TZR250/ヤマハ 新車バイク価格比較 【全国】

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新車バイクの価格ランキング

ヤマハ TZR250の中古バイク情報

TZR250/ヤマハ 250cc 長野県 ジャパン (モーターサイクルジャパン)
本体価格
198 万円
諸経費
5 万円
乗り出し価
203 万円

納車お祝いポイント15,000pt

長野県 ジャパン (モーターサイクルジャパン)

TZR250/ヤマハ 250cc 埼玉県 オートファイブワン
本体価格
98 万円
諸経費
5 万円
乗り出し価
103 万円

納車お祝いポイント9,800pt

埼玉県 オートファイブワン

TZR250/ヤマハ 250cc 東京都 SP-V
本体価格
49.8 万円
諸経費
5.11 万円
乗り出し価
54.91 万円

納車お祝いポイント4,980pt

東京都 SP-V

TZR250/ヤマハ 250cc 茨城県 セーフティショップ92
本体価格
77.98 万円

納車お祝いポイント7,798pt

茨城県 セーフティショップ92

TZR250/ヤマハ 250cc 埼玉県 オートサービス CREAM (クリーム)
本体価格
59.8 万円
諸経費
5 万円
乗り出し価
64.8 万円

納車お祝いポイント5,980pt

埼玉県 オートサービス CREAM (クリーム)

TZR250/ヤマハ 250cc 茨城県 バイク王 つくば絶版車館
本体価格
138 万円
諸経費
7 万円
乗り出し価
145 万円

納車お祝いポイント13,800pt

茨城県 バイク王 つくば絶版車館

TZR250/ヤマハ 250cc 京都府 SBSジェイズホリカワ
本体価格
64.9 万円
諸経費
6.11 万円
乗り出し価
71.01 万円

納車お祝いポイント6,490pt

京都府 SBSジェイズホリカワ

新着オーナーレビュー

はるさんの

YAMAHA TZR250 250cc

はるさんから:「89 3ma」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 1 メンテナンス性 1
総合評価: 3.0
購入動機 一度は止めたレーサーレプリカに乗りたくなり、二十数年前に走行距離1万キロちょっとの中古を10万円で購入。購入後、分解し清掃、グリスアップ等してピストン、リング交換とジャッカルチャンバーを入れましたが、なかなか満足のいくセッティングが出せず小屋の中で二十年の眠りにつきました。今年、二十年の眠りから目覚めました。
長所・満足している点 回った時の音がガンマ等V型に比べて気持ちいい。音は最高です。キャブセッティングもラウさんのセッティング参考に仕上げたら、昔とは比べ物にならないくらい速く乗りやすくなりました。ハンドリングはVガンマ、NSRに比べると一番素直だと思います。エンジン、車体ともに絶好調です。
短所・不満な点 後方排気のレイアウトのためメンテ、セッティングが手間がかかり、面倒。NSRには勝てない。焼き付き防止とセッティングをしやすくするため混合仕様なので長距離のツーリングには行けない峠専用機です。
用途やこれから買う人へのアドバイス 純正部品も無くなってるものもあり、あっても昔の数倍ぐらいの値段になってたりで維持が大変だと思います。普段からメンテしておけば、まだまだ現役で行けると思います。特に故障はなく良好です。
YAMAHA TZR250新車・中古車一覧
newyorkstakeさんの

YAMAHA TZR250 249cc

newyorkstakeさんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 3 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 4
総合評価: 3.5
購入動機 暇つぶしに覗いたバイク屋で新車同様の1KTの珍しいゴロワーズカラーの中古を見つけ、当時乗っていたRZがとても楽しくTZRはきっともっと楽しいに違いないと思ったら我慢できずにその場で契約していた。
長所・満足している点 レーサーレプリカといっても極端な前傾ポジションではなくツーリングにも使えた。とにかくスリムで軽くワインディングを攻めても自分の腕では限界なんて引き出せないほど車体がしっかりしていて速かった。ブレーキはシングルだしパーツ類も安く維持にあまりお金がかからなかった。
短所・不満な点 それまで乗っていたRZ250Rに比べると限界が高くなりすぎ、車体剛性も高くなり過ぎでバイクを乗りこなせていないというストレスを感じた。320Φのシングルディスクブレーキはハードに掛けるとフロントフォークのよじれを感じて気持ち悪かった。サーキットでタイムを出すには良いと思うが峠のワインディングなどでそこそこのペースでも乗りこなしてる感が得られたRZの方が楽しいと感じてしまった。
用途やこれから買う人へのアドバイス 業者から買おうと思ったら相当高価になってしまった。パーツ供給も厳しいだろうし、知人がずっと乗り続けていたものを格安で譲ってもらうみたいなことがなければ今から手を出すバイクじゃないと思う。
YAMAHA TZR250新車・中古車一覧
shu_635さんの

YAMAHA TZR250 250cc

shu_635さんから:「1KT」とオーナーレビュー
日記評価
走り 3 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 4
総合評価: 3.7
購入動機 大学の頃、バイト先の社員さんツテで破格の3万円で、希少なジャッカルロングチャンバー付きで入手。一度後輩へ譲ったが、7年後に再度譲ってもらいコツコツレストア。
長所・満足している点 2ストならではのパンチ、トルクフルな加速!とにかく軽いコーナリングマシン!YAMAHAの2ストマシンの中では相場が安い!フロントフォーク径が太く、容量大!
短所・不満な点 部品が無い!タイヤが細い!2XTの各部品を流用したいが、2XTのが希少で部品が無い!レギュレータがすぐパンクする!
用途やこれから買う人へのアドバイス パワーバンドのパンチ、軽さによる飛び抜けた加減速性能が病みつきになります!2ストなので、乗り方、メンテが特殊です。できればご自身でトラブルシューティングやレストアをある程度できる方が良いかもしれません。
YAMAHA TZR250新車・中古車一覧
Gさんの

YAMAHA TZR250 1992年式 250cc

Gさんから:「TZR-M1 Monster Yamaha Tech3」とオーナーレビュー
日記評価
走り 3 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 1 メンテナンス性 2
総合評価: 2.3
長所・満足している点 他車種のシートカウルを無理やり付けてスタイル一新
短所・不満な点 積載性0
用途やこれから買う人へのアドバイス MotoGP Monster Yamaha Tech3カラーに自家塗装
YAMAHA TZR250新車・中古車一覧