗り
総合評価 4.0
古いジェンマ125に乗りビックスクーターと違い取り回しの良さやスロットルだけで気軽に乗れる良さもありだと、新型で旧車っぽい車両(外車は除外)がこれだけで一目惚れで在庫あった店で即買い(笑)カブと2台持
総合評価 3.3
スクーター界の軽トラックという異名をとったSUZUKIヴェクスター150が、ついに経年劣化の波に勝てずリタイア。そのあとを継ぐべき「軽トラック」を探し、やはりSUZUKIアドレス125において他にない
総合評価 3.8
10年ぶりのスクーター購入です。通勤時、普段は軽自動車でしたが僕が通勤に利用してしまう為嫁さんの足には使えなかったことを考慮し、通勤用途として購入しました。
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アドレス125/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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