SR400/ヤマハの新車・中古バイクを探す

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SR400/ヤマハの新車・中古車を探す [走行距離: 1,999Kmまで] [価格: 32万円から 35.9999万円まで]

SR400/ヤマハのスペック情報

シリーズ

SR

排気量 399cc
燃費 40.7km/L(60Km/h)2名乗車時
最高出力 24PS/6,500r/min
最大トルク 2.9kgf・m/3,000r/min
全長 x 全高 x 全幅 2085mm x 1110mm x 750mm
シート高 790mm
SR400

SR400/ヤマハ

価格帯 33.86万円 ~ 70.4万円

ユーザー評価

3.81

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 1,196人

燃費 3.96 走り 3.52 ルックス 4.48 メンテナンス性 4.31 積載性 2.48 とりまわし 4.1
「SR400」は、心地よい鼓動感のビッグシングルエンジン・シンプルかつ美しいスタイリング・キックスターター方式といった魅力を持ち、1978年の発売以後、熟成と深化を重ねた“SRらしい”個性が人気のロングセラーモデルだ。

新たな特徴は、
1)優れた環境性能と燃費性を実現するO2フィードバック制御の精度向上
2)蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスターの採用
3)音響解析技術を駆使し、低音と歯切れの良さを向上させた新マフラー
など。

なお、キックスターターやデコンプレバーなどは従来モデルから継続採用。カラーリングは、ブラックとメッキの金属感を調和させ、本質的な魅力を表現した「ヤマハブラック(ブラック)」と、リラックス&カジュアルな印象をアピールした「グレーイッシュブルーメタリック4(ブルー)」が設定された。
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    • 車両

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    • ヤマハ
    • SR400
    • 中型バイク(〜400cc)
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SR400/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • まつみさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 3.7

    SRにしか出せない男のロマンという名の「味」善し悪しを理解し、納得してくれた者だけにしか味わえない「Theこれぞバカにしか乗れない男のバイク」それでもSRに乗り続けられるのは、じっ...
  • PJさん

    SR400/YAMAHA 399cc

    総合評価 4.0

    FIのキック始動はキャブ車より遥かに掛けやすくなっています。(FIでのケッチンはほぼないに等しいです。)女性でも乗っている方多いので、コツを掴んで慣れれば大丈夫です。正しい(掛けや...
  • アンドライドさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.3

    キックスタート離れれは簡単初心者でもエンストし辛い。2010年FIは癖があるのでノーマルで乗るのであればそれ以降の方がいい(らしい)
  • ネギさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.5

    今時のバイクとしてはちょっと不便な所があったり、同排気量のバイクと比べると力不足を感じます。しかし、低速からのドコドコと感じる加速感や車重の割に軽く感じる取り回しなど、乗ると分かる...
  • りんむさん

    SR400/YAMAHA 2005年式 400cc

    総合評価 3.8

    本当にSRが乗りたいと思っている方のみ買ってください。いくつかの候補があるならそちらをお勧めします。遅いしセルも無い不便なバイクです。のんびりとツーリングするには味があっていい相棒...

SR400/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~