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NMAX/ヤマハのスペック情報
シリーズ
MAX
排気量
124cc
燃費
51.7km/L(60km/h) 2名乗車時
最高出力
12ps/8,000rpm
最大トルク
1.1kgf・m/6,000rpm
全長 x 全高 x 全幅
1935mm x 1200mm x 740mm
シート高
770mm
NMAX/ヤマハ
価格帯 11.9万円 ~ 41.96万円
ユーザー評価
燃費 4.15 走り 4.45 ルックス 4.47 メンテナンス性 3.67 積載性 3.39 とりまわし 4.26
「NMAX ABS」は、欧州や日本で人気の「MAXシリーズ」のDNAを受け継ぎ、その特徴である斬新なスタイルやスポーティな走りをコンパクトなボディに凝縮。 静かなエンジン始動・再始動を可能にするSmart Motor Generator Systemの採用など、通勤や街乗りといった市街地の移動における快適性を追求したシティコミューター。 2025年モデルの主な変更点は、 1)熟成を重ねたエンジン 2)乗り心地とギャップ吸収性を追求しセッティングを変更した前後サスペンション 3)刷新したスタイリング 4)新デザインのLCDメーターなど カラーリングは4色展開。 マットダークレディッシュグレーは、深みのあるレッドフレークが自然光の下できらめき力強さを主張。 グレーは、トレンドを押さえた無機質でモダンな印象を与える。これら2色は「TMAX560 TECH MAX」の採用カラーと同じ。 ホイールとグラフィックのブルーがアクセントとなりスポーティなパフォーマンスを想起させるマットダークグレー、 清潔感ある上品な配色のホワイトがラインアップされた。
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NMAX/ヤマハ 最新の口コミ
総合評価 4.0
セカンド号のスズキZZがお疲れ様になり原2-スクーターを考えていたところにEICMA2024で見たNMAXに一目惚れ。国内販売の情報が出た日に予約出来るか問い合わせしたらオーダー受けてもらえた。
総合評価 3.7
PCX125、シグナスグリファス リード125 etc
総合評価 3.2
同価格でPCXと1万円安いシグナスX SRと比較して年式が新しかったから。
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