ショップ名(地域) | 年式 走行距離 |
特長 | 価格(税込) | 納車お祝いプレゼント | |
---|---|---|---|---|---|
フィールズアイ (愛知県日進市) 営業時間 10:00 - 20:00 |
1972年 走行不明 |
|
15,000pt |
ショップ名(地域) | 年式 走行距離 |
特長 | 価格(税込) | 納車お祝いプレゼント | |
---|---|---|---|---|---|
フィールズアイ (愛知県日進市) 営業時間 10:00 - 20:00 |
1972年 走行不明 |
|
15,000pt |
価格×年式の分布 | 1972年 |
1971年 |
1970年 |
1969年 |
1968年 |
1967年 |
1966年 |
1965年 |
1964年 |
1963年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計1台 | 1台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | |
ASK | 0台 | ||||||||||
174万以上 | 0台 | ||||||||||
173万 | 0台 | ||||||||||
172万 | 0台 | ||||||||||
171万 | 0台 | ||||||||||
170万 | 0台 | ||||||||||
169万 | 0台 | ||||||||||
168万 | 0台 | ||||||||||
167万 | 0台 | ||||||||||
166万 | 0台 | ||||||||||
165万 | 1台 | 1台 | |||||||||
164万 | 0台 | ||||||||||
163万 | 0台 | ||||||||||
162万 | 0台 | ||||||||||
161万 | 0台 | ||||||||||
160万 | 0台 | ||||||||||
159万 | 0台 | ||||||||||
158万 | 0台 | ||||||||||
157万 | 0台 | ||||||||||
156万 | 0台 | ||||||||||
156万未満 | 0台 | ||||||||||
価格×年式の分布 | 1972年 |
1971年 |
1970年 |
1969年 |
1968年 |
1967年 |
1966年 |
1965年 |
1964年 |
1963年 |
価格×距離の分布 | 0 | 2.3万km 未満 |
2.3万 | 2.4万km 未満 |
2.4万 | 2.5万km 未満 |
2.5万 | 2.6万km 未満 |
2.6万 | 2.7万km 未満 |
2.7万 | 2.8万km 未満 |
2.8万 | 2.9万km 未満 |
2.9万 | 3.0万km 未満 |
3.0万 | 3.1万km 未満 |
3.1万 | 3.2万km 未満 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計1台 | 1台 | 1台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | |
ASK | 0台 | ||||||||||
174万以上 | 0台 | ||||||||||
173万 | 0台 | ||||||||||
172万 | 0台 | ||||||||||
171万 | 0台 | ||||||||||
170万 | 0台 | ||||||||||
169万 | 0台 | ||||||||||
168万 | 0台 | ||||||||||
167万 | 0台 | ||||||||||
166万 | 0台 | ||||||||||
165万 | 2台 | 1台 | 1台 | ||||||||
164万 | 0台 | ||||||||||
163万 | 0台 | ||||||||||
162万 | 0台 | ||||||||||
161万 | 0台 | ||||||||||
160万 | 0台 | ||||||||||
159万 | 0台 | ||||||||||
158万 | 0台 | ||||||||||
157万 | 0台 | ||||||||||
156万 | 0台 | ||||||||||
156万未満 | 0台 | ||||||||||
価格×走行距離の分布 | 0 | 2.3万km 未満 |
2.3万 | 2.4万km 未満 |
2.4万 | 2.5万km 未満 |
2.5万 | 2.6万km 未満 |
2.6万 | 2.7万km 未満 |
2.7万 | 2.8万km 未満 |
2.8万 | 2.9万km 未満 |
2.9万 | 3.0万km 未満 |
3.0万 | 3.1万km 未満 |
3.1万 | 3.2万km 未満 |
ビンテージトライアンフ
今人気ですが、この車両は3気筒のトライデントです。
ヨーロッパでは人気があるんですが、日本ではまだあまり知られていません。
試運転でよく峠を走りますが、結構楽しいです。
尚、エンジンの始動性アップのためポイントレスキット組んでます。
現在キャブを純正アマルからMIKUNI VM28に変更
*オイル漏れあり
*3番シリンダーオイル上がりあり
なんと言っても排気音がイイ!
是非一度 ご堪能ください!!