StreetTwin/トライアンフの新車・中古バイクを探す

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StreetTwin/トライアンフの新車・中古車を探す [価格: 105万円から 106.9999万円まで]

StreetTwin/トライアンフのスペック情報

シリーズ

STREET

排気量 900cc
燃費
最高出力 65PS@7500rpm
最大トルク
全長 x 全高 x 全幅 0mm x 1114mm x 785mm
シート高 760mm
StreetTwin

StreetTwin/トライアンフ

価格帯 117.7万円 ~ 120.62万円

ユーザー評価

3.94

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 43人

燃費 4.45 走り 4.33 ルックス 4.71 メンテナンス性 3.65 積載性 2.2 とりまわし 4.29
「Street Twin」は、トライアンフで最も成功しているモダンクラシックバイクであり、幅広い年齢層のライダーから、多くのモーターサイクル初心者に選ばれている。
2019年モデルは出力が10PS向上したことで65PSの驚異的な最高出力を達成し、現行モデルよりも18%と大幅に向上し、スリリングで応答性に優れた走りを実現する。
また、容易にカスタマイズするための2つのインスピレーションキット、140種類以上のアクセサリーが用意されている。

メーカー希望小売価格は1,050,600 円(税込)から
  • メーカー|排気量 ▼
  • バイクタイプ ▼
  • エリア|地域 ▼
    • 車両

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StreetTwin/トライアンフ 最新の口コミ

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StreetTwin/トライアンフ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • MarkIIさん

    StreetTwin/TRIUMPH 900cc

    総合評価 4.5

    排気音がすごく心地良いバイク。ノーマルマフラーでも充分音量あり。その辺がなんやかんやゆうて静か~なノーマルマフラーの国産バイクと全然違う所。燃費は30キロ/L程度で航続距離長し。
  • ヘプコのキャリアー類を付けてキャンツーに使用していますタンク容量は少ないですが特に燃費に気を遣う運転をしなくてもリッター/28走りますので気になりせんシートとバックステップでポジシ...
  • FREDさん

    StreetTwin/TRIUMPH 900cc

    総合評価 3.7

    ・シートを上げて(低反発シート追加)、厚いタンクパッドを付ければ 内腿でニーグリップ出来るようになります。・タコメーターの追加も可能です。・タイヤはホイールのリム幅があるので1サイ...
  • mamemochiさん

    StreetTwin/TRIUMPH 900cc

    総合評価 3.3

    お尻&ニーグリップ対策としてはオプションでもう少しクッション性の良い高めのシートがあります。低身長だとシート高を変えるのは怖いのでディーラーオリジナルのニーガードをつけました。
  • ヒットランさん

    Street Twin/TRIUMPH 900cc

    総合評価 4.0

    ちょい乗りからロングツーリングまで用途は多岐にわたる。飽きが来ないので長く乗れると思います。サイドバック取り付けてロンツーにも使ってます。熟年ライダー(似合う)と女性(足つき)にお...
  • HIROさん

    StreetTwin/TRIUMPH 900cc

    総合評価 3.5

    900ccなのに車体が小さく軽いので楽々乗れます。発進時以外はトルクフル、クラッチもスリッパーで軽いのでツーリングでも疲れない!多少の不満はあるが良いバイクです!!!
  • TRIUMPH9772さん

    StreetTwin/TRIUMPH 900cc

    総合評価 4.5

    車重が軽く足つき性も良く、取り回しやすい。扱いやすさや価格面から大型初心者の方や女性ライダーにお勧め出来るバイクです。また燃費が良く、普段の街乗りからツーリングまで様々なシーンで楽...
  • Tour_Riderさん

    Street Twin/TRIUMPH 900cc

    総合評価 4.5

    ネオクラシックの中に走る楽しさてんこ盛りのモデル。T100と乗り比べれば、トルクの違いを肌で感じられます。

StreetTwin/トライアンフ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

- データなし

181cm~

- データなし