XT250X/ヤマハ 新車バイク価格比較 【全国】
マチを、駆け抜けろ。 マチを駆け抜けるヨロコビを、知りたくはないか。 思うがままにギアを駆使するタノシサを、モノにしたくはないか。 スリムでスタイリッシュな、そのフォルム。シンプル&アーバンイメージのカラーリング、が街に映える。軽快できびきびした走りが、コーナーでキマる。 いつものストリートで、お気に入りのスポーツを楽しむように。思いのままに、自由自在にマシンを操る、その快感。毎日、自然体でつきあえる。もっと、気軽にスポーツできる。 ストリートスポーツ、XT250X。そう、きっとこれが、自分にいちばんジャストなスポーツなんだ。 キマリ。今日からXT250Xが、新しい日課になる。
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ヤマハ XT250Xの中古バイク情報
新着オーナーレビュー
YAMAHA XT250X 250cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 4 |
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 4.0 | |||
購入動機 | カブのような便利な足代わり的バイクを探していた。 ただ、125ccよりも馬力は欲しいし、17インチのハンドリングを体験してみたかったので、セローよりもこちらを選んだ。 オフロードは走らないのでピッタリです。 |
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長所・満足している点 | 純正キャリアを付けたら理想の足バイク。 セローのパーツが色々と使えるので、カスタムも楽しめる。 取り回しとハンドリングが良く小回りが効くのでスラローム系が得意。 |
短所・不満な点 | キャブ車はセッティングしないとまともに走らない。 スロージェット#37.5 ニードル上から4段目 メインジェット#140か#145 初めはこのくらいがお勧めですが、これだけでは気に入らない所が出てくると思うので、これ以上を望むと結構スキルが必要と思います。 他はそんなことないですが、キャブのメンテナンス性は悪いです。 高速がツラい…6速が無いのは大きな欠点。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | スターターリレーが弱いみたいで交換しました。 トコトコと下道ツーリングに最適です。 大型所有者のセカンドバイクとしてもお勧めです。 |
YAMAHA XT250X 250cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 4 | 積載性 | 4 |
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 4.3 | |||
購入動機 | 取り回しの楽なオフロードも少し走れるバイクが欲しかった。 |
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長所・満足している点 | 速くはありませんが、乗り心地もよく、走るのがとても楽しくてずっと乗ってられます。 マイナー車ですが基本的にはセローなのでアフターパーツも豊富で好みのスタイルに出来ます。 |
短所・不満な点 | 年式によってキャブ車とインジェクション車がありますが、キャブ車の場合標準セッティングでは低速域が非常に薄く極端に始動性が悪いのでスロージェットの交換やニードルクリップの段数変更は必須。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | キャブセッティングが面倒という方はインジェクション車を探したほうが良いのですが、如何せん不人気車でしたのでインジェクション車の球数が極端に少ない様です。 |
YAMAHA XT250X 250cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 2 | 積載性 | 5 |
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.2 | |||
購入動機 | 軽いオフ車が欲しかったけどオフロード走行は考えてなかったので。あと値段とセロー由来のカスタムパーツの多さ |
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長所・満足している点 | なんといっても足つきですね。 モタード内でもこのレベルのはそうそういないんじゃないでしょうか。 ハイシートにしても普通に足が付きます |
短所・不満な点 | 走っていてあんまりおもしろくない どうあがいてもWR-XとかDトラッカーにぶち抜かれます あんまり飛ばせないサーキットならいけるかも… ハンドリングとかは大分好みなんですが |
用途やこれから買う人へのアドバイス | モタードらしい楽しみ方をするなら別のモタードを乗るべきだし、 足つきのいい普段使いの足としては適当なスクーターを選ぶべきでしょう。 ただ初めてのバイクとしては大分いいと思います。 僕は半年くらいで飽きたのでホイールを流用してセロー化しました。 |
YAMAHA XT250X 250cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 4 | 積載性 | 3 |
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.0 | |||
購入動機 | モタードに興味がありました。 |
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長所・満足している点 | とにかく軽く取り回しが楽々で、車庫の出し入れが苦になりません。 軽くてスポークホイールが相まって出だしの加速が良く楽しい。 燃費が良いのは、助かります。 |
短所・不満な点 | 高速道路の走行は、パワー不足を感じます。 5速ミッションも物足りないです。 タンク下に車載工具が収納されていますが、工具が無いと取り出せません。何のために付いているのか疑問です。そこに電装品などをしまう為だとしか思えない。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | オフ車はETCを取り付け場所に悩むと思いますが、シート下にデッドスペースがあります。 ブラケットを自作して防水ケースに収納すれば、ハンドル廻りに露出しないで隠ぺいできます。 高速走行時の振動の軽減にパワービーム(パフォーマンスダンパー)は、必要です。走るのがより楽しくなります。(キャブ車は、チョークの移設やブラケットを工夫する必要があります。) |