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SR400/ヤマハのスペック情報

シリーズ

SR

排気量 399cc
燃費 40.7km/L(60Km/h)2名乗車時
最高出力 24PS/6,500r/min
最大トルク 2.9kgf・m/3,000r/min
全長 x 全高 x 全幅 2085mm x 1110mm x 750mm
シート高 790mm
SR400

SR400/ヤマハ

価格帯 30.22万円 ~ 69.12万円

ユーザー評価

3.80

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 1,181人

燃費 3.95 走り 3.51 ルックス 4.48 メンテナンス性 4.31 積載性 2.48 とりまわし 4.09
「SR400」は、心地よい鼓動感のビッグシングルエンジン・シンプルかつ美しいスタイリング・キックスターター方式といった魅力を持ち、1978年の発売以後、熟成と深化を重ねた“SRらしい”個性が人気のロングセラーモデルだ。

新たな特徴は、
1)優れた環境性能と燃費性を実現するO2フィードバック制御の精度向上
2)蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスターの採用
3)音響解析技術を駆使し、低音と歯切れの良さを向上させた新マフラー
など。

なお、キックスターターやデコンプレバーなどは従来モデルから継続採用。カラーリングは、ブラックとメッキの金属感を調和させ、本質的な魅力を表現した「ヤマハブラック(ブラック)」と、リラックス&カジュアルな印象をアピールした「グレーイッシュブルーメタリック4(ブルー)」が設定された。
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      SR400/ヤマハ 最新の口コミ

      総合評価 4.5
      トコトコゆっくり走りたいのでSR
      総合評価 4.0
      90年代に’91 SR キャブ車の所有。'13 35th Anv SR と今回のSRで3台目のSRです。低走行距離の中古美車で購入した'13年の35th Anv SRがとある原因で調子が悪く、カラーは
      総合評価 4.8
      クラシックな見た目と足つきの良さと、尚且つキックスタート式でメンテナンスが容易なオートバイだったので選びました。長年愛用すればするほど愛着が湧いてくるオートバイです。
      総合評価 4.2
      単発からの排気音に惚れた。SRX4は乗った事があったがコイツは初めてなので・・。
      総合評価 4.3
      レトロに改造するベースとして最適だったから
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      SR400/ヤマハ 身長別の足つき情報

      ~160cm

      161-165cm

      166-170cm

      171-175cm

      176-180cm

      181cm~