群馬県からトリシティ 155/ヤマハの新車・中古バイク一覧[本体価格の安い順]

トリシティ 155/ヤマハのスペック情報

シリーズ

トリシティ

排気量 155cc
燃費 43.6km/L(60km/h) 2名乗車時
最高出力 15ps/8,000r/pm
最大トルク 1.4kgf・m/6,500rmin
全長 x 全高 x 全幅 1995mm x 1215mm x 750mm
シート高 770mm
TRICITY_155

トリシティ 155/ヤマハ

価格帯 25.2万円 ~ 71万円

ユーザー評価

3.74

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 176人

燃費 4.09 走り 4.02 ルックス 4.29 メンテナンス性 3.06 積載性 3.64 とりまわし 3.35
【トリシティ155】
トリシティ155は、フロント2輪の独特のスタイルを持った原付二種トリシティ125の155cc版。

このスタイリングはヤマハ独自の「LMW(リーニングマルチホイール)」モビリティの思想により設計されたもので、通常の2輪車とは一線を画す安定感と、バンクが可能なスポーティなハンドリングを両立するもの。このLMWシリーズは125、155に加え、高速道路も走行できる「トリシティ300」、そして845ccの大型スポーツ「NIKEN」の4モデルがラインナップされている。

水冷・4ストローク・SOHC・単気筒・4バルブ・155cm3/124cm3"BLUE COREエンジン*2"を搭載し、LMWテクノロジーによる安定感のあるコーナリングと上質な巡行性能を兼ね備えたモデル。高速道路も走行可能なことから、通勤・通学だけでなく週末のツーリングまで幅広いシチュエーションで、ライディングの楽しさを味わえる。
    • 価格帯

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トリシティ 155/ヤマハ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

トリシティ 155/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • いずー@5=1さん

    トリシティ 155/YAMAHA 155cc

    総合評価 2.3

    ・当然だが2輪車とは走り方が違う、フロントタイヤのジャイロ効果が小さく、購入当初は直進性に不満があった
  • にこてんみんとさん

    トリシティ 155/YAMAHA 155cc

    総合評価 3.7

    前2輪の見た目の大きさは乗ってみるとまったく感じない。前2輪だが意外と小回りきく。悪路でもコーナーでも実際コケにくい。
  • アネモネ交通さん

    トリシティ 155/YAMAHA 155cc

    総合評価 4.5

    ただ通勤快速として使うのなら宝の持ち腐れ。スクーターでも走りたい人、一度バイクから降りて復活したい人の期待にはエンジンパワー以外なら十分応えられるかと。それにパワーも欲しいならナイ...
  • Internet Motorcycles Shop Wildduckさん

    トリシティ 155/YAMAHA 155cc

    総合評価 3.7

    当方、ヤマハ トリシティ専門店です。特に「四輪普通免許でトリシティに乗れる!」「側車付軽二輪公認改造」に力を入れております。ネットでトリシティの側車付軽二輪を買ったら警察に捕まって...
  • さっち@さん

    トリシティ 155/YAMAHA 155cc

    総合評価 3.5

    トリシティを検討している方へ走行中の安定性はもちろんですが、トリシティ125に乗っていた時に2度事故に合いました。1回目は直進走行中に右側後方を車に衝突され、二輪車なら即転倒モノで...

トリシティ 155/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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