SR400/ヤマハ新車・中古バイクを探す [走行距離: 4,000Kmから 5,999Kmまで] [価格: 36万円から 39.9999万円まで]

SR400/ヤマハのスペック情報

シリーズ

SR

排気量 399cc
燃費 40.7km/L(60Km/h)2名乗車時
最高出力 24PS/6,500r/min
最大トルク 2.9kgf・m/3,000r/min
全長 x 全高 x 全幅 2085mm x 1110mm x 750mm
シート高 790mm
SR400

SR400/ヤマハ

価格帯 56.1万円 ~ 56.1万円

ユーザー評価

3.83

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 1,488人

燃費 3.98 走り 3.55 ルックス 4.49 メンテナンス性 4.31 積載性 2.53 とりまわし 4.14
「SR400」は、心地よい鼓動感のビッグシングルエンジン・シンプルかつ美しいスタイリング・キックスターター方式といった魅力を持ち、1978年の発売以後、熟成と深化を重ねた“SRらしい”個性が人気のロングセラーモデルだ。

新たな特徴は、
1)優れた環境性能と燃費性を実現するO2フィードバック制御の精度向上
2)蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスターの採用
3)音響解析技術を駆使し、低音と歯切れの良さを向上させた新マフラー
など。

なお、キックスターターやデコンプレバーなどは従来モデルから継続採用。カラーリングは、ブラックとメッキの金属感を調和させ、本質的な魅力を表現した「ヤマハブラック(ブラック)」と、リラックス&カジュアルな印象をアピールした「グレーイッシュブルーメタリック4(ブルー)」が設定された。
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      SR400/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

      • PJさん

        SR400/YAMAHA 399cc

        総合評価 4.0

        SR FIの低走行車、極上車の中古を狙っている場合、新車とのそれほどの大きな差額はないと思いますので'18年からの新型新車の色、キャニスター追加が気にならなければ「新型新車」をお勧...
      • たきさん

        SR400/YAMAHA 400cc

        総合評価 3.3

        おじさん世代がやたらと美化しているバイクだが、なにかよっぽど思入れがない限りほかのバイクをお勧めする振動が心地いいとか単気筒の鼓動感とかは大したことない要するにスポーツとしてバイク...
      • キム(first penguin)再県内自粛中さん

        SR400/YAMAHA 400cc

        総合評価 4.3

        まだ馴らしで高速を80キロ走行ならば40KM/L走ります。振動はアイドリング時はハンドルが凄く震えますが、乗ってしまえばほとんど気になりません。センタースタンドが前後の両方が上げら...
      • SR400FIさん

        SR400/YAMAHA 400cc

        総合評価 4.0

        私のバイクはFIです。キャブかFIかで悩みましたが程度の良い2型や3型が見つからずFIでも程度が良ければ後悔しないだろうと思い購入しました。結果はアイドリンク時の不安定感がなく停車...
      • M Schenkerさん

        SR400/YAMAHA 400cc

        総合評価 5.0

        2020年で生産終了が決定されています。もし再生産があっても、更に厳しい排ガス規制と要らないABS装備では今よりも5万程度は上がるはずでSR400にそこまで払えるかどうか。多分、再...

      SR400/ヤマハ 身長別の足つき情報

      ~160cm

      161-165cm

      166-170cm

      171-175cm

      176-180cm

      181cm~