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テネレ700/ヤマハのスペック情報

シリーズ

XT

排気量 688cc
燃費 35.7km/L(60km/h) 2名乗車時
最高出力 73PS/9,000r/min
最大トルク 6.9kgf・m/6,500r/min
全長 x 全高 x 全幅 2370mm x 1455mm x 935mm
シート高 875mm
Tenere700

テネレ700/ヤマハ

価格帯 95.7万円 ~ 158万円

ユーザー評価

4.02

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 315人

燃費 4.07 走り 4.62 ルックス 4.77 メンテナンス性 3.56 積載性 3.98 とりまわし 3.12
The Total Tenere - Top in Adventureをコンセプトに開発。
オフロードでの高い走破性を進化させながらツーリングでの利便性も高めアップデート。

主な変更点は、
1)「「YCC-T」(電子制御スロットル)採用
2)走行モード切替システムやトラクションコントロール、機能を充実させたクイックシフター(アクセサリー設定)など走行支援テクノロジー
3)前後サスペンションの最適化
4)一体型フラットシート採用やタンク形状変更などによるライディング自由度向上
5)「つながる」機能搭載の専用設計6.3インチフルカラーTFT縦型メーター
6)ラリーイメージの新作ヘッドライトなどです。

 「Tenere700 ABS」は、車体耐久性や整備性の高さ、荷物積載時の高い適応力など、オフロードの走破性とツーリングでのユーティリティ性を高次元でバランスさせたアドベンチャーモデル。
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テネレ700/ヤマハ 最新の口コミ

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テネレ700/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • のりまつさん

    テネレ700/YAMAHA 700cc

    総合評価 4.7

    コレでオフロードを始める事はオススメできません。よほど良いダートを選ばないと、オフロードの楽しさより大変さの方を大きく味わわされる事になると思います。乗りこなせれば、恐ろしく高性能...
  • HisasHiさん

    テネレ700/YAMAHA 688cc

    総合評価 3.7

    ローシート&ローダウンで脚長73cm程度でも片足つま先立ち。厚底ブーツで両足つま先立ちが可能。とにかく足つきだけは確認しましょう。身体が適合すれば、とっても素敵で力強い相棒になりま...
  • うにもなかさん

    テネレ700/YAMAHA 688cc

    総合評価 4.0

    アドベンチャーというよりももはやオフ車足つき性が絶望的なのは諦めて...長距離を楽に走りたい、ダートに入る予定は全くない人は、V-st1050XTやアフリカツイン、VERSYS 1...
  • masaさん

    テネレ700/YAMAHA 688cc

    総合評価 3.5

    重くて足付き悪いので、足付き悪いバイクに相当慣れないと大変です。もしくは要高身長。純正ローダウンリンクにてリア少し下げてフォーク突き出し調整をして、日本仕様的に使えると思います。標...
  • ちくわさん

    テネレ700/YAMAHA 700cc

    総合評価 3.8

    多分二度とヤマハからこんなバイクでないと思う。日本では全然売ってないので欲しいなら見かけたときに買うべし。

テネレ700/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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